差分

つまり兵器としてのラムダ・ドライバは、一言で言ってしまうと'''TAROSを起動させた搭乗者の思うがままに、物理法則を改変する'''仕組みである。

つまり兵器としてのラムダ・ドライバは、一言で言ってしまうと'''TAROSを起動させた搭乗者の思うがままに、物理法則を改変する'''仕組みである。

だがウィスパードとして覚醒した[[千鳥かなめ]]曰く、通常の第三世代ASとラムダ・ドライバ搭載機との戦力比は1:8とのこと。「戦車と対戦車ヘリ」などより極端な戦力比の事例があるため、科学的にはともかく軍事的には「劇的」とまでは言えない技術、らしい。実際にミスリルは最終的にM9でコダールと1対1で勝てるまでに戦術を固めており、非ラムダ・ドライバ搭載機でもラムダ・ドライバ搭載機に勝てる事を証明している。

だがウィスパードとして覚醒した[[千鳥かなめ]]曰く、通常の第三世代ASとラムダ・ドライバ搭載機との戦力比は1:8とのこと。「戦車と対戦車ヘリ」などより極端な戦力比の事例があるため、科学的にはともかく軍事的には「劇的」とまでは言えない技術、らしい。実際にミスリルは最終的にM9でコダールと1対1で勝てるまでに戦術を固めており、非ラムダ・ドライバ搭載機でもラムダ・ドライバ搭載機に勝てる事を証明している。とは言えこれは[[アーバレスト]]がいた事によって部隊が全滅せずにラムダ・ドライバ搭載機との交戦データが複数回得られたのと[[クダン・ミラ]]が発明した妖精の目が得られたからこその結果であることは留意するべきであり、基本的に搭載機と非搭載機では絶望的な戦力差である。

発動には強い集中力とイメージが必須であり、その強さで発生する斥力場の力が決定する。逆に集中力が閾値に満たない場合は発動すらできず、パイロットの精神状態に影響を受けるという意味で兵器としての信頼性には大きな難がある。この対策として、アマルガムではパイロットに薬物投与を施し、ラムダ・ドライバ発動に必要な精神状態を維持している。また、咄嗟のイメージが追いつかない不意打ちなどにも弱い（超長距離狙撃や地雷など）。更にイメージが必須である関係上、パイロットがイメージを固められない場合（[[プラン1055 ベリアル|ベリアル]]の「見えない矢」に対する防御など）も使用不可能。これらのことから、作中では科学兵器というよりも'''[[超能力]]のような扱い'''となっている（原作者の賀東氏はもっと直截に「'''魔法みたいなもの'''」と表現したことがある）。原作小説の後半では重力を無視したり放射能を無力化したりと単純な斥力では説明がつかない現象も起こすようになり、よりオカルト的な色彩が濃くなっていった。

発動には強い集中力とイメージが必須であり、その強さで発生する斥力場の力が決定する。逆に集中力が閾値に満たない場合は発動すらできず、パイロットの精神状態に影響を受けるという意味で兵器としての信頼性には大きな難がある。この対策として、アマルガムではパイロットに薬物投与を施し、ラムダ・ドライバ発動に必要な精神状態を維持している。また、咄嗟のイメージが追いつかない不意打ちなどにも弱い（超長距離狙撃や地雷など）。更にイメージが必須である関係上、パイロットがイメージを固められない場合（[[プラン1055 ベリアル|ベリアル]]の「見えない矢」に対する防御など）も使用不可能。これらのことから、作中では科学兵器というよりも'''[[超能力]]のような扱い'''となっている（原作者の賀東氏はもっと直截に「'''魔法みたいなもの'''」と表現したことがある）。原作小説の後半では重力を無視したり放射能を無力化したりと単純な斥力では説明がつかない現象も起こすようになり、よりオカルト的な色彩が濃くなっていった。