ゲシュペンストMk-II

ゲシュペンストMk-IIは『バンプレストオリジナル』の登場メカ。

ゲシュペンストMk-II
登場作品	バンプレストオリジナル（OGシリーズ） 第4次スーパーロボット大戦 スーパーロボット大戦F
デザイン	大河原邦男
初登場SRW	第4次スーパーロボット大戦

スペック
分類	試作型パーソナルトルーパー（ゲシュペンストシリーズ） 量産型パーソナルトルーパー（COMPACTシリーズ）
型式番号	PTX-007 PTX-002（COMPACTシリーズ）
全長	21.2 m
重量	72.4 t
動力	プラズマ・ジェネレーター
フレーム	GIIフレーム
MMI	TC-OS
開発	旧シリーズ テスラ・ライヒ研究所 αシリーズ・OGシリーズ マオ・インダストリー社

概要

『第4次スーパーロボット大戦』で初登場したゲシュペンストの後継試作機。

『F』リアル系主人公では、ヒュッケバイン開発の実験用に主人公の父親が開発した試作機（第4次リアル系ゲシュペンストの設定ポジション）で、主人公の父親と古い知り合いであるギリアム・イェーガーが個人的に譲り受けた。

『OGシリーズ』では、量産を前提として設計され、マオ・インダストリーの試作ラインAを使用して3機が同時にロールアウトした。ゲシュペンストと同様に、PTX-007-01はタイプR、-02はタイプS、-03はタイプTと呼ばれる。フレームはGフレームを改良したG2フレームで、コストパフォーマンスが非常に高いためその後様々なPTに使用された。また、Mk-IIは後に量産トライアルを勝ち抜き、パーソナルトルーパーとしては初めて、量産にこぎつけている（量産機はRPT-007量産型ゲシュペンストMk-II）。

ちなみに、第4次のみ他の作品とカラーリングが異なる（第4次は薄い紫。他作品は青）。

“ゲシュペンスト”は本来ドイツ語表記。

ゲシュペンストMk-II・タイプR

• 型式番号：PTX-007-01

ロールアウト後に機動性・運動性を上げるための改修作業が行われ、スラッシュリッパーなどの新しい武装を施されたゲシュペンストMk-II。

ゲシュペンストMk-II・タイプS

• 型式番号：PTX-007-02

ロールアウト後に装甲・火力を上げるための改修作業が行われ、エネルギー不足を補うために追加のジェネレーターを取り付けたゲシュペンストMk-II。

ゲシュペンストMk-II・タイプT

• 正式名称：PTX-007-03 ゲシュペンストMk-II・タイプT（Gespenst Mk-II Type Test）
• 型式番号：PTX-007-03

ロールアウト後の後継機開発用として保存されたが、ゲシュペンスト・タイプTと違い特に改修をせずに試験用の機体として使用された。そして、試験用としての役目を終えた後にATX計画によって改修を受け、ヴァイスリッターとなった。その際、PTとしては史上初めてテスラ・ドライブが導入され、単独で飛行可能になっている。

登場作品と操縦者

旧シリーズ

『F/F完結編』では、主人公設定のタイプ「リアル系/スーパー系」の選択によって性能が大きく変化する。

詳細はゲシュペンストMk-II・タイプR、ゲシュペンストMk-II・タイプSを参照。

第4次スーパーロボット大戦

初登場作品。今作の時点ではまだリアル系/スーパー系の区別がなく、リアル系としてのゲシュペンストMk-IIのみが登場する。パイロットであるギリアム共々NPCとしての登場であり、自軍に加入する事はない。そして「空飛ぶマジンガーZ」ではミノフスキークラフトの入手を邪魔して資金を強奪し、「リューネ・カプリッチオ」ではヴァルシオーネRを破壊してくれる。

第4次スーパーロボット大戦S

スラシュリッパーの攻撃力が上方修正され、かつ一部シナリオで操作できるよう変更、これにより「空飛ぶマジンガーZ」で問題なくミノフスキークラフトを入手できるようになった。

スーパーロボット大戦F/F完結編

ヒュッケバイン(グルンガスト)の前にゲシュペンストの後継機として入手する。登場・入手の経緯は「リアル系/スーパー系」と「恋人いる/いない」で大きく異なり、「スーパー系・恋人がいる」場合のみ『F』から主人公機として使用可能。また、リアル系では主人公機として入手する前にギリアムが使用している。

αシリーズ

スーパーロボット大戦α

年表設定のみ。新西暦182年に量産試作型Mk-IIの開発が始まった（翌183年10月に量産型Mk-IIがロールアウトしており、同11月にエルザムがテスト中にメギロートを撃墜したのも量産型Mk-II）。

COMPACTシリーズ

スーパーロボット大戦COMPACT2

第1部、第2部の主人公機（アルトアイゼン＆ヴァイスリッター）の設定において、PTX-001ゲシュペンスト3機の試作後に作られた量産機PTX-002ゲシュペンストMk-IIとして語られている（本作では「ゲシュペンストMk-IIと量産型ゲシュペンストMk-IIが別個に存在する」のではなく、「ゲシュペンストMk-II自体が量産型」という設定になっている）。三十数機あったが前大戦でほとんどが失われている。

スーパーロボット大戦IMPACT

上記の設定に加え、アインストに鹵獲されたヴァイスリッターからコピーされた形で敵機として登場。名義は「ゲシュペンストMk-II」だが仕様や武装は『α外伝』の量産型ゲシュペンストMk-IIそのもので、グラフィックその他の流用による都合と思われる。詳細は量産型ゲシュペンストMk-IIを参照。

OGシリーズ

スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION

ギリアム・イェーガーがMk-II・Rを使用する他、Mk-II・Tの改修機であるヴァイスリッターもエクセレンの搭乗機として登場。さらにリュウセイ編のみ、第1話でエルザムがタイプRに乗ってメギロートと交戦し、終盤でヴィレッタ・バディムがMk-II・Sに乗って自軍参入する可能性がある。

スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION2

序盤、ヴィレッタ・バディムがデフォルト機としてMk-II・Rを使用。条件を満たすと、後半にMk-II・Sが入手可能。タイプSは「究極！ゲシュペンストキック」が本機の最強武器として復活した。

スーパーロボット大戦OG ORIGINAL GENERATIONS

隠し条件はほぼOG2と同じ。今回から「究極！ ゲシュペンストキック」の声付きセリフのバリエーションが増えた。機体の使い勝手は悪くないが、然るべき強化が必要。

スーパーロボット大戦OG外伝

条件なく第25話後で入手。その前に、フリーバトルで追加された「究極！ ゲシュペンストキック」のセリフが聞けるので、使うのは完全に趣味の範囲。

スーパーロボット大戦OG ジ・インスペクター

キョウスケ用に調整され改装されたタイプSが登場。まさかのゲシュペンストキックのお披露目も併せて視聴者を驚かせた。

スーパーロボット大戦OG -ジ・インスペクター- Record of ATX

アクセルが転移するタイミングがかなりズレているため、改装されていないタイプSにカイが搭乗している。

余談

• ゲシュペンストキックはOGシリーズ以降では登場しているが、ゲシュペンストパンチはOGシリーズでは一部キャラが量産型ゲシュペンストMk-IIのジェット・マグナム使用時に技名を叫ぶ程度で武装としては採用されてない。
  • これに関しては両方叫ばせると大変だからとキックに一体化した結果、復活させるきっかけを失った状態になっているためとのこと。

関連機体

ゲシュペンストシリーズ

ゲシュペンスト

量産型ゲシュペンストMk-II

量産機であり基本性能はロールアウト直後のタイプRと同等。左腕にはプラズマカッターの代わりに格闘戦用プラズマステークを装備。

量産型ゲシュペンストMk-II改

OGシリーズに登場。Mk-IIの特性を煮詰め直し、現場仕様の改良を加えた機体であり、少数生産の高級機として生まれ変わった。

ヴァイスリッター

ゲシュペンストMk-II・タイプTの改造機。こちらはゲシュペンストMk-IIカスタムの名を冠するはずだったが、アルトアイゼンと同じく設計思想が偏っており、こちらも正式量産機には不採用。

ビルトシュバイン

資料リンク

• cre.jp検索：ゲシュペンスト