クロスボーン・ガンダムX1

XM-X1(F97) クロスボーン・ガンダムX1（Cross Bone Gundam X1）

登場作品：機動戦士クロスボーン・ガンダム
分類：外惑星対応型試作モビルスーツ
型式番号：XM-X1(F97)
頭頂高：15.9m
本体重量：9.5t
全備重量：24.8t
動力：核融合炉
ジェネレーター出力：5280kw
スラスター推力：25t×4（最大30t×4）
アポジモーター数：34
装甲材質：ガンダリウム合金ハイセラミック複合材
開発：SNRI（サナリィ：海軍戦略研究所）
所属：クロスボーン・バンガード
主なパイロット：キンケドゥ・ナウ
メカニックデザイン：カトキハジメ

宇宙海賊クロスボーン・バンガードの所有するモビルスーツ。サナリィ製造による初の他惑星用MSで、社内における型式番号はF97（ただし、海賊に運用させるため、XM-X1という偽装の型式番号を用いている）。

背部のX字型スラスターは向きをフレキシブルに可変させることが可能で、高重力の木星においても高い機動性を得ている。また、ビームシールドが発達した宇宙世紀0130年代のMS戦ではビーム兵器による射撃戦の効果が薄いため、接近戦に特化した機体に設計されている。そのため、機体の装甲は厚め。反面、装甲が厚いため内部に熱が溜まりやすいという欠点がある。特に搭載されているバイオ・コンピュータは熱に弱いため、頭部や胸部の排熱ダクトから排熱を行っている（特に頭部からの排熱を頻繁に行っている）。コアブロックシステムも採用され、生存性も高い。

頭部にはドクロのレリーフが施されているが、これはウモンのアイディアである。とはいえ、これは単なる装飾であり、何か特別な機能があるというわけではない。

原作ではキンケドゥ・ナウが搭乗し、多数の木星帝国のMSを撃破している。が、木星軍を追って地球圏へ向かう最中に起こった戦闘で死の旋風隊と交戦し、中破してしまった。その後、クロスボーン・ガンダムX1改に改修された。

なお、ガンダムシリーズでも非常に多く改修が繰り返されておりその度に武装面が変化している。

登場作品と操縦者

αシリーズ

第2次スーパーロボット大戦α: 格闘主体のMS。全体攻撃がないのが痛い。ABCマント付きだと装甲がスーパー系並みに高く、武器の射程も伸びるので、常時こちらを使いたい（頻繁に脱ぎ捨てていた原作とは違い、MAP中での換装は不可）が、マントがあるとビーム・ザンバー（連続攻撃）が使えないので火力が下がってしまうのが大問題。後半になると使い勝手の良いスクリューウェッブが追加される。
なお、本作では3機のクロスボーン・ガンダムはアナハイムが製作したことになっている。

装備・機能

武装・必殺武器

武装

バルカン砲: 頭部に2門内蔵。
バスターガン: 右腰にマウントされるビームピストル。威力はあまり高くない。
ビームサーベル: 両肩に装備された武器。装備状態のまま、ビームバルカンおよびビームガンとして使うこともできる。

ビームザンバー

左腰にマウントされる粒子加速式のビームサーベル。敵のビームシールドごと切り裂く威力を持つ。キンケドゥの腕を持ってすれば、ブランド・マーカー2個との併用でヴェスバーすら受け止める事が可能（ただし、そのせいで頭部のセンサーが故障してしまっている）。名前の由来は「斬馬刀」から。

ビームザンバー（連続攻撃）: その名の通り、ビームザンバーで連続攻撃を仕掛ける。要はX1の必殺技。マントを付けていると使えなくなるのが欠点。

ヒートダガー: 脚部内に収納され、脚部スラスターの余剰熱で瞬時に加熱する。脛から取り出し手に持つことも可能だが、足の裏から刃だけを出した状態で蹴りつけたり、ダガーそのものを足の裏から射出する使い方も多い。
ブランド・マーカー: 先端にビームを収束させた武器。ビームシールドとしても使用可能。ビーム発生基部の取り外しが可能で、外してもしばらくは内蔵バッテリーでビームを展開できる。この特性のため、キンケドゥはヴェスバーを受け止めるという荒業を披露することができた。
シザー・アンカー: 前部スカートが変形することで使用可能になる装備。本体とチェーンで繋がっている。敵機を捕獲したりするときに使うほか、投げた武器をこれで掴んで攻撃するといった使い方もされている。
ビームシールド: ビームの防壁を発生させ、攻撃を無力化。本機のものはビームを中心部に集束させて広範囲に広げる。取り外しも可能で、武器しても「ブランド・マーカー」として使用可能。

合体武器

ザンバスター: ビームザンバーとバスターガンを結合させたビームライフル。通常は腰に分離状態でマウントされる。

特殊能力

剣装備、盾装備: 切り払い、シールド防御を発動させる。
ビームコート: 射撃ビームを軽減させる。
ABCマント: 「アンチ・ビーム・コーティング・マント」の略。蒸発することでエネルギーを打ち消す、言わば対ビーム用のリアクティブアーマーである。ヴェスバーも1発だけなら何とか防げる。ゾンド・ゲーや強奪したバタラにも装備されていた。作者の作画の負担を減らすためのアイデアでもある。; なお、近年のフィギュアやゲームではマントからX字のスラスターが突きだしているが、クロスボーン・ガンダムはスラスターを折りたためるためにABCマントを全身に装備出来るという設定なので、これは設定を無視した見栄え優先の演出である。というか、この姿だと原作で背後からヴェスバーを喰らった時にX1は落ちている
換装: インターミッションで通常状態とABCマント状態へと変更できる。; …とは言うが、なんでマント一枚を戦闘中に脱ぐ事ができないのかというのは疑問である(そもそも、原作のX1は戦闘中に頻繁にマントを脱ぎ捨てている)。戦闘アニメで何度も似たようなのを脱ぎ捨てるガンダムとは大違いである。

移動タイプ

空・陸: 飛行可能。

サイズ

M

機体BGM

「クロスボーン・ガンダム」

対決・名場面など

対死の旋風隊: 3機の連携に苦戦するが、3機のMSの得意分野以外の性能を犠牲にしているという短所をついて切り抜けた。
対量産型ガンダムF91: パイロットの技量差もあり、量産化されたF91の部隊を単機で一蹴している。
対量産型ガンダムF91 (ハリソン専用): ハリソン・マディンの搭乗するF91との一騎討ち。ほぼ互角の勝負だったが、ハリソンがヴェスバーで照準に入れた隙をついて2枚のビームシールドと、手持ちのビームザンバーで威力を軽減させ、ハリソンのF91を戦闘不能に追い込んだ。