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ヒルダ (クロスアンジュ)
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2017年4月14日 (金) 18:15時点における版
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、
2017年4月14日 (金) 18:15
→パイロットステータス設定の傾向
38行目:
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:能力的には後継機も含めて最強武器は格闘なので格闘、回避を養成すると良い。アタッカーやダッシュを付ければ切り込み役にもなれる。原作と違いアーキバス ヒルダ・カスタムが大破した直後にテオドーラに乗り換えている。
:能力的には後継機も含めて最強武器は格闘なので格闘、回避を養成すると良い。アタッカーやダッシュを付ければ切り込み役にもなれる。原作と違いアーキバス ヒルダ・カスタムが大破した直後にテオドーラに乗り換えている。
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パイロットステータス設定の傾向
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パイロットステータス
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<!-- === [[能力]]値 === -->
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=== [[精神コマンド]] ===
=== [[精神コマンド]] ===
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;[[不屈]]、[[必中]]、[[鉄壁]]、[[気合]]、[[友情]]、[[愛]]
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[[スーパーロボット大戦V|V]]
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[[不屈]]、[[必中]]、[[鉄壁]]、[[気合]]、[[友情]]、[[愛]]
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:不屈と鉄壁はもしもの被弾に有難いが、乗機と噛み合わないのが残念。性別を超える友情の次に来るのはもちろん「愛」。[[アンジュ|誰]]に向けてのものかが気になる。
:不屈と鉄壁はもしもの被弾に有難いが、乗機と噛み合わないのが残念。性別を超える友情の次に来るのはもちろん「愛」。[[アンジュ|誰]]に向けてのものかが気になる。
:余談だが、パラメイル第一中隊で「愛」を覚えるのはヒルダとアンジュのみ。理由は、原作を視聴した者ならば解ることだろう。
:余談だが、パラメイル第一中隊で「愛」を覚えるのはヒルダとアンジュのみ。理由は、原作を視聴した者ならば解ることだろう。
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