差分

;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}

;{{参戦作品 (メカ)|第2次スーパーロボット大戦α}}

:[[アクシズ]]ルート第34話「いつかまた出逢う日のために」シナリオ途中で[[ガイキング|初期型]]から本機にパワーアップ、超兵器ヘッドが[[全体攻撃]]用武器として追加される。発動のたびに頭部アーマーを吹き飛ばし、その後はいつの間にか元の顔に戻っている。更に[[大空魔竜]]との[[合体攻撃/第2次α|合体攻撃]]・火車カッターも使用可能になるが、超兵器ヘッドは使用に気力140を要するため、気迫だけでは即使用ができない。

:[[アクシズ]]ルート第34話「いつかまた出逢う日のために」シナリオ途中で[[ガイキング|初期型]]から本機にパワーアップ、超兵器ヘッドが[[全体攻撃]]用武器として追加される。発動のたびに頭部アーマーを吹き飛ばし、その後はいつの間にか元の顔に戻っている。更に[[大空魔竜]]との[[合体攻撃/第2次α|合体攻撃]]・火車カッターも使用可能になるが、超兵器ヘッドは使用に気力140を要するため、気迫だけでは即使用ができない。

:[[ガイキング|初期型]]の頃からだが、最低限の射程はあるものの全体的に燃費がすこぶる悪く、また有射程全体攻撃の『ザウルガイガー』が射撃系というのも問題。追加武装と合体攻撃以外の攻撃力も並程度で、合体攻撃の仕様上の問題で援護攻撃を行なう側としては長所を活かせない。総じてスーパー系1人乗りの性能として見ると少々厳しい。しかしボリューション形態の大空魔竜との合体攻撃による『火車カッター』は、ガオガイガーの『ハンマーヘルアンドヘヴン』と同等の性能で、フル改造時には攻撃力が若干下回るものの、サイズLを加味すると実質的に上回る可能性もあり、同じく作中上位のボスキラーと言える。大空魔竜もEN消耗が激しいユニットであるため、補給できるようにしておきたい。

:[[ガイキング|初期型]]の頃からだが、最低限の射程はあるものの全体的に燃費がすこぶる悪く、また有射程全体攻撃の『ザウルガイザー』が射撃系というのも問題。追加武装と合体攻撃以外の攻撃力も並程度で、合体攻撃の仕様上の問題で援護攻撃を行なう側としては長所を活かせない。総じてスーパー系1人乗りの性能として見ると少々厳しい。しかしボリューション形態の大空魔竜との合体攻撃による『火車カッター』は、ガオガイガーの『ハンマーヘルアンドヘヴン』と同等の性能で、フル改造時には攻撃力が若干下回るものの、サイズLを加味すると実質的に上回る可能性もあり、同じく作中上位のボスキラーと言える。大空魔竜もEN消耗が激しいユニットであるため、補給できるようにしておきたい。

;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ}}

;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ}}

:本作では最初から後期型、2段階改造での加入。月進攻ルート第19話「悪夢への招待状」から参戦。地球降下ルートを通ると実質的な参戦が第24話「戦神の星で」となってかなり遅れる。

:本作では最初から後期型、2段階改造での加入。月進攻ルート第19話「悪夢への招待状」から参戦。地球降下ルートを通ると実質的な参戦が第24話「戦神の星で」となってかなり遅れる。