− | :初登場作品で第1話から登場。外伝でのエクサランスの暴れっぷりを覚えていると初見でがっくり来るかもしれないが、侮るなかれ。初期値がHP7000、装甲1700と下手な特機よりタフであり、有射程の修理・補給機能を単機で持ち、3人分の精神コマンド(しかも支援系が軒並み低燃費)が使え、並以上の火力+有射程P武器があり、超低燃費の全体攻撃を持ち、射程に全く穴がない。よって援護攻撃・防御どちらでもこなせ、受けたダメージは自前で修理して経験値をいただける。ツインの相方にはうってつけの超優良機であり、迷ったらとりあえずレスキューと組んでおけばいい。修理・補給を最大に生かすなら単機で走り回った方がいいのだが。 | + | :初登場作品で第1話から登場。外伝でのエクサランスの暴れっぷりを覚えていると初見でがっくり来るかもしれないが、侮るなかれ。初期値がHP7000、装甲1700と下手な特機よりタフ(しかもカスタムボーナスでさらに補強される)であり、有射程の修理・補給機能(さらにレーダー系の強化パーツや射程アビリティで延長可能)を単機で持ち、3人分の精神コマンド(しかも支援系が軒並み低燃費)が使え、並以上の火力+有射程P武器があり、超低燃費の全体攻撃を持ち、さらには射程に全く穴がない。よって援護攻撃・防御どちらでもこなせ、受けたダメージは自前で修理して経験値をいただける。ツインの相方にはうってつけの超優良機であり、迷ったらとりあえずレスキューと組んでおけばいい。修理・補給を最大に生かすなら単機で走り回った方がいいのだが。 |
− | :唯一の弱点は、気力が上がらないと移動後に攻撃できない事。ギガント・クラッシャーの気力制限は110と低いが、レスキューは運用特性上後方にいる場合が多いため、気力が上がりにくい点も少々不便。積極的に戦闘にも参加させたいならラウルに気力+(撃破)を習得させておくと良い。 | + | :唯一の弱点は、気力が上がらないと移動後に攻撃できない事。ギガント・クラッシャーの気力制限は110と低いが、レスキューは運用特性上後方にいる場合が多いため、気力が上がりにくい点も少々不便。積極的に戦闘にも参加させたいならラウルに気力+(撃破)を習得させておくと良い。三つあるスロットを活かし、エースボーナス+闘争心+ハチマキのコンボで開幕から110以上を確保するのも手ではある。 |