差分

| 開発者 = [[開発::日野洋治]]

| 開発者 = [[開発::日野洋治]]

| 所属 = [[人類軍]] → [[竜宮島]]・[[アルヴィス]]

| 所属 = [[人類軍]] → [[竜宮島]]・[[アルヴィス]]

| パイロット = [[パイロット::真壁一騎]]

| パイロット = [[パイロット::真壁一騎]] → [[パイロット::日野美羽]]  

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'''マークザイン'''は『[[蒼穹のファフナー]]』『[[蒼穹のファフナー HEAVEN AND EARTH]]』の[[登場メカ]]。

'''マークザイン'''は『[[蒼穹のファフナー]]』『[[蒼穹のファフナー HEAVEN AND EARTH]]』の[[登場メカ]]。

その性能はノートゥング・モデルを遥かに凌駕する上に、再構築によって取り付いたフェストゥムを逆に同化したり、武器を機体に同化させて破壊力を劇的に向上させる等、超常的な力を有する機体となった。それと引き換えに搭乗者の同化現象の進行を著しく加速させる欠点があり、常に100％の性能を出せば竜宮島全域をカバーできる力を発揮できるが（単独戦闘）、それをすると一騎ですら体が保たないために後にリミッターが課せられる事となる。一騎の同化現象の進行もあって、劇中で本領を発揮できたのは[[竜宮島]]帰還時の戦いと蒼穹作戦のみと極僅かであった。上記の通り、その際も'''本領は発揮しても全力は発揮していない'''。「全力」のマークザインは、後の『EXODUS』（SRW未参戦）に至って初めて参戦することになる。

その性能はノートゥング・モデルを遥かに凌駕する上に、再構築によって取り付いたフェストゥムを逆に同化したり、武器を機体に同化させて破壊力を劇的に向上させる等、超常的な力を有する機体となった。それと引き換えに搭乗者の同化現象の進行を著しく加速させる欠点があり、常に100％の性能を出せば竜宮島全域をカバーできる力を発揮できるが（単独戦闘）、それをすると一騎ですら体が保たないために後にリミッターが課せられる事となる。一騎の同化現象の進行もあって、劇中で本領を発揮できたのは[[竜宮島]]帰還時の戦いと蒼穹作戦のみと極僅かであった。上記の通り、その際も'''本領は発揮しても全力は発揮していない'''。「全力」のマークザインは、後の『EXODUS』（SRW未参戦）に至って初めて参戦することになる。

他にも、他者の同化現象を肩代わりする<ref>劇場版では、[[マークドライツェン]]に触れることで、結晶化しかけたカノンを間一髪で助けることに成功した。</ref>ことができるようになるが、一騎の同化現象が悪化するリスクを孕んでいる。そのため、周囲は乗せることを忌避していた。

他にも、他者の同化現象を肩代わりする<ref>劇場版では、[[マークドライツェン]]に触れることで、結晶化しかけたカノンを間一髪で助けることに成功した。</ref>ことができるようになるが、これは一騎の同化現象が悪化するリスクを孕んでいる。そのため、周囲は乗せることを忌避していた。

搭乗者が完全に同化されると自動でフェンリルが起動するようにセットされており、機体を欠片も残さないよう通常の三倍の威力のフェンリルが組み込まれている。

搭乗者が完全に同化されると自動でフェンリルが起動するようにセットされており、機体を欠片も残さないよう通常の三倍の威力のフェンリルが組み込まれている。

前述のように、'''「搭乗者と味方をより多く少しでも長く生かすこと」'''を念頭に開発したのだが、再構築後では「すさまじい能力を代償に'''搭乗者を少しでも長く生かすどころが、同化＝死を早めてしまう'''」という、設計者の望みとは真逆な結果となってしまう（これはニヒトにも同じことが言える）。但し、「他者の同化現象を'''搭乗者が肩代わりをすることで味方をより多く少しでも長く生かす事を可能'''」にした（無論、搭乗者の死を早める事に変わりはないが）。

前述のように、'''「搭乗者と味方をより多く少しでも長く生かすこと」'''を念頭に開発したのだが、再構築後では「すさまじい能力を代償に'''搭乗者を少しでも長く生かすどころが、同化＝死を早めてしまう'''」という、設計者の望みとは真逆な結果となってしまう（これはニヒトにも同じことが言える）。但し、「他者の同化現象を'''搭乗者が肩代わりをすることで味方をより多く少しでも長く生かす事を可能'''」にした（無論、搭乗者の死を早める事に変わりはないが）。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==