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=== [[宇宙世紀]]作品(『[[機動戦士ガンダムF91]]』以降) ===
 
=== [[宇宙世紀]]作品(『[[機動戦士ガンダムF91]]』以降) ===
[[宇宙世紀]]0110年頃に実用化された装備。発生器から中心部周囲にメガ粒子エネルギーを帯状に展開する。しかし、常時起動させるには高出力ジェネレータが必要になるため、[[モビルスーツ]]誕生から40年にしてようやく実現した。これは[[モビルスーツ]]の小型化による出力のコストダウンの恩恵もある。逆に発見されやすくなる欠点もあるため、実用後も偵察機などあえて持たない機種もある。
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[[宇宙世紀]]0110年頃に実用化された装備。発生器から中心部周囲にメガ粒子エネルギーを帯状に展開する、平たく言えば'''幅広く展開する[[ビームサーベル]]'''である。<br />
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しかし、広い範囲に常時起動させるにはビームサーベルの非ではない高出力が必要になるため、[[モビルスーツ]]誕生から40年にしてようやく実現した。これはモビルスーツの小型化による出力のコストダウンの恩恵もある。<br />
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発見されやすくなる欠点もあるため、実用後も偵察機などあえて持たない機種もある。基本的にビームサーベルと同じ物なので攻撃にも使えるが、自機に当たるような部分はコンピュータが自動で消すため自爆の危険は無い。
    
ちなみに起動できるだけの[[出力]]数値はおよそ「3,900kw」。[[デナン・ゾン]]がこの数値でビームシールドを起動させているが、[[ガンダムF90]]はそれ以下なので、Vタイプのサブジェネレータ併用で起動させている。[[V2アサルトガンダム]]の「メガビームシールド」は発生器とバリアビットの展開により広範囲かつ強力な防壁を形成する。ちなみにV2ガンダムのジェネレータ出力は「7,510kw」である。と言ってもガンダムシリーズのジェネレータや推力の設定はかなり適当なのでアテにはならない。
 
ちなみに起動できるだけの[[出力]]数値はおよそ「3,900kw」。[[デナン・ゾン]]がこの数値でビームシールドを起動させているが、[[ガンダムF90]]はそれ以下なので、Vタイプのサブジェネレータ併用で起動させている。[[V2アサルトガンダム]]の「メガビームシールド」は発生器とバリアビットの展開により広範囲かつ強力な防壁を形成する。ちなみにV2ガンダムのジェネレータ出力は「7,510kw」である。と言ってもガンダムシリーズのジェネレータや推力の設定はかなり適当なのでアテにはならない。
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[[ビーム兵器]]に対して無類の防御力を誇り、[[U.C.]]0130年代位までは貫通できるのは[[ヴェスバー]]の高速度ビームぐらいである。もちろん実体盾と同様に実体弾に対しても有効に機能するうえ、防御したはいいが代わりに破壊されてしまう、というようなリスクも小さい(発生器さえ無事なら再度ビームを張れるため)。そのためU.C.0130年代の[[クロスボーン・ガンダム]]シリーズは、近接格闘に重きを置いた設計となっている。しかし、その後ビーム兵器の威力も向上したためか『[[機動戦士Vガンダム]]』のモビルスーツは、従前通り射撃主体の設計になっている。とはいえビームシールドを破れるようなビーム兵器がいくらか出てきたVの年代においても、数機のシールドを合わせることで強力なビームを防ぐといったことが[[量産機]]クラスでも可能である(後の作品で似たようなことを[[ビルゴII]]も行っている)。欠点はエネルギーを大量に消費する点に加え、発生器を破壊されると使用不能に陥るという点が挙げられる。
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[[ビーム兵器]]に対して無類の防御力を誇り、[[U.C.]]0130年代位までは貫通できるのは[[ヴェスバー]]の高速度ビームぐらいである。もちろん実体盾と同様に実体弾に対しても有効に機能するうえ、防御したはいいが代わりに破壊されてしまう、というようなリスクも小さい(発生器さえ無事なら再度ビームを張れるため)。そのためU.C.0130年代の[[クロスボーン・ガンダム]]シリーズは、近接格闘に重きを置いた設計となっている。<br />
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しかし、その後ビーム兵器の威力も向上したためか『[[機動戦士Vガンダム]]』のモビルスーツは、従前通り射撃主体の設計になっている。とはいえビームシールドを破れるようなビーム兵器がいくらか出てきたVの年代においても、数機のシールドを合わせることで強力なビームを防ぐといったことが[[量産機]]クラスでも可能である(後の作品で似たようなことを[[ビルゴII]]も行っている)。<br />
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欠点はエネルギーを大量に消費する点に加え、発生器を破壊されると使用不能に陥るという点が挙げられる。
    
シールドを展開することで、大気圏突入も可能と理論で語られていたが、それを初めて実行・成功せしめたのが[[キンケドゥ・ナウ]]搭乗の[[クロスボーン・ガンダムX1]]である(作品の発表年代的にはより早く、Vガンダムの作中で複数機がそれを実行している)。
 
シールドを展開することで、大気圏突入も可能と理論で語られていたが、それを初めて実行・成功せしめたのが[[キンケドゥ・ナウ]]搭乗の[[クロスボーン・ガンダムX1]]である(作品の発表年代的にはより早く、Vガンダムの作中で複数機がそれを実行している)。