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'''エレゴレラ'''は『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の[[登場メカ]]。
 
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== 概要 ==
 
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[[木星帝国]]が開発した試作型[[可変モビルアーマー]]。
 
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可変機構を持ち、[[モビルスーツ|MS]]形態に[[変形]]する事ができる。しかし、「MS形態」といっても機体の下部には脚部は存在しない為、重力下での運用は不可能と思われる。ペイロード不足で手持ち式の武装を携行できないため、他のMSに武装を運んでもらう必要がある。
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可変機構を持ち、[[モビルスーツ|MS]]形態に[[変形]]できる。しかし、「MS形態」といっても機体の下部には脚部は存在しない為、重力下での運用は不可能と思われる。ペイロード不足で手持ち式の武装を携行できないため、他のMSに武装を運んでもらう必要がある。
  
完全な自動操縦の機体であり、パイロットは不要。機体のコントロールは[[クラックス・ドゥガチ]]の人格をコピーした[[バイオ脳]]が行っている。しかし、戦意向上を目的としてドゥガチが本機に娘のテテニス([[ベルナデット・ブリエット]])を搭乗させ、[[ディオナ]]と共に海賊軍討伐に出撃させた。その後、[[トビア・アロナクス]]の搭乗する[[クロスボーン・ガンダムX3]]と交戦して撃墜され、テテニスもトビアによってコクピットごと奪われている。
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完全な自動操縦の機体であり、パイロットは不要。機体のコントロールは[[クラックス・ドゥガチ]]の人格をコピーした[[バイオ脳]]が行っている。しかし、戦意向上を目的としてドゥガチが本機に娘のテテニス([[ベルナデット・ブリエット]])を搭乗させ、ディオナと共に海賊軍討伐に出撃させた。その後、[[トビア・アロナクス]]の搭乗する[[クロスボーン・ガンダムX3]]と交戦して撃墜され、テテニスもトビアによってコクピットごと奪われている。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
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:初登場作品。初登場時は原作通りテテニスを乗せて([[パイロット]]は[[自律回路]])登場し、そのまま撃墜するとゲームオーバーとなってしまう点に注意。ただし、イベントでパイロットが[[クラックス・ドゥガチ|ドゥガチ]]に変化し、撃墜可能になる。
 
:初登場作品。初登場時は原作通りテテニスを乗せて([[パイロット]]は[[自律回路]])登場し、そのまま撃墜するとゲームオーバーとなってしまう点に注意。ただし、イベントでパイロットが[[クラックス・ドゥガチ|ドゥガチ]]に変化し、撃墜可能になる。
 
:終盤の[[木星帝国]]との最終決戦時には自律回路をパイロットとし、[[量産型|量産]]されて登場する。
 
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:本体に内蔵されている武装。打突武装としても使える。
 
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;ヒートナギナタ
 
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:本機の携行武装。未使用時はディオナが運んでいる。SRWの戦闘アニメーションでもそのシーンが再現されている。
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;[[GUNDAM:エレファンテ|エレファンテ]](SRW未登場)
 
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:エレゴレラの「フレキシブル・テール・キャノン」は同機のものを参考にしている。
 
:エレゴレラの「フレキシブル・テール・キャノン」は同機のものを参考にしている。
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:『機動戦士クロスボーン・ガンダム X-11』に登場するモビルアーマー。後継機的存在に当たる。
  
 
== 余談 ==
 
== 余談 ==
 
*本機のデザインは、一般公募によって当時アマチュアだった海老川兼武氏が[[応募キャラクター|応募したデザイン]]が採用されたものである。後年、海老川氏は『[[機動戦士ガンダム00]]』『[[機動戦士ガンダムAGE]]』といった[[ガンダムシリーズ]]作品にメカニックデザイナーとして携わることとなる。
 
*本機のデザインは、一般公募によって当時アマチュアだった海老川兼武氏が[[応募キャラクター|応募したデザイン]]が採用されたものである。後年、海老川氏は『[[機動戦士ガンダム00]]』『[[機動戦士ガンダムAGE]]』といった[[ガンダムシリーズ]]作品にメカニックデザイナーとして携わることとなる。
**意外にも、海老川氏がメカニックデザインを手掛けた[[宇宙世紀]]ガンダムシリーズの機体はエレゴレラだけである。実際、海老川氏は2015年に発売されたデザイン集『海老川兼武デザインワークス』のインタビューにて'''「今でもあれ(エレゴレラ)が、自分がデザインした唯一の宇宙世紀モビルスーツですね(笑)」'''と語っている。
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**海老川氏がメカニックデザインを手掛けた[[宇宙世紀]]ガンダムシリーズの機体は長らくエレゴレラだけであり、海老川氏自身もそれについて言及したことがある<ref name="新装版" /><ref>エムディエヌコーポレーション『海老川兼武デザインワークス』218頁。</ref>。2022年、『機動戦士クロスボーン・ガンダムX-11』において、初めてエレゴレラ以外の宇宙世紀の機体を手掛けることとなった。
*木星帝国の機動兵器の名前は基本的には[[英語]]およびスペイン語でモチーフとなった生物の名前が付けられているが、本機の名前は海老川氏の造語である。海老川氏はエレファンテの名称から「エレが付いてれば木星帝国っぽいかな」と連想し、造語の「ゴレラ」をつけた<ref>新装版『機動戦士クロスボーン・ガンダム』第4巻収録のインタビュー(185頁)より。</ref>。
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*木星帝国の機動兵器の名前は基本的には[[英語]]およびスペイン語でモチーフとなった生物の名前が付けられているが、本機の名前は海老川氏の造語である。海老川氏はエレファンテの名称から「エレが付いてれば木星帝国っぽいかな」と連想し、造語の「ゴレラ」をつけた<ref name="新装版" />。
  
 
== 脚注 ==
 
== 脚注 ==

2024年1月28日 (日) 20:17時点における最新版

エレゴレラは『機動戦士クロスボーン・ガンダム』の登場メカ

エレゴレラ
登場作品

ガンダムシリーズ

デザイン 海老川兼武(原案)[1]
長谷川裕一(アレンジ)[2]
初登場SRW 第2次スーパーロボット大戦α
SRWでの分類 機体
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スペック
分類 可変モビルアーマー
生産形態 試作機
型式番号 EMA-06
開発 木星帝国
所属 木星帝国
主なパイロット バイオ脳
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概要編集

木星帝国が開発した試作型可変モビルアーマー

可変機構を持ち、MS形態に変形できる。しかし、「MS形態」といっても機体の下部には脚部は存在しない為、重力下での運用は不可能と思われる。ペイロード不足で手持ち式の武装を携行できないため、他のMSに武装を運んでもらう必要がある。

完全な自動操縦の機体であり、パイロットは不要。機体のコントロールはクラックス・ドゥガチの人格をコピーしたバイオ脳が行っている。しかし、戦意向上を目的としてドゥガチが本機に娘のテテニス(ベルナデット・ブリエット)を搭乗させ、ディオナと共に海賊軍討伐に出撃させた。その後、トビア・アロナクスの搭乗するクロスボーン・ガンダムX3と交戦して撃墜され、テテニスもトビアによってコクピットごと奪われている。

登場作品と操縦者編集

αシリーズ編集

第2次スーパーロボット大戦α
初登場作品。初登場時は原作通りテテニスを乗せて(パイロット自律回路)登場し、そのまま撃墜するとゲームオーバーとなってしまう点に注意。ただし、イベントでパイロットがドゥガチに変化し、撃墜可能になる。
終盤の木星帝国との最終決戦時には自律回路をパイロットとし、量産されて登場する。

装備・機能編集

武装・必殺武器編集

フレキシブル・テールキャノン
機体の下部に装備された装備。ビーム砲を内蔵している上、手のように使うことも出来る。
大型メガ・ビーム砲
本体に内蔵されている武装。打突武装としても使える。
ヒートナギナタ
本機の携行武装。未使用時はディオナが運んでいる。
SRWの戦闘アニメーションでもそのシーンが再現されている。
ムラマサ・ブラスター
クロスボーン・ガンダムX3の武装を使用。セーフティを解除しビーム刃を展開してX3にとどめを刺そうとするが、Iフィールドハンドによって防がれた。SRW未使用。

移動タイプ編集

飛行可能。

サイズ編集

L

関連機体編集

エレファンテ(SRW未登場)
エレゴレラの「フレキシブル・テール・キャノン」は同機のものを参考にしている。
シュヴァイン
『機動戦士クロスボーン・ガンダム X-11』に登場するモビルアーマー。後継機的存在に当たる。

余談編集

  • 本機のデザインは、一般公募によって当時アマチュアだった海老川兼武氏が応募したデザインが採用されたものである。後年、海老川氏は『機動戦士ガンダム00』『機動戦士ガンダムAGE』といったガンダムシリーズ作品にメカニックデザイナーとして携わることとなる。
    • 海老川氏がメカニックデザインを手掛けた宇宙世紀ガンダムシリーズの機体は長らくエレゴレラだけであり、海老川氏自身もそれについて言及したことがある[2][3]。2022年、『機動戦士クロスボーン・ガンダムX-11』において、初めてエレゴレラ以外の宇宙世紀の機体を手掛けることとなった。
  • 木星帝国の機動兵器の名前は基本的には英語およびスペイン語でモチーフとなった生物の名前が付けられているが、本機の名前は海老川氏の造語である。海老川氏はエレファンテの名称から「エレが付いてれば木星帝国っぽいかな」と連想し、造語の「ゴレラ」をつけた[2]

脚注 編集

  1. METAL BUILD クロスボーン・ガンダムX3 2021年3月28日閲覧。
  2. 2.0 2.1 2.2 新装版『機動戦士クロスボーン・ガンダム』第4巻収録のインタビュー(185 - 188頁)より。
  3. エムディエヌコーポレーション『海老川兼武デザインワークス』218頁。

資料リンク編集