「シルヴァ・バレト・サプレッサー」の版間の差分

 
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== 概要 ==
 
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[[第1次ネオ・ジオン抗争]]後に連邦軍が接収した[[ドーベン・ウルフ]]をベースに、[[アナハイム・エレクトロニクス]]が開発した[[量産型]][[モビルスーツ]]の'''シルヴァ・バレト'''を改修した機体。
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[[第1次ネオ・ジオン抗争]]後に連邦軍が接収した[[ドーベン・ウルフ]]をベースに、[[アナハイム・エレクトロニクス]]が開発した準サイコミュ試験用[[モビルスーツ]]の'''シルヴァ・バレト'''を改修した機体。
  
メガラニカ内で保管されていた1機をテストベットとして改修しており、[[ユニコーンガンダム]]の主兵装であったビーム・マグナムを運用するために腕部とバックパックに改修が施された他、頭部・腕部にも仕様変更が加えられている。新たに冠された「サプレッサー」とは、「対抗勢力に対しこれを抑止、抑制する為の機体」を意味する。
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メガラニカ内で保管されていた1機をテストベットとして改修しており、[[ユニコーンガンダム]]の主兵装であったビーム・マグナムを運用するために腕部とバックパックに改修が施された他、頭部・脚部にも仕様変更が加えられている。新たに冠された「サプレッサー」とは、「対抗勢力に対しこれを抑止、抑制する為の機体」を意味する。
  
本機の最大の特徴として、バックパックに計4本装備された予備右腕と、それを換装する為のクレーンの存在が挙げられる。これは通常のモビルスーツでは射撃の反動で自機が壊れる<ref>OVA版ガンダムUCで[[デルタプラス]]が使用した際、発射後に肩からスパークを起こしていた描写がある。</ref>ビーム・マグナムの欠点を、'''射撃後に稼働不良を起こした腕部を丸ごと<ref>交換前提であるためか、本機の右上腕部には装甲が取り付けられていない。</ref><ref>本来の設定では肘関節から取り外すが、プラモデルでは可動部の都合で上腕からパージ・交換する仕様となっている。</ref>付け替える'''事で解決した物である。本装備の残数=ビーム・マグナムの発射可能数ということであり、5連結Eパックの予備は装備していない。また、この換装機構と引き換えに改修前にあった武装の多くを失っているが、クレーンの分全備重量は1割弱増加している。
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本機の最大の特徴として、バックパックに計4本装備された予備右腕と、それを換装する為のクレーンの存在が挙げられる。これは通常のモビルスーツでは射撃の反動で自機が壊れる<ref>OVA版ガンダムUCで[[デルタプラス]]が使用した際、発射後に肩からスパークを起こしていた描写がある。</ref>ビーム・マグナムの欠点を、'''射撃後に稼働不良を起こした腕部を丸ごと<ref>これはシルヴァ・バレトの原型機であるドーベン・ウルフが腕部分離機構を備えていたからこそ可能な措置であった。交換前提であるためか、本機の右上腕部には装甲が取り付けられていない。</ref><ref>本来の設定では肘関節から取り外すが、プラモデルでは可動部の都合で上腕からパージ・交換する仕様となっている。</ref>付け替える'''事で解決した物である。本装備の残数=ビーム・マグナムの発射可能数ということであり、5連結Eパックの予備は装備していない。また、この換装機構と引き換えに改修前にあった武装の多くを失っているが、クレーンの分全備重量は1割弱増加している。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
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:初登場作品。宇宙ルート「混戦」や、サイドミッション「赤い彗星の宿命」にて[[スポット参戦]]。武装はバルカンとビームサーベルのみで、ビーム・マグナムはこの時点では使用できない。またこの状態では、パイロットのバナージ共々名称が「???」で固定されている。
 
:初登場作品。宇宙ルート「混戦」や、サイドミッション「赤い彗星の宿命」にて[[スポット参戦]]。武装はバルカンとビームサーベルのみで、ビーム・マグナムはこの時点では使用できない。またこの状態では、パイロットのバナージ共々名称が「???」で固定されている。
 
:キーミッション「神話のその先へ」で正式加入し、ビーム・マグナムも使用可能になる。
 
:キーミッション「神話のその先へ」で正式加入し、ビーム・マグナムも使用可能になる。
:性能に対して加入時期が遅いのが難点。バナージを戦闘に参加させるなら、余った[[ナラティブガンダム]]等に乗り換えることも選択肢に入る。
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:性能に対して加入時期が遅いのが難点。正式加入前とはいえバルカンとビームサーベルのみで立ち回ることになるのも辛い。バナージを戦闘に参加させるなら、余った[[ナラティブガンダム]]等に乗り換えることも選択肢に入る。
 
:本機のみ、パイロットによっては戦闘アニメーションの攻撃前演出とセリフが省略されることがあり、演出開始とともに敵機が表示され、前置き無く唐突に敵機の上から降下してきてサーベルで一突き入れたり、いきなりビームが画面外から飛来したりと、原作でのサプライズ登場を思わせる演出となっている。
 
:本機のみ、パイロットによっては戦闘アニメーションの攻撃前演出とセリフが省略されることがあり、演出開始とともに敵機が表示され、前置き無く唐突に敵機の上から降下してきてサーベルで一突き入れたり、いきなりビームが画面外から飛来したりと、原作でのサプライズ登場を思わせる演出となっている。
  
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;「Vigilante」
 
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:挿入歌。『30』で採用。DLC適用時は原曲となる。
 
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:[[IIネオ・ジオング]]の猛攻に破壊されてしまう[[ナラティブガンダム]]。脱出したコアファイターを狙うアームユニットを黒いガンダムの一撃が撃ち貫く。そして[[フェネクス]]の力による戦闘終結後、傷ついた[[ヨナ・バシュタ|ヨナ]]を救助した。
  
 
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==

2024年8月28日 (水) 04:34時点における最新版

シルヴァ・バレト・サプレッサーは『機動戦士ガンダムNT』の登場メカ

シルヴァ・バレト・サプレッサー
外国語表記 Silver Bullet Suppressor
登場作品

ガンダムシリーズ

デザイン カトキハジメ
初登場SRW スーパーロボット大戦30
SRWでの分類 機体
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スペック
分類 汎用モビルスーツ
生産形態 改修機
型式番号 ARX-014S
頭頂高 23.4 m
本体重量 41.1 t
全備重量 75.6 t
動力 核融合炉
ジェネレーター出力 5,250 kW
スラスター推力 85,500kg
装甲材質 ガンダリウム合金
センサー有効半径 14,400 m
主なパイロット バナージ・リンクス
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概要編集

第1次ネオ・ジオン抗争後に連邦軍が接収したドーベン・ウルフをベースに、アナハイム・エレクトロニクスが開発した準サイコミュ試験用モビルスーツシルヴァ・バレトを改修した機体。

メガラニカ内で保管されていた1機をテストベットとして改修しており、ユニコーンガンダムの主兵装であったビーム・マグナムを運用するために腕部とバックパックに改修が施された他、頭部・脚部にも仕様変更が加えられている。新たに冠された「サプレッサー」とは、「対抗勢力に対しこれを抑止、抑制する為の機体」を意味する。

本機の最大の特徴として、バックパックに計4本装備された予備右腕と、それを換装する為のクレーンの存在が挙げられる。これは通常のモビルスーツでは射撃の反動で自機が壊れる[1]ビーム・マグナムの欠点を、射撃後に稼働不良を起こした腕部を丸ごと[2][3]付け替える事で解決した物である。本装備の残数=ビーム・マグナムの発射可能数ということであり、5連結Eパックの予備は装備していない。また、この換装機構と引き換えに改修前にあった武装の多くを失っているが、クレーンの分全備重量は1割弱増加している。

登場作品と操縦者編集

単独作品編集

スーパーロボット大戦30
初登場作品。宇宙ルート「混戦」や、サイドミッション「赤い彗星の宿命」にてスポット参戦。武装はバルカンとビームサーベルのみで、ビーム・マグナムはこの時点では使用できない。またこの状態では、パイロットのバナージ共々名称が「???」で固定されている。
キーミッション「神話のその先へ」で正式加入し、ビーム・マグナムも使用可能になる。
性能に対して加入時期が遅いのが難点。正式加入前とはいえバルカンとビームサーベルのみで立ち回ることになるのも辛い。バナージを戦闘に参加させるなら、余ったナラティブガンダム等に乗り換えることも選択肢に入る。
本機のみ、パイロットによっては戦闘アニメーションの攻撃前演出とセリフが省略されることがあり、演出開始とともに敵機が表示され、前置き無く唐突に敵機の上から降下してきてサーベルで一突き入れたり、いきなりビームが画面外から飛来したりと、原作でのサプライズ登場を思わせる演出となっている。

装備・機能編集

武装・必殺武器編集

劇中で使用したのはビーム・マグナムのみで、それ以外の武装の演出はゲームオリジナルとなる。

武装編集

60mmバルカン砲
頭部に2門内蔵。ドーベン・ウルフでは30mmだったが、本機では頭部変更に伴い連邦規格である60mmに変更されている。
原作では未使用だが、『30』にて採用。
ビーム・キャノン
ドーベン・ウルフに搭載されていたものと同様でバックパックに2門装備。
原作・SRW共に未使用。
グレネード・ランチャー
脇下に隠し武装として2基内蔵している。こちらもドーベン・ウルフに搭載されていたものと同様。
原作・SRW共に未使用。
ビームサーベル
左右両腰に装備。原作未使用。
『30』では敵機頭上から強襲して踏みつけた後に、射出されたサーベルを逆手持ちして突き刺す。非常に機敏に動く上に抜刀や接近動作が無くいきなり敵の頭上から出現するため、演出時間が他のモビルスーツと比べても格段に短い。
ビーム・マグナム
一射でEパック1つ分のメガ粒子を全て消費するものの、並のMSなら掠めただけで破壊するほどの威力を持つ大型ライフル。
本来であればユニコーンガンダム用の装備で、上記の通り本機はこれを運用するためだけに大幅な仕様変更が行われている。リロードも可能ではあるが腕部の換装システムの都合、予備マガジンは携行していない。
『30』では設定よりも1発多く[4]、初期弾数は6、しかもバナージは最初からBセーブL1を持っているため7になっている。更にカスタムボーナスで2発増え、それに加えてBセーブをL2に育成すると12、EXまで育成すると16、更にフルカスタムボーナスで「弾倉アップ」を付けると最大で18発も撃てる事になる。どこにそんな多くの腕を仕込んでいるのかとツッコミを隠せない状況になる。
演出としてはシンプルにビーム・マグナムを1射、破損した腕部を換装してそのまま離脱するという流れで、パイロットによっては専用セリフもある。ただし、外した場合は腕部換装以降のパートがカットされる。

移動タイプ編集

サイズ編集

M

カスタムボーナス編集

全ての武器の射程+1。「ビーム・マグナム」の弾数+2。
『30』で採用。

機体BGM編集

「Vigilante」
挿入歌。『30』で採用。DLC適用時は原曲となる。

対決・名場面編集

鳥になる
IIネオ・ジオングの猛攻に破壊されてしまうナラティブガンダム。脱出したコアファイターを狙うアームユニットを黒いガンダムの一撃が撃ち貫く。そしてフェネクスの力による戦闘終結後、傷ついたヨナを救助した。

関連機体編集

ドーベン・ウルフ
大元のベース機。連邦に接収されたこの機体がシルヴァ・バレトに改修され、更にサプレッサーに再改修された。
シルヴァ・バレト
原型機。SRWでは『DD』にてマップアイコンのみ登場。
ガンダムMk-II(メガラニカ所属機)(SRW未登場)
『機動戦士ガンダムUC 獅子の帰還』に登場する機体。
本機同様にビーム・マグナムを撃てるよう右腕部が改修されており、こちらは右腕部を肩からドーベン・ウルフのものに換装して上腕から前腕部を二重にすることで強化している。

脚注編集

  1. OVA版ガンダムUCでデルタプラスが使用した際、発射後に肩からスパークを起こしていた描写がある。
  2. これはシルヴァ・バレトの原型機であるドーベン・ウルフが腕部分離機構を備えていたからこそ可能な措置であった。交換前提であるためか、本機の右上腕部には装甲が取り付けられていない。
  3. 本来の設定では肘関節から取り外すが、プラモデルでは可動部の都合で上腕からパージ・交換する仕様となっている。
  4. ビーム・マグナムの弾倉は5発分、予備腕の搭載数は4本、つまり出撃時の腕と合わせて撃てるのは5回まで。

資料リンク編集