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ラングレー基地への配属直後は[[量産型ゲシュペンストMk-II]]に乗っていたが、ATX計画の責任者[[マリオン・ラドム]]博士から格闘戦比率と機体損耗率の高さを指摘される。しかしこれはキョウスケの技術が未熟なわけではなく、彼の操縦技術に機体が追従できなかったためである。マリオンもそのことに気付いており、キョウスケの操縦技術を見込んだ彼女は、自身が作り上げた[[アルトアイゼン]]のパイロットとしてキョウスケを指名し、受領することになった。

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=== 両作品での共通点 ===

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本業ではないがパーソナルトルーパーの設計プランニングも出来、[[アルトアイゼン・リーゼ]]はキョウスケが自ら提案したプランが基となっている。『IMPACT』では具体的な図面を引いており、[[ニナ・パープルトン]]に感心される一幕も。<ref>一方で『OG2』ではラドム博士によって「素人の考え」と酷評されるも、「どうせなら徹底的に」と、キョウスケの設計を叩き台にさらに尖った方向への再設計がされた。後に完成した実機を見たキョウスケは「素晴らしい」と絶賛した。</ref>

== 強い悪運 ==

拙者ァー

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キョウスケ・ナンブ (編集)

2024年2月7日 (水) 15:19時点における版