サナリィ(S.N.R.I.)とは、宇宙世紀ガンダムシリーズに登場する組織。

概要 編集

地球連邦軍の海軍戦略研究所。「S.N.R.I.」は「Strategic Naval Research Institute」の略。元々は宇宙島建設企業連合体を構成する古参企業であったが、スペースコロニー開発が落ち着くと連邦軍に組織ごと買い取られ、顧問機関「戦略戦術研究所」として再編。その後、宇宙世紀0093年に連邦軍直轄の海軍戦略研究所となった(元々コロニー公社と深い関わりを持ち、連邦軍による買収もその結びつきがあってこそだった)。

宇宙世紀100年代の大規模戦乱の終結に伴い、大型化・高コスト化を極めるモビルスーツに対し、軍事費削減を目的にその小型を提言。連邦軍もその提案を聞き入れ、アナハイム・エレクトロニクスに小型MSの開発を発注した。だが、それによってロールアウトしたヘビーガンはサナリィの要求性能を満たすものではなく[1]、それに苛立ちを覚えたサナリィは小型MSの独自開発を決断。「フォーミュラ計画」をスタートさせた。

宇宙世紀0111年、ガンダムF90のロールアウトさせ、連邦軍の次期主力機開発計画「ATMS」に同機を提出。アナハイムの試作機MSA-120 ドライグを下し、その後の小型MS開発の主導権を手に入れた。以降もフォーミュラ計画を続行。ガンダムF91に代表される機体群を開発していった。だが、サナリィは技術者集団的な性格が強く、F90Sタイプの量産原型機としてF70 キャノンガンダムを試作するが、支援機として最適化されたとはいえ動作確実性に欠けるなどMSの生産に対するノウハウに乏しく、またアナハイムのような大規模生産施設を有していなかったため、キャノンガンダムはアナハイム経由でOEMを行い、Gキャノンという形で生産、配備されることになった(同様に、F80 ガンレイドもツィマット社及びグリプス工廠に製造を委託している)。

サナリィの開発した技術はアナハイム・エレクトロニクス、クロスボーン・バンガードザンスカール帝国ベスパ)、リガ・ミリティアなど各組織に採用されており、その後の宇宙世紀のモビルスーツ開発に絶大な影響力を及ぼしたのは間違いない。

フォーミュラ計画 編集

サナリィが実施した小型モビルスーツ開発計画。ジェネレーターの高出力を維持しつつ機体サイズを15m級にまで小型化した機体を開発目標とし、その過程で新型熱核反応炉やマイクロハニカム構造といった新技術が惜しみなく採用されている。

F90はこの計画で最初に開発された小型MSであり、同機に採用されたハードポイントによる換装システムを活用し、様々な運用試験を実施。その過程で蓄積されたデータを元に各種後継機が開発されていった。しかし、宇宙世紀0118年の計画の後ろ盾であったハウゼリー・ロナの暗殺、0120年のF90強奪事件が重なったことで軍内部の計画推進派は発言力を失っており、それに伴う軍の保守化によって、F計画の開発機が(特殊部隊等に向けた高級量産機としての採用こそあれ)主力量産機として採用されることはなかった。

なお開発したMSには「F〇×」という形式番号が与えられるが、「〇」がシリーズ名で、「×」がシリーズ内の開発順なので、F90よりもF71(F90Sの正式採用機)の方が新型という例も存在する。

  • F5系:AFV的MS
  • F6系:格闘用MS(後にF8系に統合)
  • F7系:支援(砲撃)用MS
  • F8系:汎用量産型MS
  • F9系:主力MS(高性能実験機)

開発したモビルスーツ 編集

D50C ロト
宇宙世紀0090年中期に開発した陸戦用戦車。「F5」系統の機体。
F89(SRW未登場)
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST』(SRW未参戦)に登場。18m級MSの最高性能機を目指して開発された。
F90の開発が決定された後に、その試作機として作られた機体という意味の形式番号のため、名前に反してF8系ではなくF9系である。
F90
宇宙世紀0100年に開発した「F9」系統の機体で、サナリィ製モビルスーツの手本となった。
F91
宇宙世紀0110年に開発した「F9」系統の機体。「現時点でのモビルスーツの限界性能の達成」を目標に開発。
F90III クラスターガンダム(SRW未登場)
F91と同時期に開発したF90の発展型。最新技術をも盛り込んだ軍の次期主力モビルスーツ。
F70 キャノンガンダム(SRW未登場)
ガンダムF90-Sタイプ(SRW未登場)を基に開発した量産原型機。ここで先述の悪癖である低整備性などの諸問題が発覚、連邦軍はAEにOEM版の再設計機「Gキャノン」の開発を行う様計らう。またサナリィはこの機体の諸データを隠蔽しAEがGキャノンへの再設計時に施した内容に対し一方的に悪し様にこき下ろすネガティブキャンペーンを行う[2]
F71 Gキャノン
前述のキャノンガンダムを整備性向上や当時の世情に合わせ過剰火力や性能を抑えた仕様に変更した量産型モビルスーツ。
F80 ガンレイド(SRW未登場)
F90を基に開発した量産原型機。キャノンガンダムの量産計画頓挫を受けて仕様が変更されたことでF90ほどの高性能機にはならなかったが、F90と同等のハードポイントを完全な形で搭載した初の機体となった。
量産型ガンダムF91
試作のF91の量産型。基本性能は同等だが、「フェイスオープン」や「質量をもった残像」機能はオミットされている。
F97
ビームシールドの発達による射撃戦の陳腐化に対する格闘戦特化、及び木星圏の高重力下に対応する為に開発された「F9」系統の機体。
F97-E(SRW未登場)
F97の地球圏仕様機。「クロスボーン・バンガード」によって引き渡され、試験運用させた。本機を次期主力MSとして連邦軍に売るはずだったが、サナリィと海賊の繋がりが明るみになりかけたため、存在自体が抹消され販売計画も立ち消えとなった。
F99 レコードブレイカー(SRW未登場)
F97販売計画が立ち消えとなったために、起死回生を狙って開発。「ミノフスキードライブ」を、モビルスーツサイズで搭載した機体。しかし単騎で地球から木星に到達可能な性能に脅威を感じた木星帝国により機体とデータが破壊され「幻のモビルスーツ」となってしまった。

関連モビルスーツ 編集

バーラ・トトゥガ、アラナ・アビジョ(SRW未登場)
トトゥガとアラナ(アビジョ)をサナリィが回収・レストアした機体。
ゾロアット
サナリィのサイド2支社がザンスカール帝国により接収され、「ベスパ」として再編。開発した量産型モビルスーツ。
Vガンダム
サナリィの旧スタッフが開発した量産型モビルスーツ。「F9」系統の流れを受け継いでいる。
V2ガンダム
F99では幻となった「ミノフスキードライブ」を搭載したVガンダムの後継機。
ガンダムNT-1
『機動戦士ガンダム Twilight AXIS』(SRW未参戦)ではオーガスタ研究所で改修されたNT-1をグリプス戦役後に回収していたことが明らかとなっており、パイロットの脱走によって機体そのものはブッホ・ジャンク社の手に渡っているが、機体の管轄はサナリィに置かれたままとなっている。

原作での扱い 編集

機動戦士ガンダムF90
ガンダムF90が登場。
機動戦士ガンダムF91
主役機のガンダムF91に加え、量産型MSのGキャノンも登場。
機動戦士クロスボーン・ガンダム
新生クロスボーン・バンガードの支援組織となっている。
主役機の「クロスボーン・ガンダム」シリーズや量産型ガンダムF91が登場。
機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人
ミノフスキー・ドライブの実験機であるレコードブレイカーが登場。

登場作品 編集

αシリーズ 編集

スーパーロボット大戦α
フロンティアIVに研究所があり、そこでF91を開発していた。『第2次α』では量産型ガンダムF91クロスボーン・ガンダムの3機はアナハイムが委託生産で開発している。

VXT三部作 編集

スーパーロボット大戦V
キンケドゥ・ナウが月の支社に依頼して、量産型ガンダムF91を調達して貰っていることを、語っている。

単独作品 編集

スーパーロボット大戦DD
「第3次スーパーロボット大戦ANOTHER」にて名前のみ登場。フロンティアIに工場があり、そこで異星人の襲撃を受けて消耗したF91をメンテナンスしていた。

関連作品 編集

ヒーロー戦記 プロジェクト オリュンポス
エゥーゴ連邦から南に位置する新興国家コスモバビロニアの領地の1つであるアーク市に存在する工場として登場する。ラフレシアデナン・ゾン、F91を開発していたが、マ・クベ率いる敵部隊に襲撃される。

人物 編集

ジョブ・ジョン
かつて「一年戦争」におけるホワイトベースの乗組員。戦後は技術者としての道を歩み、「フォーミュラ計画」を立ち上げる。
アルマイア・グッテンバイガー(SRW未登場)
元々は大学教授であるが、「フォーミュラ計画」にアドバイザーとして参加。
モニカ・アノー
バイオ・コンピュータ」の開発者。シーブック・アノーの母親である。
デフ・スタリオン(SRW未登場)
テストパイロットで「F90 1号機」のパイロット。
シド・アンバー(SRW未登場)
サナリィ所属のテストパイロットで「F90 2号機」のパイロット。
ベルフ・スクレット(SRW未登場)
F90 1号機」、「F91」(未完成)のパイロット。
シーブック・アノーキンケドゥ・ナウ
F91」および「F97」のパイロット。実質的にサナリィのテストパイロットとして運用した。
トビア・アロナクス
F97」のパイロット。シーブックの後を継いで彼が「F97」を運用。
ミノル・スズキ(SRW未登場)
かつては地球連邦軍のトップエースで、『鋼鉄の7人』においては軍を辞めてテストパイロットを務める。
オーティス・アーキンズ
サナリィ第二開発部の主任。『機動戦士Vガンダム』の人物ではあるが、この頃は性格が大きく異なっている。「F99」が破壊されたことで燃え尽きて大人しくなったのか、それともこの後に牧師となって丸くなったのか。
ミューラ・ミゲル
サナリィ第二開発部の技術者。F99を担当したが、破壊された。その後はF99を復活させるべく「V2ガンダム」を開発。ウッソ・エヴィンの母親である。
『機動戦士Vガンダム』の人物ではあるが、その宇宙世紀0153年頃においては36歳。逆算するとサナリィ在籍中の宇宙世紀0136年では19歳(20代直前)となる。

関連用語 編集

地球連邦軍
地球連邦政府の軍事部門で、サナリィにとっては上部組織にあたる。
クロスボーン・バンガード(ブッホ・コンツェルン、ロナ家)
クロスボーン・ガンダムX1クロスボーン・ガンダムX2クロスボーン・ガンダムX3を開発・譲渡している。また、前身となるブッホ・ジャンク社にガンダムNT-1を極秘裏に引き渡したと思わしき形跡もあった。創設者一族のロナ家(ハウゼリー・ロナ)はF9量産計画を軍に承認させるために暗躍していたほか、ジュピター・サナリィとも関りが深かったようだ。
アナハイム・エレクトロニクス
ライバル企業。MS用先進技術競争ではサナリィがアナハイムよりも上だが、量産型モビルスーツ開発では、アナハイムの方が依然トップシェアである。

脚注 編集

  1. この要求性能は「戦時機体」のスペックであったが、ブッホ・エアロダイナミクスの開発したデッサ・タイプを仮想敵として想定していたとされており、同様に、アナハイムもあくまでヘビーガンはそのアップデート版に至るまでの繋ぎであると考えていた。
  2. 主流設定書籍でキャノンガンダムの諸設定や差し戻し経緯を記さず隠蔽改竄したり、かつてAEから無償許与されたSTガンの原型であるジェガンJ型のAEからの供与部分のみ内容を消すなど徹底しており、当時のサナリィの暗部が見て取れる

資料リンク 編集