差分
→概要
[[シャア・アズナブル]]率いる[[ネオ・ジオン]]の主力となった[[量産型]][[モビルスーツ]]。
[[シャア・アズナブル]]率いる[[ネオ・ジオン]]の主力となった[[量産型]][[モビルスーツ]]。
[[第1次ネオ・ジオン抗争]]時には特に顕著であった、MSの「恐竜的進化」に対する見直しが図られており、それまでの高火力・重装甲・多機能化の路線から一転。[[一年戦争]]時に開発されたかつての名機、[[ザクII]]の「人間の機能を拡大した機動歩兵」というコンセプトを踏襲しており、汎用型MSとして作戦行動に応じて武装やランドセルを交換できる設計にされている。
開発は新生ネオ・ジオンの拠点であるスウィートウォーターで行われ、生産は[[アナハイム・エレクトロニクス]]社のグラナダ工場で行われた。ベースとなった機体は、実は[[グリプス戦役]]時には既に開発されており、これを第1次ネオ・ジオン抗争終結後にアクシズ残党が持ち出した。その後、エアバルーンや当時の最新型であるアームレイカー式の操縦桿の採用、その他細かな制御系のアップデートや設計変更を施し、新生ネオ・ジオン軍の主力MSとして採用された。その開発には[[マラサイ]]の設計が導入されているとも、[[ザクIII]]後期型だともされているが、定かではない。
このため宇宙世紀0090年代に開発された機体ながら、基礎設計はかなり古い。これは新生ネオ・ジオン軍が短期決戦を想定して、ニュータイプ専用MSやMAの開発に重点を重視し、新型の量産機を開発する余裕がなかったためである。とは言え基礎設計が古いだけで性能が低いわけではなく、その性能は当時の地球連邦軍の最新機である[[ジェガン]]と同等ともそれ以上ともされている。
その生産数は約100機で、82機がネオ・ジオンの主力として実戦配備された。この内の10機が指揮官機で、旧[[ジオン軍]]の伝統に則り、指揮官機は頭部にブレードアンテナが装備される。また、一部パイロットに対しては塗装変更も許可されている。
=== 劇中での様相 ===
=== 劇中での様相 ===
先述の通り、ネオ・ジオン軍の主力モビルスーツとして1全編に登場。[[アクシズ]]落下を阻止するために集まった多数のモビルスーツの中には、本機の姿も確認できる。
[[レズン・シュナイダー]]の乗機はブレードアンテナ付きの隊長機で青色に塗られているが、性能は通常のギラ・ドーガと変わらない。彼女の技量の高さもあり、[[地球連邦軍]]の[[ジェガン]]を多数撃墜し、[[ケーラ・スゥ]]を圧倒していた。しかし、[[ラー・カイラム]]との戦闘で[[サイコフレーム]]の力を借りた[[チェーン・アギ]]によって対空機銃の攻撃に撃墜、同時にレズンも戦死した。またムサカ所属のレズン機以外に、レウルーラの格納庫に一機、青色塗装のギラ・ドーガが存在する。
[[レズン・シュナイダー]]の乗機はブレードアンテナ付きの隊長機で青色に塗られているが、性能は通常のギラ・ドーガと変わらない。彼女の技量の高さもあり、[[地球連邦軍]]の[[ジェガン]]を多数撃墜し、[[ケーラ・スゥ]]を圧倒していた。しかし、[[ラー・カイラム]]との戦闘で[[サイコフレーム]]の力を借りた[[チェーン・アギ]]によって対空機銃の攻撃に撃墜、同時にレズンも戦死した。またムサカ所属のレズン機以外に、レウルーラの格納庫に一機、青色塗装のギラ・ドーガが存在する。