差分

;[[スーパーロボット大戦V]]

;[[スーパーロボット大戦V]]

:初登場作品。第2話から参戦。「XBガンダムX1改・改」表記。スカルハートの異名はトビアが[[ハサウェイ・ノア|ハサウェイ]]と初対面した際に口にしている。

:初登場作品。第2話から参戦。「XBガンダムX1改・改」表記。スカルハートの異名はトビアが[[ハサウェイ・ノア|ハサウェイ]]と初対面した際に口にしている。

:性能としては普通のガンダムと言った感じだが、格闘重視らしく中射程P武器も併せ持つ為進撃戦もやりやすいのが利点。地味に移動力が5と低いので、進軍が遅れがちになる。[[対ビームコーティング|ABCマント]]がないため防御面が少々不安が残るが、カスタムボーナスが全ての格闘武器に[[バリア貫通]]を付与する為、火星の後継者など、バリア持ちの相手に対して無類の強さを誇る。

:性能としては普通のガンダムと言った感じだが、格闘重視らしく中射程P武器も併せ持つ為進撃戦もやりやすいのが利点。地味に移動力が5と低いので、進軍が遅れがちになる。[[対ビームコーティング|ABCマント]]が無いため防御面が少々不安が残るが、カスタムボーナスが全ての格闘武器に[[バリア貫通]]を付与する為、火星の後継者など、バリア持ちの相手に対して無類の強さを誇る。

:参戦直後の3話でビーム・ザンバーが追加されるが、それからしばらく武装追加はなく、ピーコック・スマッシャーはもう少し後となる。

:参戦直後の3話でビーム・ザンバーが追加されるが、それからしばらく武装追加はなく、ピーコック・スマッシャーはもう少し後となる。

:第38話B（宇宙ルート）において、ザビーネとの決戦を考えたキンケドゥがトビアに譲って貰い、X1改・改の予備パーツを元に三世界の技術を組み込んだフルクロスがトビア機になる。キンケドゥ機はトビア機と比べてビーム・ザンバーの攻撃力が＋200、ビーコック・スマッシャーの攻撃力が＋300となっている。なお'''キンケドゥ機の改造段階は[[量産型ガンダムF91]]のものが反映'''されるので、事前に改造しておけば費用の節約になり、余った量産型F91も改造段階そのままで自軍に残るので損はない。（このため、シナリオ的にはトビア用にフルクロスを新造し従来機をキンケドゥに譲った形だが、データ的には従来機がフルクロスに更新されキンケドゥ機が新加入するというややこしいことになっている）

:第38話B（宇宙ルート）において、ザビーネとの決戦を考えたキンケドゥがトビアに譲って貰い、X1改・改の予備パーツを元に三世界の技術を組み込んだフルクロスがトビア機になる。キンケドゥ機はトビア機と比べてビーム・ザンバーの攻撃力が＋200、ピーコック・スマッシャーの攻撃力が＋300となっている。なお'''キンケドゥ機の改造段階は[[量産型ガンダムF91]]のものが反映'''されるので、事前に改造しておけば費用の節約になり、余った量産型F91も改造段階そのままで自軍に残るので損はない。（このため、シナリオ的にはトビア用にフルクロスを新造し従来機をキンケドゥに譲った形だが、データ的には従来機がフルクロスに更新されキンケドゥ機が新加入するというややこしいことになっている）

:撃墜時には一瞬だけコアファイターが離脱する描写が見られる（これはフルクロスも同様）。

:撃墜時には一瞬だけコアファイターが離脱する描写が見られる（これはフルクロスも同様）。

;[[スーパーロボット大戦X]]

;[[スーパーロボット大戦X]]

:宇宙ルート第22話より参入。『V』と同様機体名表記は「XBガンダムX1改・改」。

:宇宙ルート第22話より参入。『V』と同様機体名表記は「XBガンダムX1改・改」。

:今作では加入時点から全ての武装が使用可能で、地味に移動力が6に上がっている。今回は中盤宇宙ルート34話でこの機体がフルクロスに改修されるため残らない。

:今作では加入時点から全ての武装が使用可能で、地味に移動力が6に上がっている。今回は中盤宇宙ルート34話でこの機体がフルクロスに改修されるため残らない。

:宇宙世紀シリーズのパイロットのせ替えに対応しているので、あまり意味はないが、シーブックを本機に乗せるというお遊びも可能である。

:宇宙世紀シリーズのパイロット乗せ替えに対応しているので、（相性は良くないが）シーブックを本機に乗せるというお遊びも可能である。

;[[スーパーロボット大戦T]]

;[[スーパーロボット大戦T]]

:第6話より参入し、第15話でビーコック・スマッシャーが追加される。

:第6話より参入し、第15話でピーコック・スマッシャーが追加される。

:今作ではキンケドゥのデフォルト機になっており、トビアは[[量産型ガンダムF91]]に乗っている。ただトビアはF91との相性が悪く、格闘向けのMSも中盤に入るまではこれ位しかない(突撃を捨てる前提であれば[[Ζガンダム]]と言う手もあるが)為、能力を活かす為にトビアをこちらに乗せてしまうのも手。

:今作ではキンケドゥのデフォルト機になっており、トビアは[[量産型ガンダムF91]]に乗っている。ただトビアはF91との相性が悪く、格闘向けのMSも中盤に入るまではこれ位しかない(突撃を捨てる前提であれば[[Ζガンダム]]という手もあるが)為、能力を活かす為にトビアをこちらに乗せてしまうのも手。

:今回は『V』と同様にフルクロスとは別機体のため、フルクロスが参入後も本機は残る。第33話で性能が強化され、運動性+10、照準値+5、頭部バルカン以外の武器の攻撃力+200、ピーコック・スマッシャーの攻撃力が+800となる。カスタムボーナス込みであれば全MS中トップクラスの攻撃力となるため、しっかり手を加えておけば最後まで十分に一線を張れる。ピーコック・スマッシャーの弾数が6発しかないので[[Bセーブ]]やハイパーリローダーを付けてやると良い。

:今回は『V』と同様にフルクロスとは別機体のため、フルクロスが参入後も本機は残る。第33話で性能が強化され、運動性+10、照準値+5、頭部バルカン以外の武器の攻撃力+200、ピーコック・スマッシャーの攻撃力が+800となる。カスタムボーナス込みであれば全MS中トップクラスの攻撃力となるため、しっかり手を加えておけば最後まで十分に一線を張れる。ピーコック・スマッシャーの弾数が6発しかないので[[Bセーブ]]やハイパーリローダーを付けてやると良い。

:なお、'''フルクロスに改造を引き継がない'''ので注意。

:なお、'''フルクロスに改造を引き継がない'''ので注意。