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ATX計画の責任者である[[マリオン・ラドム]]博士の意向により、当初は[[EOT]]を使用しないものとして設計されていた。

ATX計画の責任者である[[マリオン・ラドム]]博士の意向により、当初は[[EOT]]を使用しないものとして設計されていた。

しかし[[DC戦争]]の開戦から間もなく、標準で飛行能力を持つ[[DC]]の主力[[アーマードモジュール|AM]][[リオンシリーズ]]に対抗するため、[[ジョナサン・カザハラ]]博士がラングレー基地に持ち込み、当時まだEOTと認識されていた[[テスラ・ドライブ]]を（ラドム博士曰く「百歩譲って」）搭載する（更にRoAでは「二千歩」になっている上に、既に取り付けを頼んでいたため'''事後承諾'''になっている）。これにより、ヴァイスリッターはパーソナルトルーパーでは初めて、人型のまま飛行可能な機体となった。

しかし[[DC戦争]]の開戦から間もなく、標準で飛行能力を持つ[[ディバイン・クルセイダーズ]]の主力[[アーマードモジュール|AM]][[リオンシリーズ]]に対抗するため、[[ジョナサン・カザハラ]]博士がラングレー基地に持ち込み、当時まだEOTと認識されていた[[テスラ・ドライブ]]を（ラドム博士曰く「百歩譲って」）搭載する（更にRoAでは「二千歩」になっている上に、既に取り付けを頼んでいたため'''事後承諾'''になっている）。これにより、ヴァイスリッターはパーソナルトルーパーでは初めて、人型のまま飛行可能な機体となった。

ちなみにラドム博士は当初、バーニアを増設して無理矢理飛ばすつもりだったらしい（RoAでは[[セプタギン]]に突入する際にバーニアユニットを増設している）。

ちなみにラドム博士は当初、バーニアを増設して無理矢理飛ばすつもりだったらしい（RoAでは[[セプタギン]]に突入する際にバーニアユニットを増設している）。