差分

:量産機ということで最大稼働や分身などは無く、最強武装は[[カウンター]]属性のある「V.S.B.R.」となっている。序盤の登場・ガンダムなれど旧式ということもあってか『第2次α』で見せた高性能振りは見る影もない。反撃戦法がメインになる機体だが、いかんせん移動力が低いのでそもそも足並みに間に合わないこともある。また、飛行可能でありながら空Bであるため、地上ステージでは基本的に陸に降ろしていた方がいい（それ故に余計に足並みが揃わなくなるが）。

:量産機ということで最大稼働や分身などは無く、最強武装は[[カウンター]]属性のある「V.S.B.R.」となっている。序盤の登場・ガンダムなれど旧式ということもあってか『第2次α』で見せた高性能振りは見る影もない。反撃戦法がメインになる機体だが、いかんせん移動力が低いのでそもそも足並みに間に合わないこともある。また、飛行可能でありながら空Bであるため、地上ステージでは基本的に陸に降ろしていた方がいい（それ故に余計に足並みが揃わなくなるが）。

:宇宙ルート第38話で何の説明もなく強化（ビームライフル、ビームサーベルの攻撃力＋200、V.S.B.Rの攻撃力＋300）が行われる。この時点でキンケドゥが[[クロスボーン・ガンダムX1改・改|X1改・改]]に乗り換えるため、余った本機は他のパイロットに譲るといい。カスタムボーナスでさらにV.S.B.Rの攻撃力が＋300されるため、最終的な火力はキンケドゥが乗るX1改・改と同等になる。なお本機の改造段階がキンケドゥのX1改・改に反映されるので、第36話終了後の分岐までになるべく改造しておけば、その分費用の節約になる。

:宇宙ルート第38話で何の説明もなく強化（ビームライフル、ビームサーベルの攻撃力＋200、V.S.B.Rの攻撃力＋300）が行われる。この時点でキンケドゥが[[クロスボーン・ガンダムX1改・改|X1改・改]]に乗り換えるため、余った本機は他のパイロットに譲るといい。カスタムボーナスでさらにV.S.B.Rの攻撃力が＋300されるため、最終的な火力はキンケドゥが乗るX1改・改と同等になる。なお本機の改造段階がキンケドゥのX1改・改に反映されるので、第36話終了後の分岐までになるべく改造しておけば、その分費用の節約になる。

:隠しで仲間になるジェリド・メサとの相性は良い。ジェリドのエースボーナスであるエネミーフェイズの攻撃力1.3倍と、V.S.B.R.のカウンター属性がすこぶる相性が良く、敵が移動後攻撃で突っ込んで来たところをV.S.B.R.で斬って落とす戦法はなかなか強力。ただ、ジェリドの能力値まで考えると更に強化しないと回避が危ういので、それなりに改造すれば、という前提になるが。

:隠しで仲間になる[[ジェリド・メサ]]との相性が良い。ジェリドのエースボーナス『エネミーフェイズの攻撃力1.3倍』と、V.S.B.R.のカウンター属性が相性抜群で、敵が移動後攻撃で突っ込んで来たところをV.S.B.R.で返り討ちにする戦法はなかなか強力。ただ、ジェリドの能力値まで考えると更に強化しないと回避が危ういので、それなりに改造すれば、という前提ではあるが。

:[[ダウンロードコンテンツ|DLCシナリオ]]「誓いのスカルハート」では、[[連邦兵]]が搭乗した本機が自軍で使用可能になる。

:[[ダウンロードコンテンツ|DLCシナリオ]]「誓いのスカルハート」では、[[連邦兵]]が搭乗した本機が自軍で使用可能になる。