差分
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重装甲・高火力の機体に2基の大出力推進機を装備して、高い機動力を持たせた。
重装甲・高火力の機体に2基の大出力推進機を装備して、高い機動力を持たせた。
しかし、その結果'''「スタートから最大スロットル時には加速度が15G以上まで到達する」'''「旋回性能はエアリーズの3倍以上」という、乗りこなすのには高い能力が必要になってしまった。<ref>余談だが、'''現実世界では「耐Gスーツを着用した熟練パイロットであったとしても10G（一般人ならば6G）までが限度」'''である。</ref>
しかし、その結果'''「スタートから最大スロットル時には加速度が15G以上まで到達する」'''「速度はエアリーズのマッハ２を遥かに超えて旋回性能は3倍以上」（エアリーズを軽く超える機動性のトーラスが直線軌道で一瞬で８Ｇまで加速するという事からその異常さが分かる）、乗りこなすのには人間を超えた能力が必要。<ref>余談だが、'''現実世界では「耐Gスーツを着用した熟練パイロットであったとしても「旋回」9G（一般人ならば6G）までが限度」'''である。</ref>
量産機としては問題のあるスペックに加え、ドクターJ等五人の技師がOZを危険視して行方を眩ましてしまったことが理由となって完成目前で開発は中止。代わりに本機の開発データを基に量産型[[MS]][[リーオー]]が開発されたため、「プロトタイプリーオー」とも呼ばれる。だが老師Oなど、実際の性能は比べ物にならないとしてこの呼び方を嫌悪する技術者もいる。また、リーオーだけでなく、本機の機動力を[[エアリーズ]]が受け継ぎ、ツバロフ技師により[[トラゴス]]が開発された。
量産機としては問題のあるスペックに加え、ドクターJ等五人の技師がOZを危険視して行方を眩ましてしまったことが理由となって完成目前で開発は中止。代わりに本機の開発データを基に量産型[[MS]][[リーオー]]が開発されたため、「プロトタイプリーオー」とも呼ばれる。だが老師Oなど、実際の性能は比べ物にならないとしてこの呼び方を嫌悪する技術者もいる。また、リーオーだけでなく、本機の機動力を[[エアリーズ]]が受け継ぎ、ツバロフ技師により[[トラゴス]]が開発された。