差分

*全高：19.2m

*全高：19.2m

*重量：68.1t

*重量：68.1t

*[[動力・エンジン・エネルギー|動力]]：[[プラズマ・ジェネレーター]]，[[ブラックホールエンジン]]，[[トロニウム|トロニウムエンジン]]

*[[動力・エンジン・エネルギー|動力]]：

**[[プラズマ・ジェネレーター]]

**[[ブラックホールエンジン]]

**[[トロニウム|トロニウムエンジン]]

*MMI：[[T-LINKシステム]]（ウラヌス・システム）

*MMI：[[T-LINKシステム]]（ウラヌス・システム）

*開発者：[[カーク・ハミル]]，[[ロバート・H・オオミヤ]]

*開発者：[[カーク・ハミル]]，[[ロバート・H・オオミヤ]]

== 機体概要 ==

== 機体概要 ==

[[ガリルナガン]]に追い詰められ大破した[[アッシュ (OG)|エクスバイン・アッシュ（アッシュ）]]に、イングが[[念動力]]で呼び寄せた追加パーツを装着し、新生させた姿。

ヒュッケバイン009の改修機「[[エクスバイン]]」をテストヘッドに据えた「EXH計画」（単体で限りなく高い攻撃力と汎用性を両立するパーソナルトルーパーの開発を目的とした「[[レイオス・プラン]]」のプログラムの一種）を、[[ゲスト|異]][[ガリルナガン|星人]]の仕掛けたオルレアン工場奇襲で破綻寸前に追い込まれたマオ・インダストリーが、同計画に軌道修正を掛けて生み出した決戦兵器。

開発コード「ダブルEX」「Mk-X」、愛称は「ゼクス」。「[[ヒュッケバインシリーズ]]」の6番目（Mk1、Mk2、量産型Mk2、Mk3、エクスバインに続く）の機体。

工場を襲撃して同社が保管したヒュッケバインシリーズを全機大破に追いやった謎の機体[[ガリルナガン]]に対抗意識を燃やしたマオ社のスタッフは、襲撃事件で破壊された008L、Mk-I、Mk-II、Mk-IIIにかわるベース機にエクスバインを指名。謎の機体を仮想敵に想定した修復作業を可及的速やかに行い、大破したテストヘッド機を急遽改修させた。

[[トロニウム|トロニウム・エンジン]]と[[ブラックホールエンジン]]の双方で稼動し、Mk-Iのブラックホールエンジン、Mk-IIのT-LINKシステム、Mk-IIIのトロニウムエンジンに加えて歴代シリーズの要素を引き継いだ[[念動力]]遠隔操作兵器・[[重力兵器]]を兼ね備えた、まさに「'''ヒュッケバインシリーズの集大成'''」と呼ぶにふさわしい存在。

 

改修された[[アッシュ (OG)|エクスバイン・アッシュ（アッシュ）]]は素性不明の少年イングの手元で強い念を放射するようになり、それに興味を示したスタッフ達は手段を問わずロールアウトのためアッシュをこの少年に委ねる事を決定。月の本社でエンジン、武装、背部大推力ブースターユニットの作成に移行した。「[[特異点崩壊]]」後に発生したチリ海沖上の戦闘で[[ガリルナガン]]に追い詰められ大破寸前となったアッシュに、パイロットの[[念動力]]で呼び寄せられた追加パーツがすっきりと装着された背景には、度重なるヒュッケバイン襲撃事件を憂慮した本社スタッフらの配慮が存在する（短時間での装着と調整を容易にするべくコネクト部の構造や接続方法を限界まで単純化していた模様）。

 

こうして「[[ヒュッケバインシリーズ]]」の6番目（Mk1、Mk2、量産型Mk2、Mk3、エクスバインに続く）となる機体、「エグゼクスバイン」が完成した。開発コードは「ダブルEX」「Mk-X」、愛称は「ゼクス」。外部装着のトロニウム・エンジンとブラックホールエンジンの双方で稼動するゼクスは、歴代シリーズの著名要素となる[[念動力]]遠隔操作兵器・[[重力兵器]]の全てを兼ね備えた、まさに「'''ヒュッケバインシリーズの集大成'''」といえる。それだけに機体の出力調整はピーキーなものであり、イングの強大な念動力によって外部から安定させている状態（この辺りの事情は[[イーグレット・イング|イング]]の記事参照こと）。安定性や運用面で今後何らかの試練を課される可能性は高いだろう。

なお本機に使われているトロニウム・エンジンのエネルギー源「トロニウム」は[[シュウ・シラカワ]]が秘密裏に所持していた6個目のトロニウムである。また、アッシュ（[[ヒュッケバイン009]]から）の時に搭載されていたメインエンジン[[プラズマ・ジェネレーター]]は普段は起動していないが、外されてもない。本来なら不安定極まりないはずの動力炉を積んでいるが故の備えと言う事だろうか。

なお本機に使われているトロニウム・エンジンのエネルギー源「トロニウム」は[[シュウ・シラカワ]]が秘密裏に所持していた6個目のトロニウムである。また、アッシュ（[[ヒュッケバイン009]]から）の時に搭載されていたメインエンジン[[プラズマ・ジェネレーター]]は普段は起動していないが、外されてもない。本来なら不安定極まりないはずの動力炉を積んでいるが故の備えと言う事だろうか。

ストライク・シールドや念動力を利用するセイバー、バンプレストロゴ型バイザーなど、Mk-IIIでいったん完成した「小型・高性能化した[[SRX]]」というコンセプトをも受け継いでいる。

「ストライク・シールド」や念動力を利用するセイバー、バンプレストロゴ型バイザーなど、Mk-IIIでいったん完成した「小型・高性能化した[[SRX]]」というコンセプトをも受け継いでいる。

本来カークやロバート達が想定していたエクスバインの改造機はこちらであり、前身のアッシュはイレギュラーな状態に当たる。

本来カークやロバート達が想定していたエクスバインの改造機はこちらであり、前身のアッシュはイレギュラーな状態に当たる。

=== [[OGシリーズ]] ===

=== [[OGシリーズ]] ===

;[[第2次スーパーロボット大戦OG]]:45話「凶鳥は三度死ぬ」から参戦。最強武器が射撃になったことで、イングの能力が最大まで生かせるようになった。アッシュに輪をかけて強くなっており、装甲に至っては400も上がっている。そもそも、イングの念動力も相まって、ボス相手でもなかなか被弾しない。燃費の良さと火力の高さも健在で、最後まで一線を張れる。ただし、ハードルート最終話「古の忌憶」に進むとカーリーの特攻(=[[アダマトロン]]のHPを50%以下に減らす)まで使えなくなるので、そちらのルートに進む場合は留意すべし。<br/>EN武器と弾数武器の住み分けがほぼ完ぺきで、敵陣に放り込むだけで壊滅させることも出来る。イングにBセーブ、換装武器にステルス・ブーメランをつければさらにターボがかかる。余裕があればソーラーパネルでもつけておくといい。

;[[第2次スーパーロボット大戦OG]]

:45話「凶鳥は三度死ぬ」から参戦。最強武器が射撃になったことで、イングの能力が最大まで生かせるようになった。アッシュに輪をかけて強くなっており、装甲に至っては400も上がっている。そもそも、イングの念動力も相まって、ボス相手でもなかなか被弾しない。燃費の良さと火力の高さも健在で、最後まで一線を張れる。ただし、ハードルート最終話「古の忌憶」に進むとカーリーの特攻(=[[アダマトロン]]のHPを50%以下に減らす)まで使えなくなるので、そちらのルートに進む場合は留意すべし。<br/>EN武器と弾数武器の住み分けがほぼ完ぺきで、敵陣に放り込むだけで壊滅させることも出来る。イングにBセーブ、換装武器にステルス・ブーメランをつければさらにターボがかかる。余裕があればソーラーパネルでもつけておくといい。

== 装備・機能 ==

== 装備・機能 ==

;[[分身]]

;[[分身]]

:アッシュから受け継いだ能力。回避性能がさらに高くなる。

:アッシュから受け継いだ能力。回避性能がさらに高くなる。

=== 移動タイプ ===

=== 移動タイプ ===

:最初の姿。

:最初の姿。

;[[エクスバイン]]

;[[エクスバイン]]

:

:ベース機。

;[[アッシュ (OG)|アッシュ]]

;[[アッシュ (OG)|アッシュ]]

:改修前の姿。

:改修前の姿。