差分

並行世界の[[マオ・インダストリー]]ではパーソナルトルーパーの開発事情がかなり異なる事になっており、例えばこちらの世界（作中世界）では[[量産型ゲシュペンストMk-II]]が30数機程度しか生産されなかったのに対し、並行世界の方では3000以上もの機体が生産された上で[[テスラ・ドライブ]]の標準装備を始めとした改良が重ねられたりもしていた。その後、あちらの世界でも[[ヒュッケバインシリーズ]]の開発が進められていたのだが、「[[ヒュッケバイン|RTX-008R ヒュッケバイン・タイプR]]」の暴走事故が大きく尾を引いてしまったのが要因で、何機か複数の試作機が製作されながらも、軍から開発の見直しを要求された事が決定的となり、「[[量産型ヒュッケバインMk-II|ヒュッケバインの量産化計画]]」は完全に凍結される事になっている。その結果、次期主力量産機として選ばれたのが『SRX計画』で開発されたR-1であり、量産試作機として開発された「PTX-014 アルブレード」を経て、正式量産機である本機の開発へと至っている。

並行世界の[[マオ・インダストリー]]ではパーソナルトルーパーの開発事情がかなり異なる事になっており、例えばこちらの世界（作中世界）では[[量産型ゲシュペンストMk-II]]が30数機程度しか生産されなかったのに対し、並行世界の方では3000以上もの機体が生産された上で[[テスラ・ドライブ]]の標準装備を始めとした改良が重ねられたりもしていた。その後、あちらの世界でも[[ヒュッケバインシリーズ]]の開発が進められていたのだが、「[[ヒュッケバイン|RTX-008R ヒュッケバイン・タイプR]]」の暴走事故が大きく尾を引いてしまったのが要因で、何機か複数の試作機が製作されながらも、軍から開発の見直しを要求された事が決定的となり、「[[量産型ヒュッケバインMk-II|ヒュッケバインの量産化計画]]」は完全に凍結される事になっている。その結果、次期主力量産機として選ばれたのが『SRX計画』で開発されたR-1であり、量産試作機として開発された「PTX-014 アルブレード」を経て、正式量産機である本機の開発へと至っている。

汎用性・生産性を高めるべく、量産試作機のアルブレードと同様にR-1の変形機構はオミットされており、[[念動力]]能力者にしか扱えないT-LINKシステムも搭載されていない。しかし、R-1に備わっていた高い運動性は引き継がれており、新たに飛行ユニットとして小型化した[[テスラ・ドライブ]]を標準的に搭載している等、こちらの世界における[[量産型ヒュッケバインMk-II]]と共通してコンセプトを備えている。また、量産型ヒュッケバインMk-IIをも超える高い拡張性も秘めており、一般兵士はおろかエースパイロットや[[ブーステッド・チルドレン]]、[[Wシリーズ]]といった高い操縦技術を備えたパイロットであっても、カスタマイズ次第によってはその能力を限界にまで引き出しても問題にならない程の高い追従性を秘めている。武装面ではR-1とアルブレードが共に装備していたハンドガンタイプの実弾兵器である「G・リボルバー」とアルブレードが装備していた強化型の「G・レールガン」の他、飛行ユニットには遠距離射撃に対応したビーム兵器である「ツイン・ビームカノン」も搭載しているが、アルブレードに備わっていた「ブレード・トンファー」は生産性の問題かオミットされた模様。最終的にはこちらの世界の量産試作機である[[アルブレード]]を凌ぐ優秀な機体に仕上がっており、パーソナルトルーパーの最終系である「マルチ・ロール」の完成系で、量産型ゲシュペンストMk-IIを凌駕する高級量産機にまで至っていると言っても過言では無い。なお、アルブレードの頭部はR-1似に対して、こちらの頭部は[[R-GUN]]に似ている。

汎用性・生産性を高めるべく、量産試作機のアルブレードと同様にR-1の変形機構はオミットされており、[[念動力]]能力者にしか扱えないT-LINKシステムも搭載されていない。しかし、R-1に備わっていた高い運動性は引き継がれており、新たに飛行ユニットとして小型化した[[テスラ・ドライブ]]を標準的に搭載している等、こちらの世界における[[量産型ヒュッケバインMk-II]]と一部共通しているコンセプトを備えている。また、量産型ヒュッケバインMk-IIをも超える高い拡張性も秘めており、一般兵士はおろかエースパイロットや[[ブーステッド・チルドレン]]、[[Wシリーズ]]といった高い操縦技術を備えたパイロットであっても、カスタマイズ次第によってはその能力を限界にまで引き出しても問題にならない程の高い追従性を秘めている。武装面ではR-1とアルブレードが共に装備していたハンドガンタイプの実弾兵器である「G・リボルバー」とアルブレードが装備していた強化型の「G・レールガン」の他、飛行ユニットには遠距離射撃に対応したビーム兵器である「ツイン・ビームカノン」も搭載しているが、アルブレードに備わっていた「ブレード・トンファー」は生産性の問題かオミットされた模様。最終的にはこちらの世界の量産試作機である[[アルブレード]]を凌ぐ優秀な機体に仕上がっており、パーソナルトルーパーの最終系である「マルチ・ロール」の完成系で、量産型ゲシュペンストMk-IIを凌駕する高級量産機にまで至っていると言っても過言では無い。なお、アルブレードの頭部はR-1似に対して、こちらの頭部は[[R-GUN]]に似ている。

完成後、あちらの世界では既に量産ラインが稼動していたらしく、『[[インスペクター事件]]』の時期にはシャドウミラーによって最低でも100機以上がこちらの世界に持ち込まれた事になっている。一方、こちらの世界におけるアルブレードの正式量産機であったエルシュナイデは、まだ試作機の製造に留まっている段階であったのだが、あちらの世界よりシャドウミラーに本機が持ち込まれ、[[テロリスト]]と言えるシャドウミラーや[[ノイエDC]]の戦力として利用された事がマオ・インダストリー側にとって著しいマイナスイメージとなってしまう。更には後に『[[ハロウィン・プラン]]』に基づいた[[量産型ゲシュペンストMk-II改]]という新たな高級量産機までもが誕生した結果、エルシュナイデの製造中止が決定となってしまった。

完成後、あちらの世界では既に量産ラインが稼動していたらしく、『[[インスペクター事件]]』の時期にはシャドウミラーによって最低でも100機以上がこちらの世界に持ち込まれた事になっている。一方、こちらの世界におけるアルブレードの正式量産機であったエルシュナイデは、まだ試作機の製造に留まっている段階であったのだが、あちらの世界よりシャドウミラーに本機が持ち込まれ、[[テロリスト]]と言えるシャドウミラーや[[ノイエDC]]の戦力として利用された事がマオ・インダストリー側にとって著しいマイナスイメージとなってしまう。更には後に『[[ハロウィン・プラン]]』に基づいた[[量産型ゲシュペンストMk-II改]]という新たな高級量産機までもが誕生した結果、エルシュナイデの製造中止が決定となってしまった。