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エクサランス・レスキュー
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2013年3月20日 (水) 21:02時点における版
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2013年3月20日 (水) 21:02
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<!-- *[[動力]]: -->
<!-- *[[動力]]: -->
*開発者:[[ミズホ・サイキ]],[[ラージ・モントーヤ]]
*開発者:[[ミズホ・サイキ]],[[ラージ・モントーヤ]]
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*所属:[[
L&Eコーポレーション
]]
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*所属:[[
L&Eコーポレーション
]]
*主なパイロット:[[ラウル・グレーデン]],[[フィオナ・グレーデン]],[[デスピニス|デスピニス・グレーデン]],[[ラージ・モントーヤ]],[[ミズホ・サイキ]],(ただし、精神コマンドはラウル・フィオナ・デスピニスの3人のみ)
*主なパイロット:[[ラウル・グレーデン]],[[フィオナ・グレーデン]],[[デスピニス|デスピニス・グレーデン]],[[ラージ・モントーヤ]],[[ミズホ・サイキ]],(ただし、精神コマンドはラウル・フィオナ・デスピニスの3人のみ)
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災害救助用の[[エクサランス]]
で他の機体のように人間型ではない。
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災害救助用の[[エクサランス]]
で、他の機体のように人型ではない。
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[[時流エンジン]]
は搭載されていないが、障害物除去用の名目で武器を搭載してあるため戦闘もこなせる。なお、アージェントとフレームによる合体方式ではないので換装は不可能。
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[[時流エンジン]]
は搭載されていないが、障害物除去用の名目で武器を搭載してあるため、戦闘もこなせる。なお、アージェントとフレームによる合体方式ではないので換装は不可能。
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元々、エクサランスはレスキューを目的とした機体のため、本機は本来のエクサランスの姿であるとも言える。
+
元々、エクサランスは人命救助を目的として開発していた機体であり、本機は本来のエクサランスの姿であるとも言える。
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当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されたため、
[[R]]
勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなった事が『ボイススパログ』にて語られている。
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当初は『第2次OG』では時流エンジンが解体されているため、
[[R]]
勢は戦闘には参加しない予定だったが、それもどうかという事で本機体が登場することとなったと、『ボイススパログ』にて語られている。
== 登場作品 ==
== 登場作品 ==
Gyouza
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