VF-19 エクスカリバー
（VF-19S エクスカリバーから転送）
| VF-19 エクスカリバー | |
|---|---|
| 登場作品 | |
| 初登場SRW | スーパーロボット大戦D |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック (F型) | |
|---|---|
| 分類 |
全領域可変戦闘機 【バルキリー】 |
| 生産形態 | 量産機 |
| 型式番号 | VF-19F |
| 全長 | 18.62 m |
| 全高 | 3.94 m |
| 全幅 | 14.87 m |
| 空虚重量 | 8,550 kg |
| 動力 | 熱核反応炉 |
| エンジン |
|
| 最高速度 |
|
| 開発 | 新星インダストリー社 |
| 所属 | 新地球統合軍 |
| 乗員人数 | 1名 |
| スペック (S型) | |
|---|---|
| 分類 |
全領域可変戦闘機 【バルキリー】 |
| 生産形態 | 量産機 |
| 型式番号 | VF-19S |
| 全長 | 18.62 m |
| 全高 | 3.94 m |
| 全幅 | 14.87 m |
| 空虚重量 | 8,620 kg |
| 動力 | 熱核反応炉 |
| エンジン |
|
| 最高速度 |
|
| 開発 | 新星インダストリー社 |
| 所属 | 新地球統合軍 |
| 乗員人数 | 1名 |
| 主なパイロット | ドッカー |
この項目では主に「VF-19F エクスカリバー」「VF-19S エクスカリバー」について説明する。
概要
編集新統合軍のAVF開発計画「スーパーノヴァ計画」に基づき新星インダストリーが開発した全領域戦闘機「YF-19」の生産型。
YF-19はライバル機であるYF-21に対抗するべく乗り手を無視した急加速や俊敏さを高めた結果、空力的に不安定となるカナード翼と前進翼という不安定な組み合わせを敢えて採用しており、学習型AIに制御の一部を代行させてなお「じゃじゃ馬」と称されるほどのピーキーな機体であった。
VF-19の初期生産型であるA型も、やはり高度な操縦技術を必要とする機体となってしまい、少数精鋭の特殊作戦部隊などに配備されたものの一般兵士には到底扱えるものではなく、以降の機体は安定性を高め、性能を落ち着かせる方向にシフトしていった。だが、それでも並の兵士には扱い辛い代物であり、機体の高コストもあって主力機として普及することは叶わず、遠隔操作型ゴーストの導入もあって限界性能に劣るものの操縦性の高いVF-171 ナイトメアプラスが主力機の座に収まることになった。
ただし、その高い機動性から一定の需要はあり、統合軍の一部部隊やS.M.Sなどの民間軍事企業で運用されている。
バリエーション
編集- VF-19A
- 初期型。形状的にもYF-19とほぼ同じであり、同等の性能を発揮するが、「じゃじゃ馬」と呼ばれる操縦性も引き継いでおり、扱えるパイロットや生産数は極端に少なく、特務部隊「VF-X」を中心に使用されるにとどまる。
- VF-19F
- 本格的に量産体制に移行したモデル。可変機構はそれまでと共通だが、カナード翼やベントラルフィンといった空力デバイスは撤廃され、宇宙での運用を重視した仕様変更が成されている。これに伴い、主翼も大型化しデルタ翼に近い形状の前進翼に変化しており、安定性が向上している。本機と
- マクロス7船団のエメラルドフォースに配備され、全4機がバロータ戦役に投入されたが、オペレーション・スターゲイザーで2機が撃墜され、作戦終了後に2機が再配備されるも、こちらも撃墜された。
- VF-19S
- F型をベースに改良を施した指揮官仕様。頭部に4連装のレーザー機銃が追加され、センサーやエンジン類なども更新されている。
- 加療から復帰したドッカーがテストパイロットとして搭乗し、そのまま本機で編成されたエメラルドフォースの隊長機として配備・運用されたが、バロータ戦役の最終局面で撃墜されたが、ドッカーはその後救出された。
- VF-19改 ファイアーバルキリー
- マクロス7船団によって先行生産され、「プロジェクトM」に基づき熱気バサラに渡された機体。外観はA型に近いが細部については異なる点も多く、操縦システムは全くの別物となっている。
- VF-19P
- 固定武装強化型。S型やF型に近い形状を有するが、前進翼とカナード翼、脚部ベントラルフィンなどが再び採用され、肩部にも着脱可能なベントラルフィンが設置されている。
- 『マクロスダイナマイト7』に登場する機体は惑星ゾラの民間パトロール隊に導入評価用に配備され、銀河クジラ研究者であるローレンスが考案した小型の時空共振型スピーカーユニットを肩部ベントラルフィンに備えている。操縦システム自体は通常のVF-19のそれだが、バサラは本機を普通のギターで演奏しながら操縦するという離れ業を見せた。
- VF-19E
- VF-19の最終型。
- VF-19E アイシャ機
- マクロス30 銀河を繋ぐ歌声に登場。アイシャ・ブランシェットの専用機で、カラーリングはピンク。S.M.Sウロボロス支社長の特権を使い、自分好みにカスタマイズされている。
- VF-19EF カリバーン
- E型のモンキーモデル。VF-19Eは量産を希望する移民船団が複数あったものの、地球本国が高性能機の輸出をかけたため販売出来なかったため、フロンティア新星とLAIの共同開発という建前で開発・量産された。
- VF-19ADVANCE
- VF-19の改良と延命のための試作機という名目で製造された機体。通称「イサムスペシャル」。その名の通りイサム・ダイソン専用機としてVF-19EFをカスタマイズした機体。
- 本当はかつての愛機であるYF-19同等のVF-19Aを希望していたが、上記の輸出制限に引っかかり入手が出来なかった。
- そこでVF-19Eをイサム曰く「カリカリにいじった」事により、YF-19のピーキーな特性を再現した他、各種リミッターは全てイサムの手で外され、AIもYF-19のものが使われている。外見もYF-19に似せた塗装がされている。
- 『劇場版 マクロスF 恋離飛翼〜サヨナラノツバサ〜』に登場した時はVF-25用スーパーパックをベースにYF-19用ファストパックの要素を組み合わせた専用装備、「アドバンスドパック」を追加。VF-25用のブースターを流用した都合、前進翼に大型ブースターがつくためバトロイド形態で主翼が収まらずかなりの横幅になる。機体バランスは最悪ではあるが、イサムの腕と相まって最新鋭のVF-27 ルシファーを撃墜している。
- 上記の通りほんの僅かの登場で、劇中ではファイター形態のみしか登場していない。
オプションパック
編集- スーパーパック
- 機動性と火力を増強するマクロス伝統の追加装備。マクロス7にてVF-19SとVF-19Fが装備。
- VF-19がバトロイド形態でバックパックを背負わない変形機構を持つ為、ファイター形態で機体上面を形成する両肩部に接続されているのが特徴。
- ビームキャノンで火力を増強するVF-17と違い、マイクロミサイルを大量に搭載しているのが特徴。機動力も大幅に強化されていた。
- SRW未登場。他のマクロスを題材にしたゲームにも登場しない珍しい装備でもある。
登場作品と操縦者
編集SRWではドッカーの他にもガムリン木崎、金竜、フィジカ・S・ファルクラムが搭乗する場合がある。
- 第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ
- 隠し機体扱い。S型が1機、F型が2機手に入る。獲得にはマックスの撃墜数が関わり、『マクロス7』（バロータ）ルートを通ると第46話1ステージで撃墜数15、その他のルートではほぼ同時期に通算撃墜数60が必要。バトル7を活躍させてれば良い後者の方が入手は容易かもしれない。
- やはりエメラルドフォースが結成されないので、S型はガムリンかフォッカー、F型はドッカーとフィジカ、または輝と柿崎がパイロット候補。合体攻撃にこだわらないならS型にドッカーを乗せるなど組み合わせは自由。
- ガトリングガンポッドがP武器と小隊攻撃用武器を兼ねているのが特徴。後者としてVF-17 ナイトメアと比較すると威力が上がった代わりに射程が縮んでいる。EN制から弾数制に代わり、それも20と豊富なのはメリット。武装の種類は減ったものの、マイクロミサイルの弾数も15と多く、不足を感じることはない。若干ピーキーではあるがVF-17との比較では少しずつ長所が伸びている。VF-1 スーパーバルキリーとは差異が大きく単純比較は難しいが、移動力が1高いのは小さくないアドバンテージ。
- 第3次スーパーロボット大戦Z 天獄篇
- 『UX』同様、VF-19ADVANCEがマクロス・クォーターの「全艦一斉攻撃」で登場。
携帯機シリーズ
編集- スーパーロボット大戦D
- 初登場作品。F型が2機、S型が1機手に入る。
- 金竜が生存する上にエメラルドフォースが結成されないため、ガムリン機とドッカー機として登場。VF-17 ナイトメアと比較すると、コンボ武器が追加されたものの肝心の射撃武器が少なく使い辛い。S型は金竜機として登場。原作に拘る人でない限りドッカーは乗る事がないだろう。
- スーパーロボット大戦UX、スーパーロボット大戦BX
- イサムのVF-19ADVANCEがマクロスキャノン一斉射撃の演出で登場。
装備・機能
編集武装
編集- マウラーREB-30G 対空レーザー砲
- 頭部に装備したレーザー砲。可変機構の都合上、ファイター・ガウォーク形態では前方に撃てない。F型では頭部に1門、S型では側面に追加で4門装備。
- SRWでは一斉射撃時に使用。
- マウラーREB-23 半固定レーザー機銃
- 両主翼付け根、バトロイド時における両腰部に装備されたレーザー砲。
- マイクロミサイル
- 脚部に内蔵。スーパーパック併用で装弾数を増加できる。
- シールド
- 左腕に装着。ピンポイントバリアとの併用により防御能力を向上させる事が可能。
- ハワードGU-15 ガトリングガンポッド
- 中口径のメインウェポン。
- ピンポイントバリア
- 一部分のみカバーするバリア。エンジン出力の70%を使うため、バトロイド形態でしか使用できない。
- イサムのVF-19ADVはこの「バトロイドのみ使用可能としている」安全リミッターまで解除してあるため、エンジン推力をカットしてピンポイントバリア発生機に出力を回す事で、ファイター形態での使用を可能としている(そのせいで墜落しかかったが)。
オプション装備
編集翼下パイロンに各種ミサイルを装備可能。
- 反応弾（D） / 大型対艦反応弾（第3次α）
- バルキリーが装備するなかでは最強の兵器。プロトデビルン戦で封印を解除。
- スピリチア吸収光線銃
- 鹵獲したAz-130A パンツァーゾルンから取り外されたスピリチア吸収装置を追加ガンポッドとして加工したもの。
- VF-17と共に配備され、一丁でグラビルの動きを封じたりと対プロトデビルン用兵器として絶大な効果を上げた。
- 47話でスーパーパックに通常ガンポッドと同時に装備し、所謂フル装備で出撃しているのだが、こちらもSRWでは再現されていない。
必殺技
編集- ピンポイントバリアパンチ
- ピンポイントバリアは3つ発生し、攻防で威力を発揮する。
- SRWシリーズではブレイザーバルキリーの代名詞のような扱いやすい武装になっているが、マクロス7本編では1回も使用していない。
- 一斉射撃
- ガンポッドと頭部レーザー砲一斉射撃後に、マイクロミサイルを叩き込む。『第3次α』ではF型とS型で演出が異なり、S型は一斉射撃後にガンポッドを撃ちながら突撃する。
- Dフォーメションアタック（D） / エメラルドフォースアタック（第3次α）
- 3機によるフォーメーション攻撃。
移動タイプ
編集- S
関連機体
編集余談
編集- フルメタル・パニックシリーズに登場するARX-8 レーバテインは機体名案の一つとして「エクスカリバー」があった事を作者の賀東招二氏が明らかにしている。没案となった理由は「エクスカリバーという名前は既にVF-19が使っており、VF-19にぴったりな名前だから」というものであった。
- 広く普及しなかったという設定ではあるが、制作上の事情としてYF-19系列の主役然としたデザインがヒロイック過ぎるため、量産機が担う脇役（とりわけやられ役）に向かないという理由があってこのような設定にされたようである。
商品情報
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