プロジェクトTD

プロジェクトTD（Project TD）

「ディバイン・クルセイダーズ」（以下、DC）で行われていた恒星間航行機開発計画。TDは「テレストリアル・ドリーム（浮世の夢）」の略であるが、（テスラ・ドライブ）の略語の意味もある。恒星間飛行のパイロット育成のほか、グラビティーコントロールシステム（＝テスラ・ドライブ）を応用したマニューバの研究も兼ねていた。

αシリーズでは、第2次α以前にアルテリオン、ベガリオンは完成済み。封印戦争中にハイペリオンへの合体を果たし、第3次αでは実際に外宇宙船団と合流している。

OGシリーズでは、DC壊滅後ミツコ・イスルギの仲介により、イスルギ重工が実質的なスポンサーとなって連邦軍の管轄下で研究を続けることとなる。本来は平和利用を目的としていたが、外宇宙に敵が多いことと、何よりリオンシリーズ開発の役に立てたいというイスルギ重工の意向により、各機に武装が施されている。

構成は、責任者のフィリオ・プレスティ、システムチーフのツグミ・タカクラ他複数の研究員と、テストパイロット。OG2時点でテストパイロットはスレイ・プレスティ、アイビス・ダグラスの2名のみ。

場所はアイドネウス島から、ヒューストン基地。後にテスラ・ライヒ研究所へ移動。第2次αのスレイの台詞から、αシリーズおいてはDC存在時にアイドネウス島を拠点としている。

関連する機体

αプロト

アステリオン。後にアステリオンAXへと改修される。

βプロト

カリオン

ゴールド

フェアリオン・G

シルバー

フェアリオン・S

シリーズ77

α、β、Ωと、そのプロトタイプ。77は七夕の7月7日からで、アルテリオン（彦星:アルタイル）とベガリオン（織姫:ベガ）がハイペリオンになることを表している。合体コードはHYPER77。

関連する技術

テスラ・ドライブ

慣性重力を制御することで空中浮揚を得る。ドライブのみでも加速は可能。

マニューバGRaMXs

テスラ･ドライブを用いた攻撃フォーメーション。

関連する用語

ナンバー

プロジェクトTDにおけるテストパイロットの席次。ナンバー01がスレイ、ナンバー04がアイビス。02、03及び05以下は不明。

流星

アイビスのあだ名。元々は、被弾率が高く撃墜される様を皮肉ったもの。