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イージスガンダム (編集)

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→‎GAT-X303 イージスガンダム（Aegis Gundam）
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== GAT-X303 イージスガンダム（Aegis Gundam） ==
 
== GAT-X303 イージスガンダム（Aegis Gundam） ==
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*[[登場作品]]：[[機動戦士ガンダムSEED]]
 
*[[登場作品]]：[[機動戦士ガンダムSEED]]
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*分類：試作型可変モビルスーツ
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*分類：試作型可変[[モビルスーツ]]
 
*型式番号：GAT-X303
 
*型式番号：GAT-X303
 
*全高：18.86m
 
*全高：18.86m
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*装甲材質：[[PS装甲]]
 
*装甲材質：[[PS装甲]]
 
*開発：[[モルゲンレーテ社]]
 
*開発：[[モルゲンレーテ社]]
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*所属：[[地球連合軍]]⇒[[ザフト]]軍
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*所属：[[地球連合軍]]⇒[[ザフト]]
 
*主なパイロット：[[アスラン・ザラ]]、エミリオ・ブロデリック(再製造機)
 
*主なパイロット：[[アスラン・ザラ]]、エミリオ・ブロデリック(再製造機)
    
[[地球連合軍]]が開発した[[モビルスーツ]]で、5機のG兵器の1機。X300番台の可変フレームを採用していて、[[モビルアーマー]]形態に変形できる。[[MA]]形態は巡航形態と砲撃戦形態の2種類があり、[[MS]]形態と併せ、その状況に応じた最適の形態を選択する事で高い攻撃力、汎用性を実現している。また、本機は他の4機のG兵器と連携行動を取る際の指揮官機としての側面も持ち、頭部に大型の多目的センサーユニットを搭載する等、通信・分析機能が強化されている。
 
[[地球連合軍]]が開発した[[モビルスーツ]]で、5機のG兵器の1機。X300番台の可変フレームを採用していて、[[モビルアーマー]]形態に変形できる。[[MA]]形態は巡航形態と砲撃戦形態の2種類があり、[[MS]]形態と併せ、その状況に応じた最適の形態を選択する事で高い攻撃力、汎用性を実現している。また、本機は他の4機のG兵器と連携行動を取る際の指揮官機としての側面も持ち、頭部に大型の多目的センサーユニットを搭載する等、通信・分析機能が強化されている。
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搭載された豊富な武装と可変機構により、イージスは開発された5機のGの中でストライクに匹敵する汎用性の高さを持つ。近距離では4連装ビームサーベル・中距離では大型ビームライフル・遠距離ではスキュラと距離を問わない戦いが出来る。しかし、劇中ではアスランにキラに対する甘さ・迷いがあった為に、その性能を最後の死闘まで活かし切る事は無かった不遇の機体である。
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搭載された豊富な武装と可変機構により、イージスは開発された5機のGの中でストライクに匹敵する汎用性の高さを持つ。近距離では4連装ビームサーベル・中距離では大型ビームライフル・遠距離ではスキュラと距離を問わない戦いが出来る。しかし、劇中ではアスランのキラに対する甘さと迷いがあった為に、その性能を最後の死闘まで活かし切る事は無かった不遇の機体である。
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[[ヘリオポリス]]にて[[ザフト]]軍の[[クルーゼ隊]]が奪取。[[アスラン・ザラ]]がパイロットとなった。その後、同じく奪取した[[デュエルガンダム|デュエル]]等と共に[[アークエンジェル]]や[[キラ・ヤマト|キラ]]の[[ストライクガンダム|ストライク]]を窮地にたたせた。その後、オーブ近海での戦闘でストライクと交戦し、あと一歩で撃破というところまで追い詰めるも、フェイズシフトダウンを起こした為に機体を自爆させ、ストライクを撃破。本機も大破した。なお、アスランは爆発直前に脱出しており、オーブ軍に回収された。余談だが、本機の盾だけは何故かオークションに流出し落札されてしまった。（誰が録ったのかご丁寧にイージスの戦闘シーンまで上映していた。）
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その複雑な変形機構や整備製の難しさからか、他の奪取されたガンダムと異なって、連合で量産機らしき機体は開発されていない。ただし、アクタイオン・インダストリー社によって1機が再建造されており、後に'''ロッソイージス'''としての強化改造も施され、[[ファントムペイン]]に配備されている。また、ザフトでは、外見を踏襲した[[ジャスティスガンダム]]や、変形機構までも発展させた[[リジェネレイトガンダム]]が、開発されている。
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[[ヘリオポリス]]にて[[ザフト]]軍の[[クルーゼ隊]]が奪取。[[アスラン・ザラ]]がパイロットとなった。その後、同じく奪取した[[デュエルガンダム|デュエル]]等と共に[[アークエンジェル]]や[[キラ・ヤマト|キラ]]の[[ストライクガンダム|ストライク]]を窮地にたたせた。その後、オーブ近海での戦闘でストライクと交戦し、あと一歩で撃破というところまで追い詰めるも、フェイズシフトダウンを起こした為に機体を自爆させ、ストライクを撃破。本機も大破した。アスランは爆発直前に脱出しており、オーブ軍に回収された。余談だが、[[機動戦士ガンダムSEED ASTRAY|ASTRAYのプロモーションビデオ]]にて、本機の盾に瓜二つのものがオークションで落札されており、オーブ近海での死闘の最中に本機が投擲したものが流出したのかは不明（競りの際には連合のモビルスーツとしか呼ばれていない）。誰が録ったのか、ご丁寧にイージスの戦闘シーンまで上映されていた。
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可変機構・両手両足に内蔵されたビームサーベル・腹部に内蔵された高エネルギービーム・赤い機体と特徴が非常に多く、アスランが搭乗した機体では最も目立つ機体なのだが、後継機に乗り換える度、どんどん地味になっていく。相方のキラの機体は後継機を減る毎に特徴が増えていき最終的にはドラグーン・腹部のスキュラもどきと、イージスのアドバンテージまで奪っているのに対し、アスランはその真逆である。
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その複雑な変形機構や整備製の難しさからか、他の奪取されたガンダムと異なって、連合で量産型らしき機体は開発されていない。ただし、アクタイオン・インダストリー社によって1機が再建造されており、後に'''ロッソイージス'''としての強化改造も施され、[[ファントムペイン]]に配備されている。またザフトでは外見を踏襲した[[ジャスティスガンダム]]や、変形機構までも発展させた[[リジェネレイトガンダム]]が開発されている。
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蛇足となるが、本機のデザインはシド・ミード氏の「[[∀ガンダム (TV)|∀ガンダム]]」で未登場に終わったミリシャの可変MS「4-LEGS」が元になっている。その変形機構が個性的だったため、片桐圭一郎氏がガンダムタイプにデザインをリファインし、イージスにそのまま流用した。
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可変機構、四肢のビームサーベル、腹部の高エネルギービーム砲、赤い機体色と外見・武装共に個性的で、アスランが搭乗した機体の中ではとりわけ目立つのだが、後継機に乗り換える度にどんどん地味になっていく。相方のキラの機体は後継機を減る毎に特徴が増えていき最終的にはドラグーン・腹部のスキュラもどきと、イージスのアドバンテージまで奪っているのに対し、アスランはその真逆である。
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スパロボシリーズではMS形態のみが登場しており、MA形態は戦闘シーンのみの登場である。原作の都合上イージスは自爆して使用不可能になり、新たな機体である[[ジャスティスガンダム]]に乗り換えるとほぼ同時に味方になるため、現在、出演している全ての作品で自軍使用が出来ない唯一の初期G(スポット参戦はある)。
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本機のデザインはシド・ミード氏の『[[∀ガンダム (TV)|∀ガンダム]]』で未登場に終わったミリシャの可変MS「4-LEGS」が元になっている。その変形機構が個性的だったため、片桐圭一郎氏がガンダムタイプにデザインをリファインし、イージスにそのまま流用した。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
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