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== トランザム（TRANS-AM） ==

== トランザム（TRANS-AM） ==

『[[機動戦士ガンダム00]]』に登場する技術。「'''TRANS''' '''A'''ctive '''M'''ax System」の略称である。

『[[機動戦士ガンダム00]]』に登場する技術。「'''TRANS''' '''A'''ctive '''M'''ax System」の[[略語|略称]]である。

[[GNドライヴ]]内部の高濃度圧縮粒子を全面開放し、[[出力]]を[[シャア専用ザク|3倍]]以上に引き上げ機能を大幅に向上させる、一種のオーバーブースト（オーバーシュートとも）機構。

トランザムとは、[[GNドライヴ]]内部の高濃度圧縮粒子を全面開放し、[[出力]]を[[シャア専用ザク|3倍]]以上に引き上げ機能を大幅に向上させる、一種のオーバーブースト（オーバーシュートとも）機構である。

発動中は装甲表面を高速で駆け巡る[[GN粒子]]により機体が赤く輝く（たまに誤解されるが、GN粒子の色その物は変わらない）。出力が爆発的に上がるが、機体各所の圧縮粒子は機体の円滑な運用には不可欠な物であり、それを使い切ってしまうトランザム発動後は必然的に機体性能が極端に低下してしまう。正に諸刃の剣というべき切り札である。ただし、GNドライヴ自体が半永久的に稼働する為に稼働時間その物が削られる訳では無く、暫く経てば圧縮粒子が再充填され性能も元に戻るので、そう言う意味では発動後も「後がある」システムである（もっとも、再充填する前に撃墜されてしまえば何の意味も無いので、トランザム使用後に敵機が残っているという事が致命的な状況であることには変わりない）。

発動中は装甲表面を高速で駆け巡る[[GN粒子]]により機体が赤く輝く。<ref>たまに誤解されるが、[[GN粒子]]の色その物は変わらない。</ref>出力が爆発的に上がるが、機体各所の圧縮粒子は機体の円滑な運用には不可欠な物であり、それを使い切ってしまうトランザム発動後は必然的に機体性能が極端に低下してしまう。まさに「諸刃の剣」と言うべき切り札である。

[[ガンダムエクシア]]を始めとする第三世代にとってはイレギュラーなシステムであるため反動が大きかったが、[[ダブルオーガンダム]]など第四世代はトランザムの存在を前提に組まれているためある程度使いやすくなっている（具体的にはパイロットの任意解除が可能になり、使用後の戦闘力低下もある程度抑えられている。2nd最終話で[[ケルディムガンダム]]が使用した「1秒トランザム」がその極致）。

ただし、GNドライヴ自体が半永久的に稼働する為に稼働時間その物が削られる訳では無く、暫く経てば圧縮粒子が再充填され性能も元に戻るので、そう言う意味では発動後も「後がある」システムである。<ref>もっとも、[[GN粒子]]を再充填する前に撃墜されてしまえば何の意味も無いので、トランザム使用後に敵機が残っているという事が致命的な状況である事には変わりない。</ref>

トランザムは基本的にソレスタルビーイングのガンダムのみに搭載された機能であるが、後に[[ビリー・カタギリ]]によってトランザムが独自に解析され、[[マスラオ]]および[[スサノオ]]に実装される。<ref>なお、ビリーがトランザムを独自に解析出来たのは「[[レイフ・エイフマン|エイフマン教授]]が遺した手書きのメモ（理論）があってのものを自ら証明したものである」と語られているが、'''エイフマン教授が死んだ時点ではトランザムは登場していない'''。改めて、エイフマン教授およびビリーの[[天才]]ぶりがうかがえよう。</ref>

トランザムは[[イオリア・シュヘンベルグ]]の手によって[[ソレスタルビーイング]]（[[プトレマイオス]]チーム）のガンダム各機のGNドライヴのブラックボックスに仕掛けられていた技術である。1stシーズン第22話「トランザム」において、[[ヴェーダ]]で冷凍冬眠していたイオリアの死に同調して、ガンダム各機のGNドライヴに齎された。

イノベイド側のトランザムの技術は[[アニュー・リターナー]]がCB側から持ち出した技術を使い、その一方でリボンズはビリーをトランザムを実装できる技術者として召集している。

トランザムは[[ガンダムエクシア]]をはじめとする第三世代ガンダムにとってイレギュラーなシステムであったため反動が大きかったが、[[ダブルオーガンダム]]など第四世代ガンダムはトランザムの存在を前提に組まれているためある程度使いやすくなっている。<ref>具体的に言うと、パイロットによるトランザムの任意解除が可能になり、トランザム使用後の戦闘力低下もある程度抑えられている。2nd最終話「再生」で[[ケルディムガンダム]]が使用した「1秒トランザム」がその極致。</ref>

[[劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-|劇場版]]の時点では、ソレスタルビーイング号を[[地球連邦軍 (00)|連邦軍]]が接収し[[イノベイド]]や[[ソレスタルビーイング]]の技術を吸収したことで、[[量産機]]の[[GN-X IV]]や[[ブレイヴ]]へ標準搭載され一般的に普及する技術となった。また、[[木星|木星圏]]などへの長距離航行を短縮化するための手段としても使用されている。

 

 

[[劇場版 機動戦士ガンダム00 -A wakening of the Trailblazer-|劇場版]]の時点では、ソレスタルビーイング号を[[地球連邦軍 (00)|連邦軍]]が接収し[[イノベイド]]や[[ソレスタルビーイング]]の技術を吸収したことで、[[量産機]]の[[GN-X IV]]や[[ブレイヴ]]へ標準搭載され一般的に普及する技術となった。また、[[木星|木星圏]]等への長距離航行を短縮化するための手段としても使用されている。

== 搭載機体 ==

== 搭載機体 ==

;[[ガンダムエクシア]]<br />[[ガンダムデュナメス]]<br />[[ガンダムキュリオス]]<br />[[ガンダムヴァーチェ]]（[[ガンダムナドレ]]）

;[[ガンダムエクシア]]<br />[[ガンダムデュナメス]]<br />[[ガンダムキュリオス]]<br />[[ガンダムヴァーチェ]]（[[ガンダムナドレ]]）

:1stシーズンにおける[[ソレスタルビーイング]]（プトレマイオスチーム）に所属のガンダム各機。なお、デュナメスはTV版では発動しなかったが、SEで追加された。

:1stシーズンにおける[[ソレスタルビーイング]]（プトレマイオスチーム）に所属のガンダム各機。

;[[ダブルオーガンダム]]

;[[ダブルオーガンダム]]

:オリジナルの[[GNドライヴ|太陽炉]]を二つ搭載した「[[ツインドライヴシステム]]」実装機。最悪、自爆が危ぶまれたトランザム発動という荒業で起動した。

:オリジナルの[[GNドライヴ|太陽炉]]を二つ搭載した「[[ツインドライヴシステム]]」実装機。[[刹那・F・セイエイ|刹那]]の手によって、最悪の場合[[自爆]]が危ぶまれたトランザム発動という荒業で起動した。

;[[ダブルオーライザー]]

;[[ダブルオーライザー]]

:真価を発揮したダブルオー。純粋種の[[イノベイター]]が搭乗することで、人の意思を同調させる「トランザムバースト」を発動可能。

:真価を発揮したダブルオー。純粋種の[[イノベイター]]が搭乗することで、人の意思を同調させる「トランザムバースト」を発動可能。

:艦内のガンダムに同調してトランザムを発動可能。[[メメントモリ]]攻略戦ではアリオスのトランザムによって[[加速]]し、一気に肉薄するという[[捨て身]]の戦法が採られた。

:艦内のガンダムに同調してトランザムを発動可能。[[メメントモリ]]攻略戦ではアリオスのトランザムによって[[加速]]し、一気に肉薄するという[[捨て身]]の戦法が採られた。

:;[[プトレマイオス2改]]

:;[[プトレマイオス2改]]

::プトレマイオス2の改修艦。劇中では、トランザムすることによって地球圏および火星圏との間を短期間で往復する<ref>これはあくまでも参考だが、[[西暦]]2015年現在の科学技術水準だと、[[地球]]と[[火星]]との間を往復するには、約3年かかる。ちなみに[[宇宙世紀]]だと、[[マザー・バンガード]]は[[ミノフスキードライブ]]が使えない状態で[[地球]]と[[木星]]の間を2か月半で移動できる。マザー・バンガードがドライブが使える場合の移動時間は明確にされていないがマザー・バンガードのドライブを流用したスピードキングは'''1週間'''で地球から木星に移動できた。</ref>描写が見られた。

::プトレマイオス2の改修艦。劇中では、トランザムすることによって地球圏および火星圏との間を短期間で往復する<ref>これはあくまでも参考だが、[[西暦]]2015年現在の科学技術水準だと、[[地球]]と[[火星]]との間を往復するには、約3年かかる。</ref>描写が見られた。

;[[マスラオ]]<br />[[スサノオ]]

;[[マスラオ]]<br />[[スサノオ]]

:[[ミスター・ブシドー]]のカスタム機。[[ビリー・カタギリ]]によって独自のトランザムが組み込まれている。

:[[ミスター・ブシドー]]のカスタム機。[[ビリー・カタギリ]]によって独自のトランザムが組み込まれている。