差分

開発技術はともかく、性能自体は[[リック・ディアス]]と同程度（＝高級量産機レベル）であり、開発に携わったフランクリン・ビダン大尉はけして満足していなかった。しかし破損と修復を繰り返しながらも、グリプス戦役最序盤から第1次ネオ・ジオン抗争終結まで（特にGディフェンサーの強化が無くなっても）戦い抜いた点で、充分名機といえるだろう。

開発技術はともかく、性能自体は[[リック・ディアス]]と同程度（＝高級量産機レベル）であり、開発に携わったフランクリン・ビダン大尉はけして満足していなかった。しかし破損と修復を繰り返しながらも、グリプス戦役最序盤から第1次ネオ・ジオン抗争終結まで（特にGディフェンサーの強化が無くなっても）戦い抜いた点で、充分名機といえるだろう。

ティターンズ運用時の機体は[[ガンダムMk-II (黒)]]を、[[Gディフェンサー]]との[[合体]]形態は[[スーパーガンダム]]を参照。

ティターンズ運用時の機体は「'''[[ガンダムMk-II (黒)]]'''」を、[[Gディフェンサー]]との[[合体]]形態は「'''[[スーパーガンダム]]'''」を参照。

数多くのパイロットが搭乗しており、ティターンズでは[[ジェリド・メサ]]や[[カクリコン・カクーラー]]、フランクリン・ビダン、エゥーゴでは[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗っていた。また、TV版では[[クワトロ・バジーナ]]、[[カツ・コバヤシ]]も乗っている。<br />

数多くのパイロットが搭乗しており、ティターンズでは[[ジェリド・メサ]]や[[カクリコン・カクーラー]]、フランクリン・ビダン、エゥーゴでは[[カミーユ・ビダン]]や[[エマ・シーン]]が乗っていた。また、TV版では[[クワトロ・バジーナ]]、[[カツ・コバヤシ]]も乗っている。<br />