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[[地球連邦軍]]が[[デラーズ紛争]]後に開発した[[量産型]][[モビルスーツ]]。
 
[[地球連邦軍]]が[[デラーズ紛争]]後に開発した[[量産型]][[モビルスーツ]]。
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[[ジム・クゥエル]]と同様に、[[ティターンズ]]でも発足時より主力機として運用されている。
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[[ジム・クゥエル]]と同様に、[[ティターンズ]]でも発足時より主力機として運用されている。また、量産型のモビルスーツとしては、初めて全天周囲モニターやリニアシートを搭載した機体でもある。機体色はティターンズはジオンのザクと同じ緑色、正規の地球連邦軍は青色である。
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量産機としては初めて全天周囲モニターやリニアシートを搭載した機体でもある。
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外見も構造も[[ジオン]]製の[[ザク|ザクII]](正確にはザクIIに汎用性と対モビルスーツ戦能力を向上させた[[ザクIIF2型]])をベースに、連邦軍の技術を取り入れた物で、汎用性もザクに比べてより向上している。開発当初はザクを模したモビルスーツにするつもりはなかったのだが、連邦とジオンという異なる体系の技術を融合させるのは容易な事ではなく、結局はジオンのモビルスーツであったザク系を基本にするという妥協に近い方針で開発が進められ、装甲やジェネレーターのみを連邦の技術で強化する形で本機が誕生している。しかし、そのような経緯で開発された機体に欠点が生じないはずなど無く、ある意味強引にジオンと連邦の技術を合体させた事から、エネルギー経路の複雑化が生じ、更に[[ガンダム]]などで実績のあるタキム社によって開発されたジェネレーターと機体の相性が悪い(出力不足か否かは諸説あり)という重大な悪条件が重なってしまった結果、2つ以上の[[ビーム兵器]]を同時使用できないという欠点にまで繋がっている(元々本機のためにアナハイムが新型ジェネレーターを用意してくれたのだが、連邦軍と地球系企業の癒着からタキム社製の物を使わざるを得なかった、という事情がある)。
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外見も構造も[[ジオン]]製の[[ザク]]をベースに、連邦軍の技術を取り入れたもの。汎用性もザクに比べてより向上している。しかし、ある意味強引にジオンと連邦の技術を合体させたことから、エネルギー経路の複雑化が生じ、更に搭載されたジェネレーターは[[ガンダム]]などで実績のあるタキム社のものだったが、機体との相性が悪い(出力不足か否かは諸説あり)という重大な悪条件が重なってしまい、2つ以上の[[ビーム兵器]]を同時使用できないという欠点がある(元々本機のためにアナハイムが新型ジェネレーターを用意してくれたのだが、連邦軍と地球系企業の癒着からタキム社製の物を使わざるを得なかった、という事情がある)。
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欠点も少なくない機体であるが、それにも拘らず生産されたのは、旧式化・陳腐化が深刻だった当時のジム系列よりも優れた機体であった事に加え、ザク譲りの高い汎用性と操縦性の恩恵で扱い易いとパイロット達から好評だった<ref>一年戦争後に接収されたザクIIF2型が訓練機やアグレッサーとして使用され、[[コウ・ウラキ|ザクで操縦技術を]][[チャック・キース|学んだパイロット]]が数多く存在したことが、本機や[[ガルバルディβ]]といったジオン系のMSが連邦で採用されることに繋がっている。</ref>事とジオン残党への恫喝のためである。
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欠点も少なくない機体であるが、それにも拘らず生産されたのは、旧式化・陳腐化が深刻だった当時のジム系列よりも優れた機体であった事に加え、ザク譲りの高い汎用性と操縦性の恩恵で扱い易いとパイロット達から好評だった<ref>[[ザクIIF2型|一年戦争後に接収されたザク]]が訓練機やアグレッサーとして使用されており、[[コウ・ウラキ|ザクで操縦技術を]][[チャック・キース|学んだパイロット]]が数多く存在したことが、本機や[[ガルバルディβ]]といったジオン系のMSが連邦で採用されることに繋がった。</ref>事とジオン残党への恫喝のためである。
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ちなみに、ネオ・ジオン([[アクシズ]])は本機をザクの後継機と認めておらず、[[第1次ネオ・ジオン抗争]]時にて[[ザクIII]]を開発している。
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機体色はティターンズは緑色、正規の地球連邦軍は青色であるが、ザク似のティターンズカラーはジオン残党への心理的効果を期待してのものである。だが、実際はジオン兵から「ジオンの象徴を汚された」と捉えられ、恫喝どころか憎悪の対象になり真っ先に狙われる様になってしまい、味方側からも相当な不評を買うなど逆効果に終わったらしい。
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=== 劇中での様相 ===
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[[グリプス戦役]]序盤ではティターンズや連邦軍の主力として多数が登場。ザク似のティターンズカラーはジオン残党への心理的効果を期待してのものである。だが、実際はジオン兵から「ジオンの象徴を汚された」と捉えられ、恫喝どころか憎悪の対象になり真っ先に狙われる様になってしまい、味方側からも相当な不評を買うなど逆効果に終わったらしい。また、連邦のパイロット…特に一年戦争中に戦っていたベテランの中にもジオンのモビルスーツを模したハイザックへの搭乗を拒む者が少なくなかったらしく、そういった者達は[[ジム]]の後継機であるジムIIの方を好んで搭乗していたとされている。
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ちなみに、ネオ・ジオン([[アクシズ]])は本機をザクの後継機と認めておらず、[[ザクIII]]を開発している。
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[[ガンダムMk-II]]が強奪された事件の後は、[[マラサイ]]や[[バーザム]]が主力として新たに採用されるが、それでも終戦まで運用されおり、またカスタマイズされたタイプ(ハイザックカスタム、アイザック等)も存在している。また、ティターンズの傘下に置かれたジオン共和国軍にも何機かが「払い下げ」という形で配備されている。
 
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=== 劇中での様相 ===
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[[グリプス戦役]]序盤ではティターンズや連邦軍の主力として多数が登場。その後、[[マラサイ]]や[[バーザム]]が主力として新たに採用されるが、それでも終戦まで運用されている。また、ティターンズの傘下に置かれたジオン共和国軍にも何機か配備されている。
      
[[続編]]の『[[機動戦士ガンダムΖΖ]]』でも[[ネオ・ジオン]]軍に鹵獲(罪人扱いされるようになったティターンズの残党が、ネオ・ジオンに寝返った際に手土産にした)されたと思われる機体が何機か登場している。また、本機を偵察用として改修したアイザックも、ネオ・ジオンで運用されている。
 
[[続編]]の『[[機動戦士ガンダムΖΖ]]』でも[[ネオ・ジオン]]軍に鹵獲(罪人扱いされるようになったティターンズの残党が、ネオ・ジオンに寝返った際に手土産にした)されたと思われる機体が何機か登場している。また、本機を偵察用として改修したアイザックも、ネオ・ジオンで運用されている。