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ガンダムエアマスターバースト (編集)

2016年3月7日 (月) 11:34時点における版

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=== 劇中での活躍 ===

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エスタルドでの戦闘で実戦に投入され、最終決戦まで戦い抜いている。不遇な扱いをされることがあり、[[ブリトヴァ]]に左腕を切断された上に一緒に戦っていたガロードに餌(囮)になってくれと頼まれるシーンがある(本機の高機動性を頼りにしているからこその言葉ではあるが)また空力最適化と軽量化で機動性を稼ぐ改修前のコンセプトから本機の大型ブースターによるパワーで機動性を出すコンセプトの変更が最適とはいかなかった為か、NT研究所戦でパワーアップ前である[[ガンダムアシュタロン]]搭乗の[[オルバ・フロスト]]に「フン、新型が泣くよ、エアマスターさん」と追い着かれそうになったりもしている。

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エスタルドでの戦闘で実戦に投入され、最終決戦まで戦い抜いている。不遇な扱いをされることがあり、[[ブリトヴァ]]に左腕を切断された上に一緒に戦っていたガロードに餌（囮）になってくれと頼まれるシーンがある（本機の高機動性を頼りにしているからこその言葉ではあるが）また空力最適化と軽量化で機動性を稼ぐ改修前のコンセプトから本機の大型ブースターによるパワーで機動性を出すコンセプトの変更が最適とはいかなかった為か、NT研究所戦でパワーアップ前である[[ガンダムアシュタロン]]搭乗の[[オルバ・フロスト]]に「フン、新型が泣くよ、エアマスターさん」と追い着かれそうになったりもしている。

尤も、改修前より大幅にスペックアップが為されたのは間違いなくエアマスターがガディール二機に対して運動性・機動性で負けて中破に追い込まれたのに対し本機はガディール三機がかりでも相手にせず一蹴してみせた。また本機の高機動性とそこから繰り出される一撃でMSを破壊可能な攻撃力は敵の量産型MSにとって非常に脅威であり、改修前と併せフリーデンチームで最も撃墜数の多いのがこの機体である。

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== 資料リンク ==

*[[GUNDAM:ガンダムエアマスターバースト]]

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~~{{ガンダムシリーズ}}~~

[[category:登場メカか行]]

[[category:ガンダムシリーズの登場メカ]]

[[Category:機動新世紀ガンダムX]]

ナイス

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