ヤクト・ドーガ

MSN-03 ヤクト・ドーガ（Jagd Doga）

登場作品：ガンダムシリーズ
- 機動戦士ガンダム逆襲のシャア（量産型は実質的にはオリジナル）
- 機動戦士ガンダムUC
分類：ニュータイプ専用モビルスーツ
形式番号：MSN-03
頭頂高：21.0m
本体重量：28.0t
全備重量：64.6t
動力：熱核融合炉
ジェネレータ出力：3,340Kw
スラスター推力：17000kg×2、13000kg×2
アポジモーター数：17
センサー有効半径：16400m
装甲：ガンダリウム合金
開発：アナハイム・エレクトロニクス社
所属：ネオ・ジオン軍

開発はギラ・ドーガをベースにしたネオ・ジオン総帥であるシャア・アズナブル専用機候補であるレーテ・ドーガを前身としている。しかし、総帥専用機とするには性能不足であるとして、「ギラ・ドーガサイコミュ試験型」を経て本機が開発される事になった。

基本フレームはギラ・ドーガの物と同一であるが、大型ジェネレーターやスラスターを追加するなどの改装が行われており、実質的にはギラ・ドーガとは別物と言っても良い。

本機の製作過程でサイコミュを搭載するには手狭な設計であったため、それを補う技術として開発されたのがサイコフレームである。これを搭載する事により、基本性能が大幅に向上し、ファンネルの搭載が可能になった。しかし、ニュータイプ専用機としてはやや強引に仕上げているため、機体のバランスには多少の問題がある。

ギュネイ・ガス専用機はヤクト・ドーガ (ギュネイ専用)を参照。クェス・パラヤ専用機はヤクト・ドーガ (クェス専用)を参照。

OVA『機動戦士ガンダムUC』EP7では、破損した右腕をギラ・ドーガのものを使用して修復し、袖付き特有のエングレーピング風装飾を施され、ダークグリーンに変更された本機が登場している。漫画「ネオ・ジオンの亡霊」にはクェス専用機と同型の機体が登場しており、クェスを色黒にしたようなニュータイプ少女（名前不明）に操られていたが、本作品自体が主人公の見た幻覚であったとも取れる内容であるため、位置付けは難しい。どちらも、クェス機かどうかは不明。ムック本でのインタビューでは、袖付き所属機はクェス機を流用していると語っている。

登場作品と操縦者

スパロボにおいては「量産型ヤクト・ドーガ」とでも言うべき機体が存在し、ジオン系量産機のグリーン系統のカラーリングで施されている。しかし、原作にはそのような設定の機体は登場せず、ギュネイ機とクェス機の2機しか存在していない。よって、この機体はバンプレストオリジナルの機体である（同社のスーパーファミコン用ソフト『バトルロボット烈伝』にも、本機は登場している）。

コンプリートボックスを含めたPS版では量産型が実際にユニットとして登場し、ロボット図鑑にも登録される。

旧シリーズ

第2次スーパーロボット大戦: PS版にて登場する。

第3次スーパーロボット大戦: 中盤以降に登場する。今作ではファンネルの使用制限がないため、一般兵士でもファンネルを使ってくる。
スーパーロボット大戦EX: PS版では量産型が登場する。
スーパーロボット大戦F完結編: 量産型がオープニング戦闘デモでνガンダムと戦う。本編には登場しない。; なお『バトルロボット列伝』とは異なり、グラフィックは角の無いクエス専用機のカラーリングを変更したもの。; F完の没データ上ではなんと量産型はファンネルを装備していない。しかしデモ画面やカラオケモードでは使用している。

COMPACTシリーズ

スーパーロボット大戦COMPACT

携帯機シリーズ

スーパーロボット大戦A
スーパーロボット大戦R
スーパーロボット大戦D: 今回ネオ・ジオンは味方の為、自軍機体として登場する。宇宙ルートを行けば１話から登場・参入する。今回両機は合体攻撃を使えるので、火力面に期待できるが、さすがに機体性能はνガンダムとサザビーに一歩譲りなので、ナイチンゲールやHi-νが登場してからは、乗り手があれらにのりかえることも。