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バトルボンバー
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2020年10月3日 (土) 17:59時点における版
66 バイト追加
、
2020年10月3日 (土) 17:59
→登場作品と操縦者
56行目:
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== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
=== VXT三部作 ===
=== VXT三部作 ===
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[[
スーパーロボット大戦V
]]
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{{参戦作品 (メカ)|
スーパーロボット大戦V
}}
:第18話で[[トライボンバー]]から強化される形で参入。改造もトライボンバーのものを引き継ぐ。
:第18話で[[トライボンバー]]から強化される形で参入。改造もトライボンバーのものを引き継ぐ。
:参入時点においては、改造段階が同じなら[[マイトガイン]]より強いほど。・・・もっとも、マイトガインはパワーアップイベントが多いため、ストーリーが進むにつれて逆転され、どんどん水をあけられる事になるが。
:参入時点においては、改造段階が同じなら[[マイトガイン]]より強いほど。・・・もっとも、マイトガインはパワーアップイベントが多いため、ストーリーが進むにつれて逆転され、どんどん水をあけられる事になるが。
:原作ではマイトカイザーに次ぐ空中戦力だったにも関わらず、'''飛べない'''。気になる人はこの手前頃で(しかも日本ルートの場合[[ウォルフガング]]から)手に入る[[フライトモジュール]]でカバーすることになるだろう。
:原作ではマイトカイザーに次ぐ空中戦力だったにも関わらず、'''飛べない'''。気になる人はこの手前頃で(しかも日本ルートの場合[[ウォルフガング]]から)手に入る[[フライトモジュール]]でカバーすることになるだろう。
:強化前と比べるとガントレットのEN消費が下がり、弾数性のバトルランチャーが追加された為継戦力はやや上がった。それでも決して燃費は良い方ではない為フォローは必須。
:強化前と比べるとガントレットのEN消費が下がり、弾数性のバトルランチャーが追加された為継戦力はやや上がった。それでも決して燃費は良い方ではない為フォローは必須。
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[[
スーパーロボット大戦X
]]
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{{参戦作品 (メカ)|
スーパーロボット大戦X
}}
:最初からこの形態で参入。基本的な性能は[[精神コマンド]]が変わった程度で、『V』と変わらず。
:最初からこの形態で参入。基本的な性能は[[精神コマンド]]が変わった程度で、『V』と変わらず。
:エーストークでは、分離形態ではなくこちらの姿で登場するようになった。
:エーストークでは、分離形態ではなくこちらの姿で登場するようになった。
−
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[[
スーパーロボット大戦T
]]
+
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{{参戦作品 (メカ)|
スーパーロボット大戦T
}}
:今回も最初からこの形態。
:今回も最初からこの形態。
旋風
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