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:プルツー機と共に『[[第3次スーパーロボット大戦α|第3次α]]』から8年振りの登場。最初は敵として登場するが、第5章でプルの加入に伴いプルの乗機として運用可能になる。
:プルツー機と共に『[[第3次スーパーロボット大戦α|第3次α]]』から8年振りの登場。最初は敵として登場するが、第5章でプルの加入に伴いプルの乗機として運用可能になる。
:ボス仕様は5万越えのHPと異常に低い燃費を持ち、プル・プルツー共に二連撃習得済みで包囲属性で威力が高くなったファンネルをぶち込んでくる。『[[スーパーロボット大戦IMPACT|IMPACT]]』より遥かに強いが、やはり白いほうがもっと怪物じみた性能だった。
:ボス仕様は5万越えのHPと異常に低い燃費を持ち、プル・プルツー共に二連撃習得済みで包囲属性で威力が高くなったファンネルをぶち込んでくる。『[[スーパーロボット大戦IMPACT|IMPACT]]』より遥かに強いが、やはり白いほうがもっと怪物じみた性能だった。
;[[スーパーロボット大戦X-Ω]]
:2016年3月のイベント「BOSSクエスト」にてSSRアタッカーが実装。同年11月のイベント復刻にてSSRシューターが追加されたが、こちらはユニット名の末尾に「☆」がついているためアタッカー版とは相互限界突破が不可能である点に注意。
;[[スーパーロボット大戦V]]
;[[スーパーロボット大戦V]]
:中盤に加入。P武器が貧弱で、ファンネルが空Bであるため意外と火力に困る。カスタムボーナスでファンネルの燃費と威力が向上するとはいえ、弱点の改善には[[ヒット＆アウェイ]]の習得や強化パーツでのフォローが必須。
:中盤に加入。P武器が貧弱で、ファンネルが空Bであるため意外と火力に困る。カスタムボーナスでファンネルの燃費と威力が向上するとはいえ、弱点の改善には[[ヒット＆アウェイ]]の習得や強化パーツでのフォローが必須。