差分

:ラフトクランズの中では割と常識的な性能であり、攻撃能力も接近戦特化ゆえ大技の射程が短く、さほどではない。ただし、他の機体同様地形効果を利用するために地上に降りているため、耐久力はスペック以上に高い（しかも出てくる全てのステージにおいていわゆる「逃げボス」であるため、下手をすると一度も落とせずに終わる）。

:ラフトクランズの中では割と常識的な性能であり、攻撃能力も接近戦特化ゆえ大技の射程が短く、さほどではない。ただし、他の機体同様地形効果を利用するために地上に降りているため、耐久力はスペック以上に高い（しかも出てくる全てのステージにおいていわゆる「逃げボス」であるため、下手をすると一度も落とせずに終わる）。

:この機体はソードに専用モーションが用意されている。

:この機体はソードに専用モーションが用意されている。

:第44話で正式参入。Jでは出来なかったインターミッションでの改造も可能である。加入が遅い分機体性能は高く、武装のバランスも良好でEN回復（中）のおかげで継戦能力もばっちり。短所としてバリア貫通効果のある武装がない点と気力114以下だと[[ズィー・ガディン|どこぞの皇帝機]]よろしく隣接機への通常攻撃手段がない（MAPWは例外）点があるが、味方側なので[[激励]]や[[強襲]]等その辺のカバーは幾らでも効く。

:第44話で正式参入。Jでは出来なかったインターミッションでの改造も可能である。加入が遅い分機体性能は高く、武装のバランスも良好でEN回復（中）のおかげで継戦能力もばっちり。短所としてバリア貫通効果のある武装がない点と気力114以下だと[[ズィー＝ガディン|どこぞの皇帝機]]よろしく隣接機への通常攻撃手段がない（MAPWは例外）点があるが、味方側なので[[激励]]や[[強襲]]等その辺のカバーは幾らでも効く。

== 装備・機能 ==

== 装備・機能 ==