ガンダムF90V
ガンダムF90Vは『機動戦士ガンダムF90』の登場メカ。
| F90V | |
|---|---|
| 登場作品 | |
| デザイン | 大河原邦男 |
| 初登場SRW | スーパーロボット大戦α |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック | |
|---|---|
| 愛称 | ガンダムF90V |
| 分類 | 汎用モビルスーツ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 型式番号 | F90V |
| 頭頂高 | 14.8 m |
| 本体重量 | 8.7 t |
| 全備重量 | 21.5 t |
| 動力 | 熱核反応炉 |
| ジェネレーター出力 | 4,420 kw（本体3,160kw） |
| スラスター推力 |
13,980 kg×3
|
| アポジモーター数 | 66 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 |
| 開発者 |
ジョブ・ジョン 他 |
| 開発 | サナリィ |
| 所属 | 地球連邦軍 |
| 主なパイロット |
ベルフ・スクレット ナナ・タチバナ ディル・ライダー |
概要 編集
サナリィがフォーミュラー計画で開発した最初のモビルスーツであるガンダムF90に、26種類のミッションパックの1つ「Vタイプ」を装着させた機体。
Vタイプは新世代主力機用兵装のテストベッドとして開発されたミッションパックであり、新機軸の装備としてヴェスバーとビームシールドを搭載し、バックパックにはサブジェネレーターが内蔵されている。サブジェネレーターは限界作動時の放熱処理がネックとなっており、その問題を解決するために肩部や脚部に放熱フィン兼用のスタビライザーが増設されている。そのため、F90はミッションパックの各装備の混成装備が可能となっているが、Vタイプのみ他の装備との混成は不可能となっている（例外的に装備自体に同規模のジェネレーターが搭載されているNタイプとの混成装備は可能）。
本装備によって得られたデータはブラッシュアップされ、ガンダムF91の開発に活用されている。
ガンダムF90 編集
サナリィのフォーミュラ計画によって開発された試作汎用型MS。
宇宙世紀0100年代のモビルスーツは高性能を追求するあまり大型・複雑化しており、それに伴う艦艇や基地施設のアップデートも必要となっていた。これはMSという兵器の運用コストを増加させ、戦後復興期の財政を圧迫する一因にもなっていた。それに苦慮したサナリィは、地球連邦政府にモビルスーツの小型化の指針を提示。しかし、これを受けてアナハイム・エレクトロニクスが開発したヘビーガンはサナリィの要求を満たすものではなく、これに不満を抱いたサナリィは独自の小型MS開発計画である「フォーミュラ計画」をスタート。その結果ロールアウトした機体がF90である。
F90は、一年戦争でホワイトベースのクルーとしてガンダムの活躍を見てきたジョブ・ジョンが、アルマイヤ・グッゲンバイガー教授ら木星支社スタッフを招聘し、開発体制を築いており、グッゲンバイガーの提唱する「MSの原点に立ち返る」というコンセプトのもと設計・開発された。そのため、機体本体は内蔵火器など基本動作に必要ない装備を排除した必要最小限の「素体」として設計されているが、一方で目的に応じて装備を選択・換装するミッションパックを採用している。ミッションパックはハードポイントを介して様々なオプションを装着でき、機体の機動性を維持しつつ追加装備のテストを行うことができた。これは装備箇所が重複しなければ混成装備が可能となっており、装備の運用で得られたデータは後継機に受け継がれ、ブラッシュアップしていった。
小型化にあたり、まずムーバブル・フレームの構成から始まり、ヤシマ重工から提供されたマイクロハニカム構造[2]によって断面や装甲を30%カットすることに成功。ヘビーガンと比較しても劇的な軽量化を達成し、高い機動性・運動性を確保。
主管制コンピュターには建造時最新式だった「8000系ニューロコンピュータ」を採用。8000系ニューロコンピュータはこれ1基でミッションパック全種類の管制を行うことができるほどの処理能力を持ち、ここに教育型コンピュータと対戦シミュレートを繰り返すことで基本OSとなる擬似人格OSプログラムを構築している。この疑似人格OSは生産された各機体ごとに異なり、1号機には「Type-A.R.」が、2号機には「Type-C.A.（C.A.III）」、3号機には「Type-K.B.」がそれぞれ設定された。
当初、ジェネレーターはMS用の小型高出力品がなかったため、子会社が開発した軌道周回レーサ用のものを改修し、脚部に2基搭載。その後、小型MS用ジェネレーターの量産化に伴って以降はそちらに換装されている。
宇宙世紀0111年に1号機がロールアウトし、A、D、S、M、Hのローンチオプションも本体に先行して完成。同年10月に次期主力モビルスーツを選定する「ATMS計画」においてアナハイム・エレクトロニクス社が提出したMSA-0120を下し、連邦軍の次期主力機として正式採用された。
1号機、2号機、3号機が建造され、1、2号機は第13実験戦団に配備されテスト運用を繰り返し、3号機はサナリィの研究所でデータ収集用の実験機とされた。2号機は宇宙世紀0115年にファステスト・フォーミュラで運用された後、再び第13実験戦団に配備されるが、0120年に行われた1号機とのトライアルの最中にオールズモビルによって強奪され、火星独立ジオン軍仕様へと改修された。その後、火星で1号機と交戦した後、連邦軍によって奪還され、ガンダムF90IIに改修された。3号機も0116年にFF隊に実戦配備され実戦で大破したが、2号機の改修と並行してコアブロックシステムを組み込んだクラスターガンダムへ改修された。また、この3機以外にもパーツ取り用の予備機として4号機が存在し、増加実験機として5号機が開発されているが、5号機に関してはオールズモビルが2号機をコピーして建造した「マルス・ガンダム」をサナリィが入手した機体であり、外観も強奪時の2号機に準じていた。
登場作品と操縦者 編集
現在の所、『α』にのみ参戦している。F91と同等の性能を持つ高性能機だが、Vタイプ以外へのオプション仕様への換装機能は再現されていない。
αシリーズ 編集
- スーパーロボット大戦α
- 初登場作品。1号機が登場。隠し要素の条件上ビギナ・ギナとは2択になるが、性能面ではこちらが勝る。しかし、MS系の隠し機体でありながら、ルートの関係で他のMS系の隠し機体の多くを諦める必要があるため悩ましい。
- F91と比較すると、遠距離攻撃を犠牲にして代わりに移動後攻撃を強化したといったところ。P属性・射程1～3・威力1800～3300のメガガトリングガンが地味に便利だが、F91よりENが20低いのにヴェスバーの燃費が50に悪化しており、ビームランチャーもないので使い勝手は今一つ。パーツスロット3なので、余りがちなプロペラントタンクを装備するとよい。
- ゲーム上ではF91と同様に分身を持つが、バイオ・コンピュータを搭載していないため本来は不可能である。本機のOSであるType-A.Rは再現されていない。
装備・機能 編集
武装・必殺武器 編集
- バルカン砲
- 頭部に左右一対二基内蔵されたTOTOカニンガム製25mm口径バルカン砲。型式番号ASG-105A2。元々設計時に必要なしと判断され排除されていたが、用兵側からの要求で急遽盛り込まれた。Vタイプではミッションパックに由来しない唯一の武装となる。
- メガガトリングガン
- 右腕部ハードポイントに取り付けられる補助実弾火器。
- V.S.B.R（ヴェスバー）
- 新機軸のビームライフルの強化派生武装。Vタイプ用バックパックに左右一対二基装備されている。本機の運用結果がF91に受け継がれる。試作装備ゆえかサブジェネレーターの伝達系に発生するエラーが原因で砲口にブレが生じるなど、精密射撃に難点を残すことがあった。
- ビームシールド
- 左腕部ハードポイントに装備しており、右腰部ハードポイントに予備発生器を1つ装着している。シールドビームの形成が不安定で以後の課題とされた。
- ビーム・サーベル
- 基本状態ではバックパック装備だが、Vタイプではバックパックが換装されているため左腰部ハードポイントにビームサーベルラックを装備し2本マウントされる。性能自体は基本状態と変わりはない。
- ビーム・ライフル
- Vタイプ専用に収束率を向上させて開発されたビーム・ライフル。F91用のライフル開発のための試作兵器でもある。ただし、ヴェスバーが予定通りのスペックを出せるならば単なる飾りに過ぎなくなるとされる。
合体攻撃 編集
特殊能力 編集
- 剣装備、盾装備
- 切り払い、シールド防御を発動。
- 分身
- 本来の設定では不可能なのだが、『α』では分身可能。もしかするとYタイプ（コア・ブースター）を装備した3号機（第3仕様）が元ネタかもしれない[3]。
移動タイプ 編集
サイズ 編集
- M
主な関連機体 編集
- ガンダムF90II、クラスターガンダム
- ガンダムF90の第二種・第三種仕様。それぞれバイオコンピューターのテストベッド及びコアブロックシステムの採用をコンセプトとしている。
- ガンダムF91
- 本機で得たノウハウを注ぎ込んだ最新鋭機。またF91完成後にクラスターガンダムが開発されており、ノウハウの逆輸入もあった模様。
- Gキャノン
- F71。F90の長距離支援仕様ミッションパック「Sタイプ」の系列に属する。
- ガンレイド（SRW未登場）
- F80。フォーミュラ計画に基づいて開発された汎用量産型MS。F90と同規格のハードポイントを全て搭載しており、ミッションパックもそのまま使用可能。
- 実質、量産型F90とも言えるMS。
- クロスボーン・ガンダムX1、クロスボーン・ガンダムX2、クロスボーン・ガンダムX3
- F97。本機で得られたノウハウを元にした装備が散見される。
余談 編集
- 『SDガンダムBB戦士』シリーズとしてプラモデルにラインナップされた際にはPタイプとVタイプが武装として付属。のちに『G-GENERATIONS』シリーズとして復刻した際には更にAタイプ装備も付属していた。
- オリジナル形態としてPタイプ大気圏突入時の形態にVタイプのヴェスバーなどの装備を付けた「P.V.スペシャル」が登場。あくまでプラモデルオリジナルギミックだったが、後に漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』に登場し話題を呼んだ。
- 2019年4月からプレミアムバンダイで展開されているAからZまであるF90のミッションパックとF90の関連機体全てを立体化する企画『F90 A to Z PROJECT』（2026年現在25種立体化済み）にて、クロスボーン・ガンダム系列の装備を逆算したものも登場している。
- 当時発売されたプラモデルの縮尺である1/100に合わせて、マスターグレード規格のみの展開となる。上記のオリジナル形態である「P.V.スペシャル」も付属のジョイントパーツにより再現可能。
脚注 編集
- ↑ 出典は『機動戦士ガンダムF90』となっているが、作中には登場していない。登場したのは『機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122』が初めてである。なおGジェネレーションシリーズでも、『フォーミュラー戦記0122』初登場の機体の出典が全て『F90』になっている。
- ↑ 金属中に発生させたミノフスキー粒子の立方格子によって異種結晶化結合を成長させることにより、ガンダリウム合金などの無格子欠陥金属異常の強度を達成しつつ軽量化が可能となる。
- ↑ ボンボン増刊号に掲載された漫画に登場し、残像を伴って攻撃を回避している。なおこの漫画の作者は同時期に『ボンボン』本誌で漫画版『Vガンダム』を連載しており、ノリはほぼ同じ。
商品情報 編集