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:改造前の[[アルトアイゼン]]は[[キョウスケ・ナンブ]]が専属パイロットとして適合したことで、彼の愛機となった。改造後のリーゼはアルトを使いこなしたキョウスケ専用にチェーニングされた結果、彼にしか扱えない機体となった。ただしゲーム中では誰でも使える。 | :改造前の[[アルトアイゼン]]は[[キョウスケ・ナンブ]]が専属パイロットとして適合したことで、彼の愛機となった。改造後のリーゼはアルトを使いこなしたキョウスケ専用にチェーニングされた結果、彼にしか扱えない機体となった。ただしゲーム中では誰でも使える。 | ||
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:古代ムー帝国の血を引く[[ひびき洸]]にしか使用できない。 | :古代ムー帝国の血を引く[[ひびき洸]]にしか使用できない。 |
2023年9月29日 (金) 12:32時点における最新版
専用とは、ある特定の用途に特化した物事を指す言葉。本項目では主に「特定個人のための機体」を指すものとする。詳しくは概要を参照。
概要編集
専用と定義される機体にも幾つかの分類が存在する。
- 個人専用にチューニング(改造)された機体
- 特殊な認証により他人には扱えない機体
- 個人専用に色付けされた機体
- パレードや王族の式典用に使用される機体
主にアニメなどのメディアブックスにおけるメカニックの設定で「専用機」と名が付くので有名なのは、『機動戦士ガンダム』(ガンダムシリーズ)における一年戦争のジオン軍エースパイロットシャア・アズナブルの機体。モビルスーツはほぼ彼専用の赤色でカラーリングされており、チェーニングが行われている。一年戦争時のジオン軍のエースパイロットらに概ね共通している伝統である。例えばガンダムタイプらは、初めから専用機として開発されているわけではなく、パイロットの技量や特性の特徴が一致したことで専用機として配属される。
スパロボシリーズにおいて編集
基本的に『○○専用』とつくものは大抵の場合一般機より性能が高い(本来カラーリングしか違わない物でも)。また、獲得経験値や資金も多い。一般兵が乗る『隊長機・指揮官機』と比べてもこの傾向が顕著である。
自軍で使用可能な場合、専用の名が付いていても同系列の乗り換えに含まれる機体がある。特定の誰かしか乗れない機体で、且つそのパイロットが他に乗り換えできるケースは意外と珍しい。
カテゴリ別専用機体編集
個人専用に設計・チューンされた機体編集
パイロットの技量に合わせて、一般兵を搭乗することを前提としない。新型機が配備された時点で、機体のサーポモーターなどをパイロットの癖に合わせて調整される。また、パイロットの相性を考えて特殊な武器を内蔵させるなど様々な工夫の結果、一般訓練されたパイロットには全く扱えないピーキーな機体に仕上がったことを指す。個人専用に大幅な改造された機体だと尚更だろう。
- νガンダム / デスティニーガンダム
- 歴代の主人公ガンダムタイプでも珍しい、主人公専用として開発された機体(モビルスーツ)である。
- ガンダムAGE-3 → ガンダムAGE-FX
- フリット・アスノが孫のキオ・アスノの搭乗を前提として作り上げたガンダム。後に高次元のXラウンダーに対応したAGE-FXに改修され、名実共に桁外れの能力を持つキオにしか扱えない機体となった。
- ガンダム・バルバトス
- 第4形態以降は三日月・オーガス用に特化した調整が施され、三日月のみが操縦可能な機体となった。
- アルトアイゼン・リーゼ
- 改造前のアルトアイゼンはキョウスケ・ナンブが専属パイロットとして適合したことで、彼の愛機となった。改造後のリーゼはアルトを使いこなしたキョウスケ専用にチェーニングされた結果、彼にしか扱えない機体となった。ただしゲーム中では誰でも使える。
- 大雷鳳
- 改造前の雷鳳は偶然居合わせたトウマ・カノウをパイロットとしたことで、彼の愛機となった。改造後の大雷鳳は文字通り彼に合わせて調整されたために彼以外では歩行すら困難なピーキーな機体に仕上がっている。但し、同時に100%の力を発揮することが不可能な(行えば機体、パイロット共々破壊される)設計ミスも併せ持ってしまった。
- メルスギアシリーズ
- 機体ごとにソリス隊員各々の戦闘スタイルに特化した設計が施されている。
特殊な認証により他人には扱えない機体編集
メカニックという部類では特殊なコンピュータの認証コードや、機体のバイオメトリクス(生体認証)が必要とされる場合。これらの場合さらに「他人に操縦させない軍事機密ないし個人専用機体」である例と、「機体そのものの意思により選ばれた者」である例の2つに分かれる。前者のケースとしては『機動戦士ガンダムSEED』のストライクガンダムがキラ・ヤマトの複雑なOSを組んだことで彼にしか使えなくなったことが該当。後者のケースとしては『新世紀エヴァンゲリオン』のEVA初号機が碇ユイを取り込んだことで息子の碇シンジにしか操縦できなくなったことや、機体に選ばれたパイロットという意味では、『魔装機神 THE LORD OF ELEMENTAL』のサイバスターに代表される魔装機神が該当するだろう。
- ニュータイプ&強化人間専用モビルスーツ(モビルアーマー)
- サイコミュとパイロットとの脳波にリンクしているため、専用機として使用される。ゲームでは味方機として手に入る場合、誰でも乗ることは可能だが、サイコミュ兵器は制限される。バンプレストオリジナルのSRX計画の機体もこれに該当している。
- グレンダイザー
- フリード星王家の人間しか操縦できず、それ以外の者が乗り込もうとした場合高圧電流などの攻撃を受ける。
- バトルマシン
- ヘルメットより各パイロットの脳波を認識するため、実質豹馬たちしか操縦できない。
- ボルトマシン
- ボルテスVへの初合体時、5人の声紋が各々の機体のコンピュータに登録され、以後は彼ら以外に操縦する事が不可能である旨を浜口博士が述べている。
- ドラグナー
- 起動時にパイロット認証をロックしたため、ケーン達以外には操縦不能となった。
- レイズナー
- レイによってアルバトロ・ナル・エイジ・アスカ以外は操縦できないようになっている。
- ライディーン
- 古代ムー帝国の血を引くひびき洸にしか使用できない。
- EVAシリーズ
- EVAには意思が存在し、特殊なバイオメトリクスを書き換えないと操縦できない。作中では何度か試験的に別のパイロットを乗せてみる実験も行われたが、結局デフォルトの組み合わせが最も優れており実戦で採用されることはなかった。その問題を解決したのがEVA量産機とダミープラグである。
- G-セルフ
- 機体に実装されたレイハントン・コードにより、レイハントン家の人間であるベルリとアイーダ、テストパイロットとして初期登録されたラライヤ以外の人間には、操縦することはおろかコクピットハッチを開けることすら不可能となっている。
- リュー
- それぞれが意思を有しており、リューが認めた者が乗り手となれる。
- ユニコーンガンダム
- 「La+(ラプラス)システム」にバナージのバイオメトリクスが登録されたため、バナージにしか操縦できなくなった。
- 魔装機神 / 超機人
- 機体そのものが意思を有し、選ばれた者(パイロット)にしか使えない機体である。サイバスターや龍虎王(虎龍王)が該当。
個人専用に色分けされた機体編集
個人に色付けされた機体は先述のシャア専用が有名で「パイロットに恐怖を与える」「自分のアピール」という理由で色付けされる。色付けされることでパイロット自身が絶対の自信の表れとも表現できる。1の「個人的にチューニングされた機体」としばしば重複することも。
- シャア専用機
- シャア専用ザク、シャア専用ズゴック、シャア専用ゲルググ、リック・ディアス (クワトロ専用)、サザビーが該当(但し、ザクとズゴックは指揮官用のチューニング機、サザビーはシャア個人のために開発されたものである)。他のパイロットからは恐怖の畏怖として知られる。
式典用機体編集
パレードや王族の式典用に使用される機体はスパロボではイベント専用であり、有名なところでは『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』のミーア・キャンベル専用ザクウォーリアや、バンプレストオリジナルのシャイン・ハウゼン王女専用のフェアリオンが該当する。
- フェアリオン
- シャイン・ハウゼン王女に開発されたアーマードモジュールで、赤と金を基調としたゴールドタイプと、青と銀を基調としたシルバータイプの2機。式典用である以上に、戦闘用としても王女にしか使えないよう調整がなされており、外見や色合いも王女に似せて設計されている。王女専用はゴールドタイプ、シルバータイプは王女の機体補助役であるラトゥーニ・スゥボータ専用である。こちらのカラーリングも、ラトゥーニの髪の色やゴスロリ服の色調に合わせた物になっている。式典用と銘打たれているが、小さな機体の中に様々な技術を詰め込んだ、コスト度外視の超高性能機である。