差分

*スラスター推力：25t×4（最大30t×4）

*スラスター推力：25t×4（最大30t×4）

*[[アポジモーター]]数：34

*[[アポジモーター]]数：34

*装甲材質：ガンダリウム合金ハイセラミック複合材

*装甲材質：[[ガンダリウム合金]]ハイセラミック複合材

*原型機：'''[[クロスボーン・ガンダムX1]]'''

*原型機：'''[[クロスボーン・ガンダムX1]]'''

*開発：[[サナリィ]]

*開発：[[サナリィ]]

[[キンケドゥ・ナウ]]が乗り込み、[[死の旋風隊]]を始めとする木星軍モビルスーツと交戦するが、[[木星帝国]]に寝返った[[ザビーネ・シャル|ザビーネ]]の[[クロスボーン・ガンダムX2改]]との一騎打ちに敗北。頭部を破壊され、コクピットをビームサーベルで貫かれて大気圏へと叩き落されている。

[[キンケドゥ・ナウ]]が乗り込み、[[死の旋風隊]]を始めとする木星軍モビルスーツと交戦するが、[[木星帝国]]に寝返った[[ザビーネ・シャル|ザビーネ]]の[[クロスボーン・ガンダムX2改]]との一騎打ちに敗北。頭部を破壊され、コクピットをビームサーベルで貫かれて大気圏へと叩き落されている。

しかし、[[ビームシールド]]を使うことで大気圏突入を成功させたキンケドゥは奇跡的に助かり、機体も修復されて復活。最終決戦でX2改と再戦し、勝利した。

<br />しかし、[[ビームシールド]]を使うことで大気圏突入を成功させたキンケドゥは奇跡的に助かり、機体も修復されて復活。最終決戦でX2改と再戦し、勝利した。

戦後はトビア・アロナクスに譲られ、[[クロスボーン・ガンダムX3|X3]]を失った彼の新たな乗機となった。

戦後はトビア・アロナクスに譲られ、[[クロスボーン・ガンダムX3]]を失った彼の新たな乗機となった。

その後、本機をさらに改造した[[クロスボーン・ガンダムX1改・改]]（通称「スカルハート」）や損傷したスカルハートをX3の予備パーツで修理したX1パッチワーク、そして最終改造機であるX1フルクロスが登場している。

その後、本機をさらに改造した[[クロスボーン・ガンダムX1改・改]]（通称「スカルハート」）や損傷したスカルハートをX3の予備パーツで修理したX1パッチワーク、そして最終改造機であるX1フルクロスが登場している。