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T-LINKシステムを搭載しているが、追い詰められた[[イーグレット・イング]]が念動力を覚醒させた際にウラヌス・システムにまで及ぶ干渉を受け、遠隔コントロールを脱して彼の制御下に入り、以降イング以外搭乗できない機体となった。
T-LINKシステムを搭載しているが、追い詰められた[[イーグレット・イング]]が念動力を覚醒させた際にウラヌス・システムにまで及ぶ干渉を受け、遠隔コントロールを脱して彼の制御下に入り、以降イング以外搭乗できない機体となった。
全身に追加装甲「パッチ・アーマー」を施されているが、追加装甲はこの時点では仮留めの状態であり、補強の為包帯のように全身に「CAUTION」と書かれた「ADテープ」が巻かれ、足りない部分はビーム攻撃を軽減するマント「コーティング・クローク」などにより補われている。その為、元となったエクスバインから大きく印象が変わっている。見た目の印象は「仮面をつけた傷だらけの騎士」といった風貌。襲撃の際にテスラ・ドライブが破損しており、飛行は出来ない。
カラーリングに赤が混じっているのは予備パーツが再塗装されずに使用されているため。 なお、仮面部分についた×の字型の傷は、呼びかけに応えてイングのもとに向かった際にガリルナガンによってつけられたもの。
カラーリングに赤が混じっているのは予備パーツが再塗装されずに使用されているため。 なお、仮面部分についた×の字型の傷は、呼びかけに応えてイングのもとに向かった際にガリルナガンによってつけられたもの。
なお、『[[ジ・インスペクター]]』に登場したエクスバインとは違い、AMガンナーやAMボクサーと合体することは出来ない。改修され一部仕様が変更されているため当然といえば当然だが。
なお、『[[ジ・インスペクター]]』に登場したエクスバインとは違い、AMガンナーやAMボクサーと合体することは出来ない。改修され一部仕様が変更されているため当然といえば当然だが。
機体名は英語の「灰」とヒュッケバインの英字表記「Hückebein」の頭文字「H」のフランス語読みのダブルミーニングである。これは半壊しながらも残存した本機を「不死鳥は自らを焼き、その灰の中から蘇る」という伝承になぞらえたもので、'''[[ヒュッケバインシリーズ|凶鳥の系譜]]は死に絶えていない'''という、ヒュッケバインに携わった者達の決意表明ともなっている。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
:強化改修型。シリーズの集大成と言うべき機体に仕上がっている。
:強化改修型。シリーズの集大成と言うべき機体に仕上がっている。
;[[ヒュッケバイン30]]
;[[ヒュッケバイン30]]
:アッシュに似たデザインがなされているが、設定上のつながりはない<ref>[https://www.famitsu.com/news/202110/21238096.html 『スパロボ30』開発者インタビュー。オリジナル母艦“ドライストレーガー”の狙いや主人公機“ヒュッケバイン30”のデザインなどについて聞いた] 2022年11月14日閲覧。</ref>。
:アッシュに似たデザインがなされているが、設定上のつながりはない<ref>[https://www.famitsu.com/news/202110/21238096.html 『スパロボ30』開発者インタビュー。オリジナル母艦“ドライストレーガー”の狙いや主人公機“ヒュッケバイン30”のデザインなどについて聞いた] 2022年11月14日閲覧。</ref>。概ね、アッシュの要素を初代ヒュッケバインに落とし込んだ姿をしている。
=== 版権シリーズ ===
=== 版権シリーズ ===
;[[クロスボーン・ガンダムX1]]
;[[クロスボーン・ガンダムX1]]