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| − | + | 修復にはGR-2のパーツを用いる形となっており、[[ドラグーン|量産型とは言え試作型よりも性能の高い機体]]のパーツが利用されている結果、反重力システムの性能は一応向上している。特に、脚部に関しては殆どGR-2のパーツで構成されている為、プロトガーランドのマニューバスレイヴ形態には備わっていなかった脹脛部分にもスラスターが増設された事で機動力の向上にも繋がり、カバーも可動式になっている。ただし、性能向上型のGR-2が完成している時点で、プロトガーランドは「MZ23のメインコンピューターであるバハムートの最終プロテクト『7G』を解除する為のツール」以外の使い道は最早無い為に、本格的な戦闘仕様の改修まではされておらず、走行システムに関してもタイヤ走行のままとなっている（正式採用型のGR-2はホバー走行）。また、「マニューバスレイヴ形態において、両肩部分の駆動系に関するパイプが剥き出しになっている」という致命的な弱点も解消されておらず、それどころか「脚部に増設されたスラスター部分もパイプが剥き出しになっている」と、新たな弱点までもが増えている。この様な歪な改修仕様となったのは、搭載されている『7G』関連の端末を狙って再びプロトガーランドが奪取されてしまう可能性を見越していた事で意図的に行っておいた「処置」と言えなくもない（実際、GR-2の両肩部や脚部スラスターはパイプが剥き出しになっておらず、武装に関しても回収前に装備していたレーザーオーブガンでさえ装備していない状態であった）。この為、総合的に見れば改修をされていても、基本性能に関してはGR-2の方が上のままであったと言える。 | |
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| + | イヴに会おうと決意した省吾とその仲間である暴走族「TRASH」が行動を起こして事で、D.B.の腹心と言える白鳥優一郎（SRW未登場）は、狙いがプロトガーランドである事を察知し、それを囮にする事で省吾の捕獲に乗り出そうとするのだが、プロトガーランドは奪取されてしまい、以後は省吾が搭乗する。逃亡した省吾やTRASHを拘束すべく、白鳥自らが搭乗する[[ヴィルデ＝ザウ]]の率いる部隊が立ちはだかり、正式採用型のGR-2部隊と新旧対決を繰り広げるが、最終的には白鳥のヴィルデ＝ザウによって半壊に追い詰められる。しかし、搭乗していたはずの省吾は既にライトニングとすり替わり逃亡しており、負傷した[[高中由唯]]と共にイヴの元へと向かった為、戦いに敗れながらも本機はその役目を果たしたと言える。 | ||
| − | + | その後はマニューバスレイブへの変形機能は失われたが、マニューバクラフトとしての機能だけは残っており、デザルグ軍の攻撃から何とか逃れたライトニング達がイヴとの対話を果たした省吾達の下へ駆けつける際に使用されている。 | |
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== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
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== 装備・機能 == | == 装備・機能 == | ||
=== 武装・[[必殺武器]] === | === 武装・[[必殺武器]] === | ||
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| + | :『[[D]]』では[[コンボ]]武器。[[ガーランド]]同様踏み付け→パンチ連打を行った後、相手を蹴り飛ばしてショルダータックルで〆。 | ||
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;銃装備 | ;銃装備 | ||
:[[撃ち落とし]]を発動。 | :[[撃ち落とし]]を発動。 | ||
2023年8月1日 (火) 09:09時点における最新版
| プロトガーランド | |
|---|---|
| 登場作品 | メガゾーン23 |
| 初登場SRW | スーパーロボット大戦D |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | マニューバスレイヴ |
| 生産形態 | 改修機 |
| 全高 | 3.85 m |
| 動力 | 反発動力システム |
| 最大出力 | 525馬力 |
| 最大トルク | 60.6 kg |
| 最高速度 | 320km/h |
| 原型機 | ガーランド |
| 改修 | MZ23自治軍 |
| 主なパイロット | 矢作省吾 |
概要編集
『PART I』の終盤でB.D.によって破壊されたガーランドを、軍部が修復した姿。
暴走族「TRASH」のメンバーを率いる矢作省吾によって奪取され、MZ23に隠された真実を突き止めるべく、時祭イヴを巡ってセンチュリアンと激闘を繰り広げる事になる。
機体概要 編集
『PART I』にてテストライダーの中島真二（SRW未登場）が持ち出し、省吾が引き継いだガーランドだったが、B.D.の搭乗するハーガンによって半壊に追い込まれる形で返り討ちとなり、その後放棄されたガーランドはMZ23軍部によって回収される事になった。その後、ガーランドの正式採用型として「GR-2ガーランド」が開発される事になった後、回収されたガーランドもまた修復が行われる事になった。なお、GR-2が完成しそちらが「ガーランド」の名称で呼ばれる様になった結果、試作実験型となる本機は、新たに「プロトガーランド」の名称で呼ばれる事になっている。外見的な大きな違いとしては、『PART II』のキャラデザインの変更に合わせ、よりディテールを増したデザインとなっており、どういう訳なのか、カラーリングに関しても軍部の手でやや渋めの赤に再塗装されている。
修復にはGR-2のパーツを用いる形となっており、量産型とは言え試作型よりも性能の高い機体のパーツが利用されている結果、反重力システムの性能は一応向上している。特に、脚部に関しては殆どGR-2のパーツで構成されている為、プロトガーランドのマニューバスレイヴ形態には備わっていなかった脹脛部分にもスラスターが増設された事で機動力の向上にも繋がり、カバーも可動式になっている。ただし、性能向上型のGR-2が完成している時点で、プロトガーランドは「MZ23のメインコンピューターであるバハムートの最終プロテクト『7G』を解除する為のツール」以外の使い道は最早無い為に、本格的な戦闘仕様の改修まではされておらず、走行システムに関してもタイヤ走行のままとなっている（正式採用型のGR-2はホバー走行）。また、「マニューバスレイヴ形態において、両肩部分の駆動系に関するパイプが剥き出しになっている」という致命的な弱点も解消されておらず、それどころか「脚部に増設されたスラスター部分もパイプが剥き出しになっている」と、新たな弱点までもが増えている。この様な歪な改修仕様となったのは、搭載されている『7G』関連の端末を狙って再びプロトガーランドが奪取されてしまう可能性を見越していた事で意図的に行っておいた「処置」と言えなくもない（実際、GR-2の両肩部や脚部スラスターはパイプが剥き出しになっておらず、武装に関しても回収前に装備していたレーザーオーブガンでさえ装備していない状態であった）。この為、総合的に見れば改修をされていても、基本性能に関してはGR-2の方が上のままであったと言える。
劇中における様相編集
イヴに会おうと決意した省吾とその仲間である暴走族「TRASH」が行動を起こして事で、D.B.の腹心と言える白鳥優一郎（SRW未登場）は、狙いがプロトガーランドである事を察知し、それを囮にする事で省吾の捕獲に乗り出そうとするのだが、プロトガーランドは奪取されてしまい、以後は省吾が搭乗する。逃亡した省吾やTRASHを拘束すべく、白鳥自らが搭乗するヴィルデ＝ザウの率いる部隊が立ちはだかり、正式採用型のGR-2部隊と新旧対決を繰り広げるが、最終的には白鳥のヴィルデ＝ザウによって半壊に追い詰められる。しかし、搭乗していたはずの省吾は既にライトニングとすり替わり逃亡しており、負傷した高中由唯と共にイヴの元へと向かった為、戦いに敗れながらも本機はその役目を果たしたと言える。
その後はマニューバスレイブへの変形機能は失われたが、マニューバクラフトとしての機能だけは残っており、デザルグ軍の攻撃から何とか逃れたライトニング達がイヴとの対話を果たした省吾達の下へ駆けつける際に使用されている。
『PART III』でも残骸として登場。もはや修復も不可能な状態であった。
登場作品と操縦者編集
携帯機シリーズ編集
- スーパーロボット大戦D
- 初登場作品。メガゾーン関連のシナリオではガーランドのままで、終盤に差し掛かる頃にプロトガーランドに改造される。改造前に比べて能力が全体的に上がっており、強力な機体として運用できる。おまけに改造費用が安く、伸び率も良い。囮役として最適の機体で、集中を掛ければまず当たらない。
装備・機能編集
武装・必殺武器編集
武装編集
- ビームガン
- GR-2ガーランドから奪って使用。
- ビーム兵器。使用前には時祭イヴが表示される。
- オリジナルロングマシンガン
- 青島文化教材社から発売された「1/24 可変プロトガーランド スペシャル」に付属する武装（通常版にはなし）。アニメ製作時に書き起こされたイラストをもとにしている。SRW未実装。
召喚攻撃編集
- トラッシュ
- 暴走族「トラッシュ」を呼び出し、同時に総攻撃をかける。ミノフスキークラフト（ドライブ）を付けると空を走る暴走族が見られる。
特殊能力編集
移動タイプ編集
サイズ編集
- SS
機体BGM編集
- 「ROCK CAFE」
対決・名場面編集
関連機体編集
商品情報編集