ウィル・ウィプス

ウィル・ウィプス
ウィル・ウィプス
外国語表記	Will-Wips
登場作品	聖戦士ダンバイン
分類	オーラ・バトル・シップ
全長	260メット; （約260 m）
全高	200メット; （約200 m）
全幅	720メット; （約720 m）
重量	108000ルフトン; （約108000 t）
動力	オーラコンバーター
エネルギー	オーラ力
最高速度	100リル; （約400 km/h）
巡航速度	90リル; （約360 km/h）
所属	アの国
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概要

機体概要

ドレイク・ルフトが乗る戦艦。ドレイク軍の旗艦となるオーラ・バトル・シップで、ラウの国攻略のために投入された。

擬似オーラ発生機によって飛行し、オーラバトラーやオーラシップの空母的な役割も持つ。両弦のスペースにオーラシップを係留することが出来る。

火力や速度、艦載オーラバトラー数のトップは他のオーラ・バトル・シップに譲るがバランスが良く、総合力では最強のオーラ・バトル・シップである。

経緯

ウィル・ウィプスの登場を皮切りに、バイストン・ウェルの戦争は大国同士がオーラ・バトル・シップを旗艦に大量のオーラマシンをぶつけ合う総力戦へと変化し、ジャコバ・アオンが「世界そのものが震え、おののいている」と危惧するまでになった。

また、各国が次々とオーラ・バトル・シップを建造していた理由は、「ウィル・ウィプス建造に関わったガロウ・ランが他国に情報を売ったため」とショット・ウェポンが発言している。

地上に弾き出された後はその威容によりアメリカ合衆国を屈服させていたが、最終的には太平洋上の決戦で反ドレイク軍の旗艦グラン・ガランに取り付かれてしまった事で互いに無力化してしまう。そして、シーラ・ラパーナによる「浄化」の総仕上げとしてグラン・ガランと諸共に沈むこととなった。

登場作品と操縦者

旧シリーズ

スーパーロボット大戦EX: 初登場作品。ドレイク・ルフトが乗る。登場ルートでは乗り換えが固定されてしまうユニットがあり、事前に調整しておかないと最終話で出撃できなくなるパイロットが発生することに注意。意外と攻撃を当ててくるが、修理装置持ちが出撃できないのも辛い。
第4次スーパーロボット大戦（S）: ドレイクが乗るが、ルート次第では登場しないことも多い。性能はゲア・ガリングをも上回る。
スーパーロボット大戦F: 中盤、グラン・ガラン救出戦で戦う。; なお、終盤に登場した時はHPを半分削ると撤退するが、底力＋熱血＋超電磁スピンならば倒せないこともない。もっとも、そこまでやっても強化パーツを落とさないので半分虚しいが…。
スーパーロボット大戦F完結編: 下手なスーパーロボットも裸足で逃げ出す装甲＆ビルバインも真っ青な運動性を兼ね備えたスーパー戦艦。やたら硬いのでチクチク攻撃していると、ドレイクの気力が良い感じに上がり、ハイパーオーラキャノンの一撃でスーパーロボットを沈めて来たりするので油断は出来ない。ただし施設の上に陣取られると典型的な消耗戦になってしまうので、いかなろうとも一気に決着をつけたい。お金持ちだが、妙に逃げたがるので一気に叩こう。; なお、決戦シナリオ「異質なるモノへの挽歌」では黒騎士を先に落とし、かつミュージィが健在のまま一定ターンを迎えた場合、ドレイクとミュージィが相討ちとなって当然ウィル・ウィプスも消滅してしまう。イベントとしてはともかく豊富な資金が得られないのは痛い。

αシリーズ

スーパーロボット大戦α

COMPACTシリーズ

スーパーロボット大戦COMPACT
スーパーロボット大戦COMPACT2
スーパーロボット大戦IMPACT: 第1部ではバイストン・ウェルで登場。撤退HPが高い上、分岐で高火力ユニットが減っているため撃破するのは難しい。決着がつくのは第3部序盤となる。
スーパーロボット大戦COMPACT3

Scramble Commanderシリーズ

スーパーロボット大戦Scramble Commander the 2nd

携帯機シリーズ

スーパーロボット大戦BX: ドレイク・ルフト役の声優である大木正司氏が亡くなっているためか、一般兵が合わせて喋る。HPは9万と歴代参戦スパロボにおいては一番高く、オールキャンセラーまで搭載している上、ドレイクがプレッシャー、気力限界突破を持っており、取り囲んでいると高い火力のマップ兵器で纏めて攻撃してくる。; 初登場マップではユニット一定数撃墜で撤退してしまうが、HP量により撤退はしないので一応地道に攻撃すれば撃墜も可能。後のルート選択次第ではサーバイン入手の必須条件となるが、この時点でオールキャンセラー・気力限界突破・プレッシャーを所持しているのでかなり根気が必要となる。; 「ガオガイガーのディバイディングドライバーで一般敵を無力化させつつEN切れを狙う」のがセオリーだろうか。無論クランシェ、ビューナスAらによる補給・修理のフル活用も不可欠。