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ラングラン動乱（魔装機神I第一章）に伴い超魔装機計画は中断されたと思われたが、計画の立案者であったカークス将軍が密かに計画を存続させ、[[ザムジード]]と[[グランヴェール]]から収集したデータおよび、[[地上人召喚事件]]において得られた地上の技術も取り入れて完成にこぎつけた。両肩部のパイルにザムジードの影響が見える。
ラングラン動乱（魔装機神I第一章）に伴い超魔装機計画は中断されたと思われたが、計画の立案者であったカークス将軍が密かに計画を存続させ、[[ザムジード]]と[[グランヴェール]]から収集したデータおよび、[[地上人召喚事件]]において得られた地上の技術も取り入れて完成にこぎつけた。両肩部のパイルにザムジードの影響が見える。
最終的に3機が完成した。その内の1機はカークス将軍が自ら操縦した機体で、将軍用に完全にカスタマイズされていたため他人には操縦不可能だった。残る2機はカークスが旗揚げしたラングランのカラタミーフィ州に隠されていたが、第二章でシュテドニアス軍の[[ラセツ・ノバステ|ラセツ]]たちに回収され、彼らの手で運用された。運用時に設計データが回収され、後にシュテドニアス軍での量産に成功している。機能は全く変わらないようであるが、[[プラーナ]]次第で性能を底上げできる魔装機に比べると性能不足であったようだ（実際に、運用した[[カンツォート・ジョグ|ジョグ]]やラセツからも旧式扱いされていた）。同等の機体であるが全高50 mを超す[[デュラクシール]]が設計次第で底上げできるのとは対照的である。
ただ、OGシリーズ（OG2nd）の設定によればエウリードの「そのポテンシャルは魔装機神を超えるほどである」という。カークスが搭乗したエウリードだけが特別だったのか、それともシュテドニアス側の開発技術ではその性能を再現できないのか……。公式の解答がほしいところではある。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
:*'''ハイパーレールガン'''：『魔装機神II』（ROE）で強化。なお、『OG2nd』に登場するカークス専用機は最初からこの状態である。
:*'''ハイパーレールガン'''：『魔装機神II』（ROE）で強化。なお、『OG2nd』に登場するカークス専用機は最初からこの状態である。
;ビッグバンウェーブ
;ビッグバンウェーブ
:自機中心型[[マップ兵器]]。おそらく衝撃波を放っていると思われる。発射口は両肩のパイル。迫り出した両肩の尖角を大地に叩きつける。
:自機中心型[[マップ兵器]]。おそらく衝撃波を放っていると思われる。発射口は両肩のパイル。『第2次OG』では、迫り出した両肩の尖角から迸る光の塊を大地に叩きつけて周囲の敵機を一掃している。
;遠隔操作武器
;遠隔操作武器
:設定のみの武器。
:設定のみの武器。
== 関連機体 ==
== 関連機体 ==
;[[ザムジード]] / [[グランヴェール]]
;[[ザムジード]] / [[グランヴェール]]
:
:参考にした炎と大地の魔装機神。
;[[バイラヴァ]]
;[[バイラヴァ]]
:エウリードのデータを元にシュテドニアスで開発された魔装機。
:エウリードのデータを元にシュテドニアスで開発された魔装機。