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== 概要 ==
== 概要 ==
[[オペレーション・メテオ]]によって地球に降下した5機のガンダムの1機。[[OZ]]側のコードネームは「ガンダム01」。パイロットは[[ヒイロ・ユイ]]。
[[オペレーション・メテオ]]によって地球に降下した5機のガンダムの1機。[[OZ]]側のコードネームは'''ガンダム01'''。パイロットは[[ヒイロ・ユイ]]。
=== 機体概要 ===
=== 機体概要 ===
L1コロニーの[[ドクターJ]]の手によって開発されたバランスの取れた機体で、母体となった[[ウイングガンダムゼロ]]の特徴を最も受け継いでいる。[[ゼロシステム]]の排除、出力・発射数共に抑えられたバスターライフル等、ウイングゼロと比べて能力が大幅に制限された機体となっているが、これはドクターJにとってオペレーション・メテオの目的は「指導者ヒイロ・ユイ暗殺の復讐」であり、地球人類の虐殺を良しとせず、そのためにウイングゼロの過剰な高性能を必要としなかったためである。
L1コロニーの[[ドクターJ]]の手によって開発されたバランスの取れた機体で母体となった[[ウイングガンダムゼロ]]の特徴を最も受け継いでいる。[[ゼロシステム]]の排除、出力・発射数ともに抑えられたバスターライフルとウイングゼロと比べて、能力が大幅に制限された機体となっているが、これはドクターJにとって、オペレーション・メテオの目的は「指導者ヒイロ・ユイ暗殺の復讐」であり、地球人類の虐殺を良しとせず、そのためにウイングゼロの過剰な高性能を必要としなかったためである。
[[飛行]]形態・バードモードへの[[変形]]機能が搭載されており、強襲・離脱能力に優れている。背部に装備されたウイングスラスターは失速から極超音速までの制御を行え､トールギス並の機動性・運動性を持つ。
==== バードモード ====
==== バード形態 ====
変形した巡航形態。大気圏突入も可能。
変形した巡航形態。大気圏突入も可能。
持ち前の機動力がより向上し、スラスターユニット4基を組み合わせた主翼が可変翼としての機能を果たす様になっている。
大抵機首にはバスターライフルが付けられるがバスターライフルなしでも変形自体は可能である<ref>ノベンタ派を乗せたシャトルを迎撃に向かう際に披露。</ref>。
鳥の爪を模した形状をしている腕部はランディングギアの役割を併せ持っており、この形態のまま離着陸もできる。劇中では[[ガンダムヘビーアームズ]]を空輸したことがある。
=== 劇中での活躍 ===
=== 劇中での活躍 ===
[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機としては史上初めて）自爆したものの、彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス|ゼクス]]らの手で修復された。が、この時ヒイロは「施しが過ぎて戦意が鈍る」と本機には乗らず[[トロワ・バートン|トロワ]]と機体を交換する形で決闘に臨んだ（ボンボン版では乗っている）。
[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機としては史上初めて）自爆したものの彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス]]の指示を受けた直属の部下たちの手で修復される。これに対し、ヒイロは「施しが過ぎて、戦意が鈍る」と本機には乗らず、[[トロワ・バートン|トロワ・バートン]]のヘビーアームズを借りて、決闘に臨み、ウイングガンダムのほうはトロワがロームフェラ財団からの刺客を迎え撃つ際に使用した。
修復の際、OZの技師の1人であるメーザーが“バスターライフルを片腕で自在に操るパワーを出しつつ、ビームサーベルを鋭敏に操るシステムの再現には新しいMSを開発するのと同じくらいの期間が必要であり修理しきるには時間が足りない”という旨の発言をしており、装甲や武装に限らないスペックでガンダムがOZの現行MSに対して、どれほど優位であったかが伺い知れる。この件から修復された本機は開発当初と比べて性能を落としてしまったと考えられるがこれ以降の戦闘描写でその点を明確に示した部分はなかった。
ヒイロがOZ宇宙軍と戦うために宇宙に上がる際、コロニー反連合がOZに降伏したこととOZがコロニーを懐柔したことでガンダムを使うと目立ってしまうと判断したためにウイングは地球の深海に沈められたのを[[サリィ・ポォ]]が発見・回収し、[[ルクレツィア・ノイン]]が譲り受け、内密に[[サンクキングダム]]で保管していた。
ヒイロが地球へと戻り、サンクキングダムに迎えられてからは再び本機に搭乗した。単身でルクセンブルク基地でのOZトレーズ派と財団派の戦闘に参加。財団派の大隊規模の[[ビルゴ]]の圧倒的物量の前に（それでも半数を破壊した）大破こそしなかったものの膝にビームキャノンの直撃をくらって損傷。その後、すぐに[[トレーズ・クシュリナーダ|トレーズ]]から[[ガンダムエピオン]]を受領した為、このときに放棄されてしまった。
しばらく、乗り手がいないままOZの基地で保管されていたがMO-IIに打ち上げられ、EVE WARSにおいて、昏睡から目覚めた[[レディ・アン]]が搭乗。[[リーブラ]]の主砲からトレーズの[[トールギスII]]を庇って大破した<ref>ガンダニュウム製の装甲のおかげでパイロットは無事だった</ref>。
コミックボンボン版では「ゼクスとの決闘時に修理されたウイングを使用する」「他のオペレーション・メテオ用ガンダム同様に大気圏内用ゆえに宇宙では使えないとされて、地球に残される」「ヒイロがエピオンを初操縦した際、[[カトル・ラバーバ・ウィナー]]がバードモードのみであるがウイングを操縦し、エピオンを連れて帰る」「サンクキングダム崩壊時に現地に残されたのを改修した国家軍の手で宇宙用ブースターを取り付けられる」といった変更点がいくつか見られた。
[[小説]]版エピローグでは平和の象徴として、アジアエリアに置かれていると書かれている。
タイトルにもなっている[[主人公]]機で、設定上もウイングゼロの色を最も濃厚に残した直系の存在とされている。しかし主人公のヒイロが乗っていた時期は極端に短く、搭乗した話数は全49話中20話にも満たない。それどころかOPから扱いは酷いものであり（後述）、第1話にして[[リーオー]]1機を犠牲にする形で拘束されたまま深海に沈む・第2話で機密保持の為、主人公に破壊されそうになる・主人公に何度も捨てられる・2度<ref>1度目は前述のとおりヒイロ、2度目はゼクスが修復中に[[ロームフェラ財団]]を欺く為のダミー機。</ref>も自爆させられる・最後の登場でも大破etc.'''最も主人公に愛されなかった不遇の主人公機'''としても有名。これはヒイロが基本的にガンダムも消耗品と考えているためであるのだが、その一方でヒイロは義父が開発した[[リーオー]]に愛着を持っているのは皮肉としか言いようがない。
タイトルにもなっている[[主人公]]機で、設定上もウイングゼロの色を最も濃厚に残した直系の存在とされている。しかし主人公のヒイロが乗っていた時期は極端に短く、搭乗した話数は全49話中20話にも満たない。それどころかOPから扱いは酷いものであり（後述）、第1話にして[[リーオー]]1機を犠牲にする形で拘束されたまま深海に沈む・第2話で機密保持の為、主人公に破壊されそうになる・主人公に何度も捨てられる・2度<ref>1度目は前述のとおりヒイロ、2度目はゼクスが修復中に[[ロームフェラ財団]]を欺く為のダミー機。</ref>も自爆させられる・最後の登場でも大破etc.'''最も主人公に愛されなかった不遇の主人公機'''としても有名。これはヒイロが基本的にガンダムも消耗品と考えているためであるのだが、その一方でヒイロは義父が開発した[[リーオー]]に愛着を持っているのは皮肉としか言いようがない。