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[[ディバイン・クルセイダーズ|DC]]が独自に開発し、DCと関係の深いイスルギ重工が生産を担当している。また、ほぼ全ての機体に「学習オートマトン利用による[[EOT]]と従来型機位制御との統合（Learning-automation Integtated EO-technology and cONventional maNeuvering）」システム、略して『LIEOonN（リィオーン）』あるいは『LIEON（リオン）』システムが搭載されている。

[[ディバイン・クルセイダーズ|DC]]が独自に開発し、DCと関係の深いイスルギ重工が生産を担当している。また、ほぼ全ての機体に「学習オートマトン利用による[[EOT]]と従来型機位制御との統合（Learning-automation Integtated EO-technology and cONventional maNeuvering）」システム、略して『LIEOonN（リィオーン）』あるいは『LIEON（リオン）』システムが搭載されている。

[[F-32シュヴェールト]]をベースとしており、外見はどちらかというと手足の生えた戦闘機。ただし、小型化した[[テスラ・ドライブ]]を搭載している為、当時の連邦軍の量産[[パーソナルトルーパー|PT]]である[[量産型ゲシュペンストMk-II]]を、その高い空戦能力で翻弄した。また、単純な構造である為に生産コストが安く、費用対効果が高い為、色々とカスタマイズされ、大量のバリエーションを生み出し、量産された名機である。直接の後継機は存在しないが、カスタム機のうち[[バレリオン]]、[[ガーリオン]]が独立採番されており、技術そのものは[[プロジェクトTD]]へと受け継がれた。

[[F-32シュヴェールト]]をベースとしており、外見はどちらかというと手足の生えた戦闘機。ただし、小型化した[[テスラ・ドライブ]]を搭載している為、当時の連邦軍の量産[[パーソナルトルーパー|PT]]である[[量産型ゲシュペンストMk-II]]を、その高い空戦能力で翻弄した。また、単純な構造である為に生産コストが安く、費用対効果が高い為、色々とカスタマイズされ、大量のバリエーションを生み出し、量産された名機である。直接の後継機は存在しないが、カスタム機のうち[[バレリオン]]、[[ガーリオン]]が独立採番されており、技術そのものは[[プロジェクトTD]]へと受け継がれた。ちなみにソニックブレイカーを使うだけの出力は保持しているが、装甲やフレームの問題で使用できない模様（[[アーマリオン]]がリオンに比べて重装甲になったのはこのため）。

他にも、[[テンザン・ナカジマ]]が強引に受領したテストタイプのタイプT、武装強化型で[[リョウト・ヒカワ|リョウト]]が搭乗したタイプF、近接戦闘用に機動力を高めたタイプV、宙間戦闘用に強化された[[コスモリオン|タイプC]] 、陸上戦闘用に強化された[[ランドリオン|タイプL]]、水中戦闘用に強化された [[シーリオン|タイプS]]、『[[スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATIONS|OGS]]』のOG1シナリオでリョウト機のタイプFを改造した[[アーマリオン]]がバリエーション機として存在するが、本項では『DCAM-004 リオン』及びその直接の派生機についてのみ記載する。タイプC、タイプL、タイプS等については、'''[[リオンシリーズ]]'''のページ及び、各機体のページを参照されたし。

他にも、[[テンザン・ナカジマ]]が強引に受領したテストタイプのタイプT、武装強化型で[[リョウト・ヒカワ|リョウト]]が搭乗したタイプF、近接戦闘用に機動力を高めたタイプV、宙間戦闘用に強化された[[コスモリオン|タイプC]] 、陸上戦闘用に強化された[[ランドリオン|タイプL]]、水中戦闘用に強化された [[シーリオン|タイプS]]、『[[スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATIONS|OGS]]』のOG1シナリオでリョウト機のタイプFを改造した[[アーマリオン]]がバリエーション機として存在するが、本項では『DCAM-004 リオン』及びその直接の派生機についてのみ記載する。タイプC、タイプL、タイプS等については、'''[[リオンシリーズ]]'''のページ及び、各機体のページを参照されたし。