差分

マイトカイザー登場後も何度か舞人が搭乗している。

マイトカイザー登場後も何度か舞人が搭乗している。

ガインが操作系統、舞人が出力系統を担当しているため、舞人が怪我などでレバーを操作できなくなると出力がガタ落ちする欠点がある。ガイン単独で合体可能になってからも、舞人が搭乗すると、この欠点が再発することから、リミッターを兼ねているのかもしれない。また、当初は飛行能力を持っておらず、それが災いして、[[飛龍]]に敗北している。改修後は飛行も可能となり、エグゼブの要塞に突入する際に用いられた。化石燃料が枯渇している設定を反映してか動力は'''乾電池'''である。

ガインが操作系統、舞人が出力系統を担当しているため、舞人が怪我などでレバーを操作できなくなると出力がガタ落ちする欠点がある。ガイン単独で合体可能になってからも、舞人が搭乗すると、この欠点が再発することから、リミッターを兼ねているのかもしれない。また、当初は飛行能力を持っておらず、それが災いして、[[飛龍]]に敗北している。改修後は飛行も可能となり、エグゼブの要塞に突入する際に用いられた。化石燃料が枯渇している設定を反映し、電池を備えた電動モーターで動いている。

他の勇者特急隊のような列車形態は持っておらず、長距離移動の時などはロコモライザーにガインとマイトウイングを格納して移動する。

他の勇者特急隊のような列車形態は持っておらず、長距離移動の時などはロコモライザーにガインとマイトウイングを格納して移動する。