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== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
=== 携帯機シリーズ ===
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;[[スーパーロボット大戦R]]
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:直接の登場はしていないが、ラウルでのナデシコルートEDにて災害救助用のエクサランスが開発される。が、Rの世界軸では時流エンジンは破棄されないことから、時流エンジン装備型であるのが自然であり、世界状況もOG世界とは全く違う為、レスキューとは違う形になっている可能性が高い。なお、ラー・カイラムルートの場合では「ネオ・エクサランス」という発展型になっている。
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=== [[OGシリーズ]] ===
 
=== [[OGシリーズ]] ===
 
;[[第2次スーパーロボット大戦OG]]
 
;[[第2次スーパーロボット大戦OG]]
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== 余談 ==
 
== 余談 ==
 
*デザイナーのTwitterによると、ボディとバックパックがガンナー、腕部がストライカー、下半身後部がダイバー、エクスフェアリーがフライヤー&コスモドライバー、救護ポッドがアージェントファイター、それぞれの意匠を混ぜ込んでデザインしたとの事。
 
*デザイナーのTwitterによると、ボディとバックパックがガンナー、腕部がストライカー、下半身後部がダイバー、エクスフェアリーがフライヤー&コスモドライバー、救護ポッドがアージェントファイター、それぞれの意匠を混ぜ込んでデザインしたとの事。
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*[[スーパーロボット大戦R]]ではラウルでのナデシコルートEDにて災害救助用のエクサランスが開発される事が語られており、本機の元ネタと思われる。
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**ただし『R』の世界軸では時流エンジンは破棄されないことから、時流エンジン装備型であるのが自然であり、世界状況もOG世界とは全く違う為、レスキューとは違う形になっている可能性が高い。
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***なお、ラー・カイラムルートの場合では「ネオ・エクサランス」という発展型になっている。
 
*当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されているため、[[R]]勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなったと、『ボイススパログ』にて語られている。
 
*当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されているため、[[R]]勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなったと、『ボイススパログ』にて語られている。
 
**事実、[[キャラクター事典]]については通常の順番で登録されているのに対し、本機体は'''[[アダマトロン|ラスボスの機体]]よりも後ろに登録されている。'''
 
**事実、[[キャラクター事典]]については通常の順番で登録されているのに対し、本機体は'''[[アダマトロン|ラスボスの機体]]よりも後ろに登録されている。'''
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