差分
→二軍落ちされやすい機体
:主役を務めた機体群ではあるが、後世の[[νガンダム]]、[[F91]]等と比べ機体性能、攻撃力、武器性能とあらゆる面で劣るため息切れが激しく、活躍年代が改造引き継ぎ仕様の導入以前に偏っており本格的な改造すら躊躇された。Mk-IIは[[スーパーガンダム]]に[[合体]]できる場合は飛行可能、過去の作品では二人乗りになれるため、この中では抜きんでている。Vガンダム系は初期から飛行可能かつゲーム前半は高火力で｢マルチプルMS｣に恥じない扱い易さなのだが、参戦したSRWではいずれも宇宙世紀系作品が多いため、中盤以降は乗り換えに事欠かないようになり格上機達に圧されてしまう。
:主役を務めた機体群ではあるが、後世の[[νガンダム]]、[[F91]]等と比べ機体性能、攻撃力、武器性能とあらゆる面で劣るため息切れが激しく、活躍年代が改造引き継ぎ仕様の導入以前に偏っており本格的な改造すら躊躇された。Mk-IIは[[スーパーガンダム]]に[[合体]]できる場合は飛行可能、過去の作品では二人乗りになれるため、この中では抜きんでている。Vガンダム系は初期から飛行可能かつゲーム前半は高火力で｢マルチプルMS｣に恥じない扱い易さなのだが、参戦したSRWではいずれも宇宙世紀系作品が多いため、中盤以降は乗り換えに事欠かないようになり格上機達に圧されてしまう。
:しかし、近年では最大改造段階が上昇したため、資金をつぎ込めばある程度まで強力なユニットになれる。また、『[[GC]]/[[XO]]』『[[OE]]』のように[[一年戦争]]が物語のメインとして据えられている作品では、十分主力として使っていけることもある。Vガンダム系は、『[[スーパーロボット大戦D|D]]』では他で見られない多数の合体攻撃の設定により一種の「魅せ技」機体としての魅力が持たされ、『[[スーパーロボット大戦30|30]]』では[[V2ガンダム]]に改造度が引き継がれるようになり序盤から改造をためらう理由がほぼなくなった。
:しかし、近年では最大改造段階が上昇したため、資金をつぎ込めばある程度まで強力なユニットになれる。また、『[[GC]]/[[XO]]』『[[OE]]』のように[[一年戦争]]が物語のメインとして据えられている作品では、十分主力として使っていけることもある。Vガンダム系は、『[[スーパーロボット大戦D|D]]』では他で見られない多数の合体攻撃の設定により一種の「魅せ技」機体としての魅力が持たされ、『[[スーパーロボット大戦30|30]]』では[[V2ガンダム]]に改造度が引き継がれるようになり序盤から改造をためらう理由がほぼなくなった。
;[[百式]]、[[百式改]]
:明確に強いと言える作品は『EX』などごく僅かしかなく、他の作品ではパワーアップイベントが無かったり、[[フルアーマー百式改|強力な後継機]]が登場したりなどで苦しくなる。特に『VXT三部作』では過去作品において[[マップ兵器]]や[[全体攻撃]]として重宝されたメガ・バズーカ・ランチャーを非所持のため、高確率で二軍落ちとなるだろう。
:また、装備されている作品でも、『第2次Z 破界篇』自軍入りの時分にはもはや出撃枠の工面に苦労するゲーム後半で、更にフル改造しなければMAP兵器にならないためかなり厳しいだろう。
;[[リ・ガズィ]]
;[[リ・ガズィ]]
:[[アムロ・レイ|アムロ]]が[[νガンダム]]までの繋ぎとして乗ることがある機体。だが、最大火力が物足りず、ビーム吸収やIフィールドに阻まれるなど後半になると息切れしやすい。『新』や『IMPACT』では主力として、『αシリーズ』では小隊員として使えるが、『第3次』『F完結編』『V』みたいに使えないとはっきりしている作品もある。
:[[アムロ・レイ|アムロ]]が[[νガンダム]]までの繋ぎとして乗ることがある機体。だが、最大火力が物足りず、ビーム吸収やIフィールドに阻まれるなど後半になると息切れしやすい。『新』や『IMPACT』では主力として、『αシリーズ』では小隊員として使えるが、『第3次』『F完結編』『V』みたいに使えないとはっきりしている作品もある。