「量産型ガンダムF91 (ハリソン専用)」の版間の差分

(→‎概要: 事実誤認失礼しました。ただ一文で説明過剰になると修飾語や助詞が無尽蔵になり読みづらいです。本機に限って言えばスカルハート以降は未参戦でもあり、少し削らせて下さい)
 
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== F91 ハリソン専用量産型ガンダムF91(Harrison's Gundam F91 Mass-produced type) ==
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{{登場メカ概要
*[[登場作品]]:[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]
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| タイトル = 量産型F91<br />(ハリソン専用)
*分類:汎用[[量産型]][[モビルスーツ]]
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| 登場作品 = [[ガンダムシリーズ]]
*型式番号:F91
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*{{登場作品 (メカ)|機動戦士クロスボーン・ガンダム}}
*全高:15.2m
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*{{登場作品 (メカ)|機動戦士クロスボーン・ガンダム スカルハート}}
*本体重量:7.8t
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*{{登場作品 (メカ)|機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人}}
*全備重量:19.9t
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| デザイン = {{メカニックデザイン (登場作品別)|長谷川裕一| 機動戦士クロスボーン・ガンダム}}
*[[動力]]:核融合炉
+
| 初登場SRW = {{初登場SRW (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}
*ジェネレーター[[出力]]:4250kW
+
| SRWでの分類 = [[機体]]
*スラスター推力:15530kg×4、4380kg×6
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}}
*スラスター総推力:88400kg
 
*[[アポジモーター]]数:51(8)
 
*装甲材質:ガンダリウム合金セラミック複合材
 
*MMI:[[バイオ・コンピュータ]]
 
*開発:[[サナリィ]]
 
*所属:[[地球連邦軍]]
 
*主なパイロット:[[ハリソン・マディン]]、ミノル・スズキ、ミッチェル・ドレック・ナー
 
  
[[サナリィ]]が開発した[[地球連邦軍]][[量産型]][[モビルスーツ]][[ハリソン・マディン]][[専用]][[量産型ガンダムF91]]である。
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{{登場メカ概要
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| タイトル = スペック
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| 分類 = 汎用[[モビルスーツ]]
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'''量産型ガンダムF91(ハリソン専用)'''は『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の[[登場メカ]]
  
増加試作機に改修を施しており、ヒートシンクの強化や[[バイオ・コンピュータ]]の改良の結果、M.E.P.E.を起こさずに最大稼動モードを起動させることができるようになっている。機体色はハリソンのパーソナルカラーである「青」。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後にカラーリングの一部が白に変更されている。
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== 概要 ==
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[[サナリィ]]が開発した[[量産型ガンダムF91]]の[[ハリソン・マディン]][[専用]]機。増加試作機に、ヒートシンクの強化や[[バイオ・コンピュータ]]の改良を施した結果、MEPE(金属剥離効果)を伴わずに最大稼動モードの起動が可能になった。機体色はハリソンのパーソナルカラーである青。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後に一部カラーリングは白に変更されている。
  
劇中では[[キンケドゥ・ナウ]][[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に渡り合うが、最終的には敗れて大破した。その後の最終決戦時には1号機と同じカラーリングの2号機に搭乗し、海賊軍と協力して木星軍と戦った。
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1号機は、[[クロスボーン・バンガード]]の[[シーブック・アノー|キンケドゥ・ナウ]]が乗る[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と激戦を繰り広げた後、最終的には敗れて大破。その後、クロスボーンと[[木星帝国]]の決戦において、ハリソンは1号機と同じカラーリングの2号機を駆り、クロスボーンと共闘した。
  
続編の『スカルハート』と『鋼鉄の七人』にも登場している。なお、『鋼鉄の七人』で彼はこの機体を「調子が悪いような気がする」と嘘をつき、[[トビア・アロナクス|トビア]]達に貸し出しており、ハリソンの恩師のミノル・スズキやミッチェル・ドレック・ナーが搭乗した。木星軍の[[コロニーレーザー]]破壊作戦「鋼鉄の七人」の際に、本機は量産化されたときにオミットされた機能の幾つかが復元され、試作機とほぼ同等の性能を持つようになった。
+
続編の『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム スカルハート|スカルハート]]』『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人|鋼鉄の7人]]』にも登場。『鋼鉄の7人』では、木星帝国残党の[[コロニーレーザー]]破壊のため、ハリソンからクロスボーン&サナリィ陣営に貸し出される。最終的には[[ガンダムF91|オリジナルのF91]]並みの調整が施された'''木星決戦仕様'''になり、ミッチェル・ドレック・ナーの乗機として奮戦するが、木星帝国総統・影のカリストとの戦いで撃墜された。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
=== [[αシリーズ]] ===
 
=== [[αシリーズ]] ===
;[[第2次スーパーロボット大戦α]]
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;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}
:量産型を少し強くした程度。量産型と同様、特殊能力に[[分身]]を持っている。ハリソンの[[小隊長能力]]が優れているので、敵陣へ切り込むためにも[[改造]]を施したい。[[ガンダムF91|F91]](試作機)のように空陸ならば、なお良かったが。
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:初登場作品。[[アイビス・ダグラス|アイビス]]編第12話「反逆の翼、再び」でのみ敵対の機会がある。その後は[[主人公]]問わず第32話「妄執の妖花」にてハリソンと共に加入。
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:通常版量産型ガンダムF91との比較では完全に上位互換。特にそちらが序盤で入手できない[[クスハ・ミズハ|クスハ]]編・[[アラド・バランガ|アラド]]編において重宝する。試作機たる[[ガンダムF91]]との比較では、性能面ではおよそ下回るが、そちらのコスト1.5に対し、本機のコスト1は大いなるアドバンテージ。終盤に向かうに連れ、小隊長・小隊員いずれにしてもやや中途半端になっていく試作機に対し、本機は最後まで小隊員として使いやすい。デフォルトパイロットのハリソンのみならず、本機加入時点では通常乗機が[[全体攻撃]]を持たない[[アムロ・レイ]]や[[カミーユ・ビダン]]らを乗せる価値もあり。燃費が悪いのでENは要改造。装甲も脆いので運動性にも手を入れたい。
  
 
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
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;メガマシンキャノン
 
;メガマシンキャノン
 
:胸部に2門内蔵されている。
 
:胸部に2門内蔵されている。
;[[V.S.B.R|V.S.B.R.]](ヴェスバー)
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;V.S.B.R(ヴェスバー)
:バックパックに2門装備。「'''V'''ariable '''S'''peed '''B'''eam '''R'''ifle(可変速ビームライフル)」の頭文字を取ったもので、その名の通り、低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。不使用時はAMBACとしても機能する。最大出力時には戦艦の主砲すら凌駕する威力があり、高速発射時にはビームに対して圧倒的な防御力を誇る[[ビームシールド]]を貫通してしまうほどである。[[宇宙世紀]]0130年代においても最強クラスの[[ビーム兵器]]であった。本体に固定されているために射角が限定されてしまうという欠点もあるが、大容量コンデンサーを内蔵しているおかげで分離して使う事も可能。ちなみにアナハイムが開発したシルエットガンダムもヴェスバーを装備しているが、大容量コンデンサーの解析が不完全であったために分離しての使用が不可能となっている。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。<br />気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
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:バックパックに2門装備した可変速ビームライフル。低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。
 
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:気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
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;[[ビームシールド]]
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:左腕に発生器を装備。使用時にはアームが展開してせり上がる。右腰に予備が1基格納されている。こちらも元機との仕様の変化は無い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。
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:スパロボでは[[シールド防御]]の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。
 
;[[ビームサーベル]]
 
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:左腰に2本格納。
 
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;ビームランチャー
 
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:不使用時は腰部にマウントされている。
 
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:左腕に1基装備し、右腰に予備が1基格納されている。小型化により、シールドにまでエネルギーを回せるようになったことで実現した。実体シールドと比較してビーム兵器に対しての防御力はかなり高い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。欠点はビームを発生させるため、敵機から視認されやすくなってしまう点。スパロボではシールド防御の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。
 
  
 
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:[[切り払い]]、[[シールド防御]]を発動する。
 
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:本機はM.E.P.E.を発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能である。
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:本機はMEPEを発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能。
  
 
=== 移動タイプ ===
 
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;[[陸]]
 
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== 機体BGM ==
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== 対決・名場面 ==
 
== 対決・名場面 ==
 
;対[[クロスボーン・ガンダムX1改]]
 
;対[[クロスボーン・ガンダムX1改]]
:ハリソン搭乗するF91はヴェスバーを巧みに操りながらX1を追い詰めるが、ヴェスバーを2枚のビームシールドとビームザンバーで防がれて、機体を戦闘不能に追い込まれた。
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:ハリソンの搭乗するF91はヴェスバーを巧みに操りながらX1を追い詰めるが、ヴェスバーを2枚のビームシールドとビームザンバーで防がれて、機体を戦闘不能に追い込まれた。
  
 
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
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;[[ガンダムF91]]
 
;[[ガンダムF91]]
 
:試作機。
 
:試作機。
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;[[クロスボーン・ガンダムX1フルクロス]]、ガンダムF90I(木星決戦仕様)
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:「鋼鉄の7人作戦」にてチームを組む。
  
 
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== 資料リンク ==
 
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2025年3月9日 (日) 22:55時点における最新版

量産型ガンダムF91(ハリソン専用)は『機動戦士クロスボーン・ガンダム』の登場メカ

量産型F91
(ハリソン専用)
登場作品

ガンダムシリーズ

デザイン 長谷川裕一
初登場SRW 第2次スーパーロボット大戦α
SRWでの分類 機体
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スペック
分類 汎用モビルスーツ
生産形態 専用機
頭頂高 15.2 m
動力 核融合炉
装甲材質 ガンダリウム合金セラミック複合材
MMI バイオ・コンピュータ
開発 サナリィ
所属 地球連邦軍
パイロット ハリソン・マディン
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概要編集

サナリィが開発した量産型ガンダムF91ハリソン・マディン専用機。増加試作機に、ヒートシンクの強化やバイオ・コンピュータの改良を施した結果、MEPE(金属剥離効果)を伴わずに最大稼動モードの起動が可能になった。機体色はハリソンのパーソナルカラーである青。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後に一部カラーリングは白に変更されている。

1号機は、クロスボーン・バンガードキンケドゥ・ナウが乗るクロスボーン・ガンダムX1改と激戦を繰り広げた後、最終的には敗れて大破。その後、クロスボーンと木星帝国の決戦において、ハリソンは1号機と同じカラーリングの2号機を駆り、クロスボーンと共闘した。

続編の『スカルハート』『鋼鉄の7人』にも登場。『鋼鉄の7人』では、木星帝国残党のコロニーレーザー破壊のため、ハリソンからクロスボーン&サナリィ陣営に貸し出される。最終的にはオリジナルのF91並みの調整が施された木星決戦仕様になり、ミッチェル・ドレック・ナーの乗機として奮戦するが、木星帝国総統・影のカリストとの戦いで撃墜された。

登場作品と操縦者編集

αシリーズ 編集

第2次スーパーロボット大戦α
初登場作品。アイビス編第12話「反逆の翼、再び」でのみ敵対の機会がある。その後は主人公問わず第32話「妄執の妖花」にてハリソンと共に加入。
通常版量産型ガンダムF91との比較では完全に上位互換。特にそちらが序盤で入手できないクスハ編・アラド編において重宝する。試作機たるガンダムF91との比較では、性能面ではおよそ下回るが、そちらのコスト1.5に対し、本機のコスト1は大いなるアドバンテージ。終盤に向かうに連れ、小隊長・小隊員いずれにしてもやや中途半端になっていく試作機に対し、本機は最後まで小隊員として使いやすい。デフォルトパイロットのハリソンのみならず、本機加入時点では通常乗機が全体攻撃を持たないアムロ・レイカミーユ・ビダンらを乗せる価値もあり。燃費が悪いのでENは要改造。装甲も脆いので運動性にも手を入れたい。

装備・機能編集

武装・必殺武器編集

バルカン砲
頭部に2門内蔵されている近接防御用の武装。
メガマシンキャノン
胸部に2門内蔵されている。
V.S.B.R(ヴェスバー)
バックパックに2門装備した可変速ビームライフル。低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥのクロスボーン・ガンダムX1改と互角に交戦している。
気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
ビームシールド
左腕に発生器を装備。使用時にはアームが展開してせり上がる。右腰に予備が1基格納されている。こちらも元機との仕様の変化は無い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。
スパロボではシールド防御の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。
ビームサーベル
左腰に2本格納。
ビームライフル
本機の携行兵装。通常の単射の他に、連射機能も持つ。
ビームランチャー
不使用時は腰部にマウントされている。

特殊能力編集

剣装備、盾装備
切り払いシールド防御を発動する。
分身
本機はMEPEを発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能。

移動タイプ編集

サイズ編集

M

機体BGM編集

「クロスボーン・ガンダム」

対決・名場面編集

クロスボーン・ガンダムX1改
ハリソンの搭乗するF91はヴェスバーを巧みに操りながらX1を追い詰めるが、ヴェスバーを2枚のビームシールドとビームザンバーで防がれて、機体を戦闘不能に追い込まれた。

関連機体編集

量産型ガンダムF91
オリジナルの量産型。
ガンダムF91
試作機。
クロスボーン・ガンダムX1フルクロス、ガンダムF90I(木星決戦仕様)
「鋼鉄の7人作戦」にてチームを組む。

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資料リンク編集