差分

『[[機動戦士ガンダムUC]]』では、ネオ・ジオン残党軍となる「[[袖付き]]」にて後継機のギラ・ズールと共に未だ第一線で運用されているが、これは当時の袖付きが慢性的に戦力不足となっている事に起因しており、実際に第2次ネオ・ジオン抗争以前より運用されていたモビルスーツが未だ現役で活躍し続け、中には本機の重装型仕様の機体も確認されている。腕部には袖付きの証となるエングレービングの装飾が追加されている他、原作小説版ではバナージとタクヤが資源再利用業者が回収してきたコックピットをビームで貫かれた残骸を見ている（OVAではアナハイム工専に保存されているザクIIに変更されている）。

『[[機動戦士ガンダムUC]]』では、ネオ・ジオン残党軍となる「[[袖付き]]」にて後継機のギラ・ズールと共に未だ第一線で運用されているが、これは当時の袖付きが慢性的に戦力不足となっている事に起因しており、実際に第2次ネオ・ジオン抗争以前より運用されていたモビルスーツが未だ現役で活躍し続け、中には本機の重装型仕様の機体も確認されている。腕部には袖付きの証となるエングレービングの装飾が追加されている他、原作小説版ではバナージとタクヤが資源再利用業者が回収してきたコックピットをビームで貫かれた残骸を見ている（OVAではアナハイム工専に保存されているザクIIに変更されている）。

30年後の『[[機動戦士ガンダムF90]]』と『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』ではそれぞれ一機だけ登場。前者はジェガンのパーツを使用して改修された連邦仕様<ref>この為、[[バイアラン・カスタム|頭部モノアイカメラがゴーグルタイプに代わっており]]、メインカメラも増設されているなど、元のジオン系MSの印象は薄れている。</ref>で、[[ガンダムF90]]2号機を奪われたシド・アンバーの代替機に充てられた。後者はネオ・ジオン残党の少女レイラ・ラギオールがトキオ・ランドール達をガレムソンの再来と勘違いして残党村の本機を持ち出して襲いかかるが、ハーディガンにあっさり無力化され、投降した上で誤解は解けている。

30年後の『[[機動戦士ガンダムF90]]』と『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』ではそれぞれ一機だけ登場。前者はジェガンのパーツを使用して改修された連邦仕様<ref>この為、[[バイアラン・カスタム|頭部モノアイカメラがゴーグルタイプに代わっており]]、メインカメラも増設されているなど、元のジオン系MSの印象は薄れている。当初は「'''シド専用ギラ・ドーガ改'''」と呼ばれていたが、[[MSV]]で既に同名のギラ・ドーガ改が存在する事もあってか『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』にて教導団仕様の機体である設定と「'''リア・ドーガ'''」という名称が与えられた。</ref>で、[[ガンダムF90]]2号機を奪われたシド・アンバーの代替機に充てられた。後者はネオ・ジオン残党の少女レイラ・ラギオールがトキオ・ランドール達をガレムソンの再来と勘違いして残党村の本機を持ち出して襲いかかるが、ハーディガンにあっさり無力化され、投降した上で誤解は解けている。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==