差分

;兵員の能力限界

;兵員の能力限界

:もう一点重要な要因となっているのが、搭乗者の資質に関わる問題である。これは現実の戦闘機開発などでも重視されている面であるが、その操作の複雑さが搭乗者の処理能力を超えたり、また技術的に最高速度を向上させることが可能でもGへの耐性限界を超えるようなことになれば兵器として成立しない為、搭乗者の平均的な処理能力は必然的に量産型の性能上限とならざるを得ない。逆に言えば、'''人並み外れた技量を誇る圧倒的な[[エース]]パイロット'''を前提とすれば、性能のリミットを容易に引き上げることが可能になる。試作機には、この「優秀な[[テストパイロット]]の存在」を前提とし、技術的には実現可能であるものの多くの人間が扱う量産型には搭載不適格なハイスペックを持たせたものがある。

:もう一点重要な要因となっているのが、搭乗者の資質に関わる問題である。これは現実の戦闘機開発などでも重視されている面であるが、その操作の複雑さが搭乗者の処理能力を超えたり、また技術的に最高速度を向上させることが可能でもGへの耐性限界を超えるようなことになれば兵器として成立しない為、搭乗者の平均的な処理能力は必然的に量産型の性能上限とならざるを得ない。逆に言えば、'''人並み外れた技量を誇る圧倒的な[[エース]]パイロット'''を前提とすれば、性能のリミットを容易に引き上げることが可能になる。試作機には、この「優秀な[[テストパイロット]]の存在」を前提とし、技術的には実現可能であるものの多くの人間が扱う量産型には搭載不適格なハイスペックを持たせたものがある。

:これは戦闘機を題材としている[[マクロスシリーズ]]においてよく用いられる設定であり、その点が最もよく描写されている作品が、試作型同士のトライアルを描いた作品『[[マクロスプラス]]』である。同作において量産型の先行試作型としてトライアルに提出された[[YF-19]]及び[[YF-21]]は、共に圧倒的な性能を有しながらも操縦者の限界を試すようなピーキーな機体であった。両機は[[イサム・ダイソン]]、[[ガルド・ゴア・ボーマン]]という優秀な[[テストパイロット]]を得てその性能を存分に発揮することになるが、基本的に[[一般兵]]の手に負えるものではなかった。それゆえ、同機を基に開発された後発のVF-19やVF-22といったモデルは少数が量産化されたものの制式採用は見送られ、一般兵向けの量産型としては、両機に比べて性能が低位ながらも安定しているVF-11が長くその地位を維持することになる。この例は試作型から直接開発された量産型の事例ではないものの、性能面では試作型＞量産型という構図が維持されやすいことの一つの証左である。

:これは戦闘機を題材としている[[マクロスシリーズ]]においてよく用いられる設定であり、その点が最もよく描写されている作品が、試作型同士のトライアルを描いた作品『[[マクロスプラス]]』である。同作において量産型の先行試作型としてトライアルに提出された[[YF-19]]及び[[YF-21]]は、共に圧倒的な性能を有しながらも操縦者の限界を試すようなピーキーな機体であった。両機は[[イサム・ダイソン]]、[[ガルド・ゴア・ボーマン]]という優秀な[[テストパイロット]]を得てその性能を存分に発揮することになるが、基本的に[[一般兵]]の手に負えるものではなかった。それゆえ、同機を基に開発された後発のVF-19やVF-22といったモデルは量産化されたものの制式採用は見送られ、一般兵向けの量産型としては、両機に比べて性能が低位ながらも安定しているVF-11が長くその地位を維持することになる。この例は試作型から直接開発された量産型の事例ではないものの、性能面では試作型＞量産型という構図が維持されやすいことの一つの証左である。

:この兵員の資質に関する点は、量産型の性能が試作型に比べて劣り得る最も根源的な要因とも言え、それ故に量産型の性能を向上させるアプローチとして'''兵員の排除'''という方針が打ち出される場合も少なくない。その最も代表的な例が、同じくマクロスプラスにおいて登場する、兵員を排除した結果として圧倒的な機動性を獲得した怪物量産型「[[ゴーストX-9]]」である。同機以外でも、兵員排除という基本的な発想が共通している『[[新機動戦記ガンダムW]]』の「[[モビルドール]]」や、[[バンプレストオリジナル]]で言えば[[バルトール]]（[[ODEシステム]]）等についても、軒並み既存の量産型の性能を大きく上回る機体として描かれている。

:この兵員の資質に関する点は、量産型の性能が試作型に比べて劣り得る最も根源的な要因とも言え、それ故に量産型の性能を向上させるアプローチとして'''兵員の排除'''という方針が打ち出される場合も少なくない。その最も代表的な例が、同じくマクロスプラスにおいて登場する、兵員を排除した結果として圧倒的な機動性を獲得した怪物量産型「[[ゴーストX-9]]」である。同機以外でも、兵員排除という基本的な発想が共通している『[[新機動戦記ガンダムW]]』の「[[モビルドール]]」や、[[バンプレストオリジナル]]で言えば[[バルトール]]（[[ODEシステム]]）等についても、軒並み既存の量産型の性能を大きく上回る機体として描かれている。

;エース効果

;エース効果

:[[ゲシュペンストMk-II]]の量産型。[[A]]では[[平行世界]]でのみ、[[OGシリーズ]]では両方の世界で量産されている。スペックは[[平行世界]]側の方が上。

:[[ゲシュペンストMk-II]]の量産型。[[A]]では[[平行世界]]でのみ、[[OGシリーズ]]では両方の世界で量産されている。スペックは[[平行世界]]側の方が上。

;[[量産型ゲシュペンストMk-II改]]

;[[量産型ゲシュペンストMk-II改]]

:[[量産型ゲシュペンストMk-II]]の改良機。大量生産性よりも、機体性能を重視している。その為、少数量産に留まっており、それぞれがワンオフ機のような性能を持ち、1号機と2,3号機では武装も異なる。先行試作機である1～3号機のデータを基に制式採用された機体はオプション換装機能による多様性と良好な基礎性能を持つ名機。

:[[量産型ゲシュペンストMk-II]]の改良機。大量生産性よりも、機体性能を重視している。その為、少数生産に留まっており、それぞれがワンオフ機のような性能を持ち、1号機と2,3号機では武装も異なる。先行試作機である1～3号機のデータを基に制式採用された機体はオプション換装機能による多様性と良好な基礎性能を持つ名機。

;[[量産型ヒュッケバインMk-II]]

;[[量産型ヒュッケバインMk-II]]

:[[ヒュッケバインMk-II]]の量産型。[[αシリーズ]]と[[OGシリーズ]]で大きく姿が異なる。

:[[ヒュッケバインMk-II]]の量産型。[[αシリーズ]]と[[OGシリーズ]]で大きく姿が異なる。