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バトルボンバー
(編集)
2022年2月26日 (土) 15:45時点における版
15 バイト追加
、
2022年2月26日 (土) 15:45
→登場作品と操縦者
57行目:
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=== VXT三部作 ===
=== VXT三部作 ===
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦V}}
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦V}}
−
:
第18話で
[[トライボンバー]]から強化される形で参入。改造もトライボンバーのものを引き継ぐ。
+
:
初登場作品。第18話で
[[トライボンバー]]から強化される形で参入。改造もトライボンバーのものを引き継ぐ。
−
:参入時点においては、改造段階が同じなら[[マイトガイン]]
より強いほど。・・・もっとも、マイトガインはパワーアップイベントが多いため、ストーリーが進むにつれて逆転され、どんどん水をあけられる事になるが。
+
:参入時点においては、改造段階が同じなら[[マイトガイン]]
より強いほど。……もっとも、マイトガインはパワーアップイベントが多いため、ストーリーが進むにつれて逆転され、どんどん水をあけられる事になるが。
:原作ではマイトカイザーに次ぐ空中戦力だったにも関わらず、'''飛べない'''。気になる人はこの手前頃で(しかも日本ルートの場合[[ウォルフガング]]から)手に入る[[フライトモジュール]]でカバーすることになるだろう。
:原作ではマイトカイザーに次ぐ空中戦力だったにも関わらず、'''飛べない'''。気になる人はこの手前頃で(しかも日本ルートの場合[[ウォルフガング]]から)手に入る[[フライトモジュール]]でカバーすることになるだろう。
:強化前と比べるとガントレットのEN消費が下がり、弾数性のバトルランチャーが追加された為継戦力はやや上がった。それでも決して燃費は良い方ではない為フォローは必須。
:強化前と比べるとガントレットのEN消費が下がり、弾数性のバトルランチャーが追加された為継戦力はやや上がった。それでも決して燃費は良い方ではない為フォローは必須。
エンドラン
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