「ブライサンダー」の版間の差分

 
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:戦闘ではHPの低さ、武器の弱さから経験値補正が大きいというメリットもあるが、狙いすまさないと活用は難しい。一方で、ブライガーで戦闘中、HPが低下したら、この形態に変形し、回復してもらうことで、すぐにHPを全回復できるという利点がある。
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:戦闘ではHPの低さ、武器の弱さから[[経験値]]補正が大きいというメリットもあるが、狙いすまさないと活用は難しい。一方で、ブライガーで戦闘中、HPが低下したら、この形態に変形し、回復してもらうことで、すぐにHPを全回復できるという利点がある。
  
 
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:移動力が6と高く、サイズが小さいので包囲時に役立てることができる。
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:ブライサンダーでは唯一の武装。車体前部から光線を発射。劇中では天井部のシャッターが展開し銃座が出現するパターンもあった。
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:ブライサンダーでは唯一の武装。天井部のシャッターが展開し銃座が出現する。
:『[[スーパーロボット大戦NEO|NEO]]』ではヒット&アウェイ特性付き。
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:『[[スーパーロボット大戦α外伝|α外伝]]』では車体前部から光線を発射。『[[スーパーロボット大戦NEO|NEO]]』では[[ヒット&アウェイ]]特性付き。
  
 
=== [[特殊能力]] ===
 
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2023年9月9日 (土) 09:59時点における最新版

ブライサンダーは『銀河旋風ブライガー』の登場メカ

ブライサンダー
登場作品

J9シリーズ

初登場SRW スーパーロボット大戦α外伝
SRWでの分類 機体
テンプレートを表示
スペック
分類 スーパーカー
全長 4.89 m
重量 1.535 t
次形態 ブライスター
開発者 エドモン・バチルス
所属 コズモレンジャーJ9
主な搭乗員
【操縦】
スティーブン・ボウィー
【その他】
木戸丈太郎
アイザック・ゴドノフ
マチコ・ヴァレンシア
テンプレートを表示

概要編集

J9所有のスーパーカー。

シンクロン原理により宇宙高速艇ブライスター、さらに人型ロボットブライガーに巨大化変形する。

スティーブン・ボウィーはこの車を一目で気に入り、「子猫ちゃん」と呼んでいる。

登場作品と操縦者編集

αシリーズ編集

スーパーロボット大戦α外伝
初登場作品。デフォルトはこちらの形態。ブライガー変形すればHPは高くなるものの、出撃選択の際、HP順の並びでは、こちらの状態で低い位置にいる点に注意。特別使われる理由は少ないが、シナリオではサイズの小ささから、基地潜入作戦に使用される。
戦闘ではHPの低さ、武器の弱さから経験値補正が大きいというメリットもあるが、狙いすまさないと活用は難しい。一方で、ブライガーで戦闘中、HPが低下したら、この形態に変形し、回復してもらうことで、すぐにHPを全回復できるという利点がある。

単独作品編集

スーパーロボット大戦GC
Sサイズのため部位攻撃要員として重宝する。
スーパーロボット大戦XO
スーパーロボット大戦NEO
移動力が6と高く、サイズが小さいので包囲時に役立てることができる。

装備・機能編集

武装編集

ブラスター
ブライサンダーでは唯一の武装。天井部のシャッターが展開し銃座が出現する。
α外伝』では車体前部から光線を発射。『NEO』ではヒット&アウェイ特性付き。

特殊能力編集

変形
ブライスターブライガーにそれぞれ変形する。変形によってサイズが変わる稀有な機体である。

移動タイプ編集

宇宙
陸適応は車なので当然といえば当然だが、実は宇宙適応も高く、スラスターモジュールなどを付けずとも、OPテーマで歌われている通り宇宙空間を突っ走ることが出来る。また、ミノフスキークラフトを付ければ空中を爆走することも可能。

サイズ編集

S
2(NEO)

機体BGM編集

「銀河旋風ブライガー」

対決・名場面編集

飛び出したのは乗用車!?
α外伝』より。ティターンズにより人質とされたブライト達が救出され、その立役者達も脱出するが、その搭乗機はなんと乗用車。驚きを隠せないプリベンター達だが、次に目にするのは質量保存の法則を無視した、これまた驚きの変形だった。