差分
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カミーユと因縁を作ってしまった事が彼の不幸の始まりと良く評されるが、ティターンズの所業と末路を考えれば仮にカミーユを倒せたとしても戦後に生き残ったティターンズ兵がネオ・ジオンやジオン残党に加わったり軍法会議で極刑や僻地送りになったり戦後までティターンズに所属していた兵士は不幸な人生を送ってて彼も例外ではなく破滅は必定であり、むしろ「ティターンズに所属してしまった事が、ジェリドにとって最大の不幸」なのかも知れない。あるいはただの[[民間人]]だったカミーユを戦争に巻き込み、結果的にティターンズに多大な被害をもたらした一要因とも言える。
カミーユと因縁を作ってしまった事が彼の不幸の始まりと良く評されるが、ティターンズの所業と末路を考えれば仮にカミーユを倒せたとしても戦後に生き残ったティターンズ兵がネオ・ジオンやジオン残党に加わったり軍法会議で極刑や僻地送りになったり戦後までティターンズに所属していた兵士は不幸な人生を送ってて彼も例外ではなく破滅は必定であり、むしろ「ティターンズに所属してしまった事が、ジェリドにとって最大の不幸」なのかも知れない。あるいはただの[[民間人]]だったカミーユを戦争に巻き込み、結果的にティターンズに多大な被害をもたらした一要因とも言える。
作中での'''「汚名挽回」'''がしばしば迷言として扱われるが、挽回とは状態を元に戻すという意味であるため実際には誤用ではない。
極めて多数のモビルスーツに搭乗した経験がある事でも有名。作中では[[ガンダムMk-II (黒)|ガンダムMk-II (ティターンズカラー)]]、[[ハイザック]]、[[ガルバルディβ]]、[[マラサイ]]、[[ガブスレイ]]、[[バイアラン]]、[[バウンド・ドック]]と7機ものモビルスーツ（モビルアーマーに分類されるものもあるが）に乗り換えている。これは[[シャア・アズナブル]]の8機（ファーストガンダムで4機、Zガンダムで3機、逆襲のシャアで1機）に次ぐ2位、1作品に限定するならば[[クロノクル・アシャー]]と並んで現時点で宇宙世紀シリーズのみならず全[[ガンダムシリーズ]]史上1位の記録である。
極めて多数のモビルスーツに搭乗した経験がある事でも有名。作中では[[ガンダムMk-II (黒)|ガンダムMk-II (ティターンズカラー)]]、[[ハイザック]]、[[ガルバルディβ]]、[[マラサイ]]、[[ガブスレイ]]、[[バイアラン]]、[[バウンド・ドック]]と7機ものモビルスーツ（モビルアーマーに分類されるものもあるが）に乗り換えている。これは[[シャア・アズナブル]]の8機（ファーストガンダムで4機、Zガンダムで3機、逆襲のシャアで1機）に次ぐ2位、1作品に限定するならば[[クロノクル・アシャー]]と並んで現時点で宇宙世紀シリーズのみならず全[[ガンダムシリーズ]]史上1位の記録である。