差分
普通のラムダドライバはマキシマムブレイクで貫通できる
;アイザイアン・ボーン・ボウ
;アイザイアン・ボーン・ボウ
:レーバテインに対抗するため装備された兵器。ラムダ・ドライバの力場を矢として射出するクロスボウであり、速度は射出即着弾という恐るべきもので、これに対した宗介は「見えない矢を防御するイメージ」が出来ず苦戦を強いられた。最終的にはデモリッション・ガンとの打ち合いに競り負け破壊された。
:レーバテインに対抗するため装備された兵器。ラムダ・ドライバの力場を矢として射出するクロスボウであり、速度は射出即着弾という恐るべきもので、これに対した宗介は「見えない矢を防御するイメージ」が出来ず苦戦を強いられた。最終的にはデモリッション・ガンとの打ち合いに競り負け破壊された。
:天獄篇では**最大射程10**と言う異様な長射程を誇る。レナードは宗介を優先的に狙ってくる為射程外に居座るのは危険。
=== [[特殊能力]] ===
=== [[特殊能力]] ===
;[[オールキャンセラー]]
;[[オールキャンセラー]]
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;[[ラムダ・ドライバ]]
;[[ラムダ・ドライバ]]
:オムニ・スフィアから直接力を引き出している為か性能は桁外れ。'''消費ENなし、気力制限なしで全属性ダメージを90%カット、[[直撃]]無効(バリアではないのでマキシマムブレイクでも貫通不能)'''、よって実質HPは表記されてる数値の'''10倍'''、というとんでもない事になっている。加えてレナード本人の[[ガード]]とエースボーナスである全体化[[分析]]による相乗効果で、最終的なダメージはなんと'''92.8%'''もカットされてしまう。サイズ差によるダメージ変動、プレースメント補正、分析による与ダメージ増加補正は有効なのでこれらを総動員して攻撃すべし。本人が[[底力]]を持ってない事と他のラムダ・ドライバと違い気力による強化は無い事が救いか。
:オムニ・スフィアから直接力を引き出している為か性能は桁外れ。
:何と気力制限無しで**全ダメージを90%軽減する**と言う凶悪な性能。しかも'''明記されていないのに[[直撃]]でもマキシマムブレイクでも無効化できない'''。
:レナード本人も[[ガード]]を所有している事に加え、ハードだとエースボーナスを得る為相乗効果でさらに硬くなってしまう。
:…が、初出の第16話ではベリアル以外を全滅させてもクリアになる上、決戦となる第41話では味方の気力があらかた上昇した後に出てくる為サイズSも相まって案外すぐに落とせてしまう事も…。
=== 移動タイプ ===
=== 移動タイプ ===